汽车来了，一汽马自达告别" img_height="984" img_width="1200" data-src="//imgq7q578com/ef/0907/40a7d99ff9a7c0f5jpg" src="/a2020/img/data-imgjpg"> 9月1日，小米集团官方宣布，“小米 汽车 正式完成了工商注册，公司名：小米 汽车 有限公司，注册资金100亿元人民币，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。”据悉，小米 汽车 团队目前已搭建起近300人的团队。

汽车来了，一汽马自达告别" img_height="972" img_width="1270" data-src="//imgq7q578com/ef/0907/8b692ffc19326c6fjpg" src="/a2020/img/data-imgjpg">

据了解，宣布造车至今的5个月，小米 汽车 团队进行了大量的用户调研和产业链考察，调研访谈2000多次，拜访并深度沟通交流了10多家业内同行和几十家产业合作伙伴，同时紧锣密鼓地推进 汽车 的产品定义和团队搭建。

汽车来了，一汽马自达告别" img_height="1080" img_width="1717" data-src="//imgq7q578com/ef/0907/b61d5e2093921b33jpg" src="/a2020/img/data-imgjpg">

在官宣正式注册“小米 汽车 ”的微博下方，雷军还配上了一张17人合影，这些人将会是小米 汽车 的核心主创团队。值得一提的是，在17人的小米 汽车 智能驾驶团队中，唯一一名“外援”便是前宝马iX的外观主设计师李田原。加入小米 汽车 后，他将大概率负责整车外观设计方面的工作。

然而，近日据天眼查显示，多个“小米 汽车 ”的商标状态变更为“驳回复审中”，商标的国际分类涉及运输工具、广告销售等。

汽车来了，一汽马自达告别" img_height="822" img_width="1236" data-src="//imgq7q578com/ef/0907/ede06e9df43f35c0jpg" src="/a2020/img/data-imgjpg">

一汽马自达于2005年3月1日在吉林长春诞生，随后也生产了一系列深受消费者喜爱的车型产品，包括2003年进入中国市场的马自达6，也可以称得上是当时的“一代神车”，再到2014年，马自达阿特兹焕新登场，成为B级轿车市场不可忽视的一款车型。再到2016年，一汽马自达推出轿跑SUV——CX-4。

8月31日， 财经 媒体《 财经 汽车 》报道，华晨集团等12家企业实质合并重整案于当天上午召开了第二次债权人大会。会上共有三项议案，包括财产管理及变价方案、成立债权人委员会两项议案，以及核心议案——宝马中国收购“华晨中华”。

汽车来了，一汽马自达告别" img_height="799" img_width="1200" data-src="//imgq7q578com/ef/0907/d398d3e2051f6dc3jpg" src="/a2020/img/data-imgjpg">

据悉，经由债权人表决，三项议案全部通过。但宝马中国收购“中华”品牌的议案通过率不高。据消息人士介绍，宝马中国对华晨中国的收购将花费1633亿元，其中，资产部分的评估价格为1233亿元，其次还有4亿元的溢价是用以购买整车生产资质。

目前，宝马中国方面对此回应，项目仍在有关部门的审批过程中，希望以实际行动支持华晨集团的重组，并致力于进一步拓展宝马在辽宁省的业务。同时希望使用华晨 汽车 制造有限公司现有的生产能力。严格意义来说，宝马中国收购华晨中华，不是“中华”品牌，而是中华品牌 汽车 生产相关资产以及华晨 汽车 制造股权。

8月31日，路特斯 科技 正式宣布成立，其全球总部也确定落户武汉经开区，路特斯全球智能 汽车 工厂也将落户武汉。路特斯集团CEO冯擎峰表示，Emira的发布就是路特斯向燃油车时代的告别，如今路特斯 科技 的成立，意味着路特斯已经开启了深度转型。

汽车来了，一汽马自达告别" img_height="1800" img_width="8192" data-src="//imgq7q578com/ef/0907/bb86263b7dfc7543jpg" src="/a2020/img/data-imgjpg"> 汽车来了，一汽马自达告别" img_height="1318" img_width="2676" data-src="//imgq7q578com/ef/0907/606ed360c0d0d493jpg" src="/a2020/img/data-imgjpg">

据了解，路特斯在未来5年将推出4款全新电动车型：2022年，内部代号Type132的E级纯电智能SUV、2023年，内部代号Type133的E级纯电智能四门轿跑、2025年，内部代号Type134的纯电智能新物种、2026年，内部代号Type135的纯电智能小跑。

此外，路特斯还将推出EPA边缘进化架构，此架构将针对路特斯的超高端智能纯电 汽车 进行开发。冯擎峰表示，十年之内，在路特斯智能驾驶的协助之下，只要你拿到驾照，就能跑赢F1冠军，“这就是我们对于未来的信心”，也就是说，路特斯的智能驾驶将向运动性能倾斜。

汽车来了，一汽马自达告别" img_height="1398" img_width="2622" data-src="//imgq7q578com/ef/0907/b8d48a2f7edf7263jpg" src="/a2020/img/data-imgjpg">

值得一提的是，蔚来 汽车 创始人李斌也以投资人的身份现身发布会现场，据了解，蔚来参与了路特斯 科技 Pre-A轮融资，本轮融资后，路特斯估值达150亿元人民币（23亿美元）。

日前，多家造车新势力正式发布8月交付数据。其中，理想 汽车 8月交付9433辆，再创单月交付新纪录。销量高速增长，让人眼前一亮。在造车新势力中，理想 汽车 销量位居第一。

小鹏 汽车 8月交付7214辆占据第二位，连续2个月超过7000辆，其1-8月累计交付45992辆，同比大增334%。作为品牌旗下的主力车型小鹏P7，在8月份交付了6165辆，连续4个月创 历史 新高。

汽车来了，一汽马自达告别" img_height="393" img_width="702" data-src="//imgq7q578com/ef/0907/6cc9953e885262fajpg" src="/a2020/img/data-imgjpg">

值得注意的是，哪吒 汽车 8月新车交付量为6613辆，同比增长449%。相比于7月份销量的6011辆，哪吒 汽车 8月份成绩实现环比10%的增长，再创新车交付记录。在“造车新势力”销量中排名第三位，超蔚来赶小鹏。

在理想、小鹏、蔚来、哪吒四大品牌中，蔚来在8月份交付量垫底，其8月交付量为5880辆。其中，8月交付量中蔚来ES8交付了1738辆，ES6交付了2342辆，EC6交付了1800辆。

整体上，从今年前8个月累计交付量来看，蔚来仍位列第一，且是唯一破5万辆的新势力车企。据数据显示，蔚来、理想、小鹏 汽车 今年累计交付量分别为55767辆、48176辆、45992辆。

8月31日，格力电器发布公告称，其近日通过参与司法拍卖公开竞拍方式，以约183亿元人民币竞得银隆新能源约336亿股份，占银隆新能源总股本的3047%。并与格力董事长董明珠签订了附生效条件的《表决权委托协议》，董明珠将其持有的1746%的银隆新能源股份所有对应的表决权，委托格力电器行使。

汽车来了，一汽马自达告别" img_height="813" img_width="1200" data-src="//imgq7q578com/ef/0907/8e447db1defeb3f7jpg" src="/a2020/img/data-imