小米手机是比较稳定的手机品牌，不会轻易死掉。MIUI的方便和全能，使小米手机从1代一路走到目前的11代。发展过程中，中间死掉了很多著名品牌。乐视，htc，锤子，天语，金立，包括lg，Moto现在也就剩一口气。小米却持续做大做强。推出不少性价比极致的亲民的机型，比如小米2s，小米note3，小米6，小米10pro，mix2S，红米note8pro，红米k40等。现在雷军控制小米数字系列和mix系列走向高端，卢伟冰带领红米继续发力中低端性价比市场。小米还有一个civic系列主打女性和线下实体店。总的来说就是一个字稳。

从一个米粉兼轻度锤粉的视角，我们现在来聊聊小米的竞争对手们。

1、魅族

雷军和黄章的故事，应该已经被编成段子在天桥滚动播放很久了，说当年雷军想做手机，本来打算入股魅族，黄章也倾囊相授，把做粉丝社群、UI、手机硬件打法等都给交代了，结果黄章因为不想给公司的骨干分股份和雷军产生分歧，雷军就单干，一众moto谷歌大佬最后喝小米粥成立小米 科技 ，打造miui系统，发布1999等不赘述了。魅族这边因为和小米相爱相杀，前期产品力和小米当年的旗舰几乎旗鼓相当，甚至更文艺优雅。后期因为模仿红米，成立魅蓝。把品牌调性搞low，再加上其他厂家的挖墙脚行为（oppo 乐视 锤子），某些高管（华为过来的）的“骚”操作，内部派系严重争斗，最后人才流失严重，核心的flyme团队慢慢瓦解劣化。目前现状是实体店大量关闭，服务变差。因为曾经跟高通闹掰，三星大哥也不能大量提供给魅族猎户座最好的芯片，不得不长期食用联发科的芯片。产品竞争力大打折扣。配置优势渐渐丧失，核心小而美的风格还有flyme的创新也被其他产品模仿并超越，品牌走向衰落。黄章出山也没能挽救局面。

2、乐视

发布以后一路携带乐视电视和乐视手机一路高歌猛进，产品力一度压过小米和魅族。最后因为拆东墙补西墙的财务问题无法收场。被迫到股票市场割韭菜。最后为了拉高市值，声称要到美国研发新能源 汽车 ，FF。最后留下下周回国的梗和一地鸡毛的债务。

3、一加

刘作虎，find系列成功后，从步步高的oppo独立出来，发布了一加手机1代，当时的性价比也是非常的高。一加手机定位在为歪果仁喜爱的手机，着眼先得到海外市场的青睐，然后出口转内销的在中国市场崛起。1代一加手机，除了影像调教和发热问题外，续航是弱于小米魅族等旗舰手机的，性能调教较为激进。可以说比为发烧而生的小米更为发烧的存在。就算如此，凭借优秀的产品力和综合发挥，一加在海外赢得不少粉丝。后来因为一加因为与CM团队分道扬镳，不得不开发自己的氢气和氧气系统，其中氢系统H2OS，主打轻快，和小米miui的臃肿形成反差，氢系统极为简陋，系统应该自带的一些小工具，都得靠第三方app自行下载折腾，一加5， 5T， 一加6 ，6T，一加7，7T，一加8，8T，最后到一加9,9T，一加9RT，这些手机在系统轻快优化上下了不少功夫，著名武汉UP主小白评测的100个应用三轮打开时间的测试环节，一加手机经常拿到前排名次。60Hz----》90Hz分辨率的屏幕提升，也是最早由一加品牌提出并推广的，目前不少厂家都跟进到120Hz。一加9rt为了发展最后放弃了氢系统，转头使用母公司oppo旗下的colorOS的功能全面的系统，并对colorOS进行轻快优化，使得一加9RT在产品力上已经没有明显的短板。刘作虎也回到oppo副总位置，一加品牌，oppo品牌和realme品牌，形成oppo的产品全布局。

4、中华酷联

为啥将中华酷联合并说，大概也是因为当年中华酷联联合绞杀小米的故事。小米引领的抛弃实体店和实体供应商制度的互联网手机打法，严重的冲击着过去靠着充话费送手机的中华酷联的利益。各家为了绞杀小米，用尽各种手段，其中比较low的是酷派，叫人去小米北京总部门口拉标语举旗帜，大喊“大神来了你敢答应吗？”之类的。

中兴，则是推出nubia小牛系列，拍照拍星星拍星轨。

联想推出乐phone系列，其中乐檬系列的音质表现可圈可点。联想旗下的moto系列，著名的剃刀系列、里程碑，模块化手机moto z3

，zuk系列还是印象深刻（可惜不够长命）。

5、锤子坚果

老罗，罗永浩，一直是一个偏执，强迫症，文艺，情怀的人设。发布的锤子T1 T2因为个性的设计，和王自如直接在优酷直播开撕。最后T3直接停留在设计图上没有生产。老罗在手机市场的风口起了个大早，赶了个汪集。随着锤子的失望，坚果品牌踩着锤子的尸体发展了，

2017年5月9日，锤子 科技 发布2017年第一款手机坚果Pro

2017年11月7日，

锤子 科技 发布坚果Pro 2

2018年4月9日，锤子 科技 发布坚果手机 3

2018年5月15日，罗永浩在鸟巢发布了坚果手机R1和坚果TNT工作站，并且宣布“坚果”将作为锤子手机的旗舰品牌名称

2013 年 3 月 27 日，Smartisan OS 发表。主要功能有重绘图标；短信延迟发送；多种联系人排序方式；相册缩略图人脸智能识别；经典的九宫格桌面；锁屏快捷启动栏。

2014 年 5 月 20 日，Smartisan OS 10 正式发布。新增功能有左右手操作优化；拇指下拉悬停；定时静音；日历快速拖动；分区域截屏。

2015 年 8 月 20 日，Smartisan OS 20 发布。新增桌面图标自动排列；四指横划直接切换锁屏壁纸；滚动截屏；快捷短语；邮件拖拽添加附件；音乐播放器打碟效果；强迫症选项。

2016 年 10 月 18 日，Smartisan OS 30 发布。新增一步；大爆炸；屏幕录像涂鸦/主播模式；预览 iWork 套件；多语言字母轴；便签富文本。

2017 年 11 月 7 日，Smartisan OS 40 发布。新增大爆炸编辑模式语义替换和语音改字；无障碍模式。

2018 年 5 月 15 日，Smartisan OS 60 发布。新增 Smartisan TNT 大屏模式；Force Touch 扇形菜单。

2018 年 3 月 9 日，Smartisan OS 666 推送给坚果手机用户。Smartisan TNT 新增大爆炸、一键整理小窗口。

大爆炸，一部，闪念胶囊，强迫症选项，拟物风，下拉悬停，残疾人语音转字幕，压力触控大爆炸，小窗模式，TNT模式。

坚果带给手机界的创意，不小于任何其他品牌。现在的小米的传送门，miui+。华为鸿蒙的多屏协同模式，智慧识屏，都不乏坚果手机的影子。

以上，纯属个人理解，得罪勿怪！

近日，一则重磅消息被爆出：吉利要造手机了。

媒体9月24日报道称，吉利控股集团董事长李书福正筹备造手机，项目进展十分迅速，已开始在业内寻觅人才，公司将在武汉、上海等多地乃至海外设置办公地。“目前我们还没有可以对外披露的消息。”同日，吉利 汽车 集团副总裁杨学良回复相关消息。

既不承认，也不否认，这不免让外界产生诸多联想。有网友调侃道，以后是买车送手机，还是买手机送车？也有网友表示，现在流行手机品牌做 汽车 ， 汽车 品牌做手机。更有网友建议小米和吉利合作，双方都能完成心愿。

吉利做手机目的究竟何在

汽车 企业跨界造手机？这类新闻放在十年前可能见怪不怪。但如今面对水深火热的智能手机市场， 汽车 企业还会有兴趣吗？据了解，有媒体发布最新报道，称吉利李书福造手机的项目进展很迅速，且已开始在业内招揽人才，公司会在武汉和上海等地进行办公。

这条消息传出后，网上舆论瞬间“炸锅”，有网友表示理解：去看一下吉利 科技 下面那一堆东西就明白了，什么都有。 汽车 企业搞手机很正常，国内这些车企都有一些你想不到的东西。也有人持怀疑态度：现在网上胡说的成本太低了，只要有手机。

但是，令人不解的是，手机行业竞争十分激烈，跨界者多以失败告终。吉利为何还想造手机？

9月24日，旭日大数据董事长孙燕飚表示，吉利如果造手机，应该是想打造自己的生态链，从而也可抵御其他跨界到 汽车 圈企业的“进攻”。据了解，吉利早在2018年就开始布局智能车机。

通过一个账户，让手机、车机等智能终端数据共享并互相识别，而吉利的吉客智能生态系统便是最好的证明之一。吉客系统首次在2018款的吉利博越上搭载，本质上还是一款基于安卓的车载平台，这也为吉利进军手机行业打下了一定的基础。

吉客智能生态系统的特殊之处在于拥有自己的应用下载平台，与App开发商合作，针对车机的屏幕显示定制相应的界面，相比于其他品牌的车机系统，吉客系统在软件生态方面就具备较大的优势。

此外，吉利的车载系统还可以和手机进行交互，比如手机查询到的导航路线可以直接推送到车机上，连接手机上的微信、支付宝账户进行支付。可以说，智能手机中比较核心的系统平台，吉利应该是有把握的。

前有小米跨界造 汽车 ，后有吉利跨界造手机。不难看出， 汽车 和手机不再是两个独立概念的物品。随着智能化水平的提高，企业不再满足于深耕已有的专业领域，向其他行业“跨界”。借助吉客智能生态系统的经验，吉利进军智能手机行业，也不是不可能的事情。

各行各业都想跨界做手机

其实，造车和造手机很多企业都有这样的想法，华为造手机，现在也布局 汽车 ；特斯拉造 汽车 ，也推出了一款自己的手机采用卫星通讯，没有公开发售；小米做手机，现在也造 汽车 ，乐视当年做手机，现在创始人也在做 汽车 ；周鸿祎当年做手机，现在也在做 汽车 。

所以你会发现手机和 汽车 有很大的联系，它们共同的特点就是硬件利润低，但软件利润有很大的想象力。现在手机市场是一片红海，想把手机做到头部，对吉利而言，几乎是不可能的事。

但如果是与 汽车 做配套，也要有自己的优势才行，不然各自为营，最后免不了要被灭的结局，尤其是系统方面，如同安卓统一大多数厂商一样，吉利会有IOS的能力吗？答案是不可能，别说不看好吉利了，除了华为其他的车机系统都不看好。

如今，国内手机市场已几乎被几家头部厂商占据，后来者很难找到立足机会。

尽管现实如此，但跨界者们却并不甘心。不仅吉利，近期，TCL旗下品牌雷鸟发布第一款智能手机——雷鸟FF1；今年上半年，格力电器董事长董明珠请来了数码圈知名人物王自如，担任格力手机部门负责人。

旭日大数据董事长孙燕飚看来，随着5G及万物互联时代到来，手机已成为不可或缺的智能终端，是家电、 汽车 等领域串联商业生态的重要抓手。这或许是上述企业坚定跨界的重要原因。

在手机市场趋于饱和的这几年，传统手机厂商向其他领域进军并取得良好成绩的案例已经是屡见不鲜了，但其他厂商做手机就屡屡碰壁，声量不佳，销量惨淡。以家电起家的格力曾经的手机也都没能逃过这个魔咒，但近期这款格力的旗舰机型悄悄入网，作为格力手机沉蛰伏许久后回归的第一款机型，或许能看得到格力开始用心的影子。

根据知名博主爆料和工信部认证中心的入网信息，这款手机属于格力旗下的大松子品牌，将搭载骁龙870处理器，采用667英寸的中置挖孔直屏，屏幕边框略宽，侧面中框采用曲面直边。正面的白色前面板，应该是今年除魅族18限量版以外唯一一款白色面板的机型。4200mAh电池配合30w充电，165763825mm，190g的体积和重量中规中矩。从工信部的证件照上看，这款手机像是锤科坚果R2的孪生兄弟。但只凭借以上信息来评价，格力大松的这款手机在外观设计上并没有特别突出的地方，在硬件上也达不到顶尖旗舰的水平。按照大松以往的定价策略和目前870机型的整体情况，预计8+256的配置在三千元左右。

很明显，在智能家居场景中，手机会是最为核心的控制枢纽，格力想打造类似于小米一样的智能家居生态链，推出一款方便的“智能家居手机”自然是必然之路。董明珠也曾在年报中写到：“格力手机作为承担连接和控制智能家电产品的载体，将成为连接各个家电设备并搜集数据的平台。”不过从前几代产品来看，无疑是失败的。对于家电起家的格力，没有强大的销量支撑它供应链上游的议价和供应能力，也没有长期的技术积累让它有硬件上的卖点，不习惯互联网生态又让它在宣传上落后一筹，从2015年开始，格力就一直在推出新手机，但名声不显，销量平平，甚至不少手机都只能消化于内部。

不过这新款手机或许有些许不同，自上一次发布手机之后，格力与手机相关的最大新闻便是资深手机测评人王自如的入职，据说任职格力副总裁，主管市场营销方面。只从能力角度来评价，王自如在手机测评方面很擅长，他对行业与产品有自己独到的见解，其创立的ZEALER也成为了当时国内最知名的测评媒体。作为王自如入职后格力将要推出的第一款手机，很难让人认为格力新手机会与其无关。而多年的互联网从业经验，也会让格力手机补足宣传上的短板。

技术，可以说是深深植根于格力和董明珠的基因之中，“掌握核心 科技 ”也并不是空有其谈，甚至于说，他们对于技术的追求不亚于华为。但万丈高楼也许平地而起，在手机领域，一来没有足够的经验，二来营销宣传不到位，三来手机市场的竞争也让这样的“手机小厂”难以招架。格力想要突破困难重重，在我看来，只是做一款传统的手机是很难走得通的。但稍稍改变一下思路，去和董明珠关系不错的小米合作，或是同为“珠海之光”的魅族同行，也许“格力手机”这条路也会轻松很多。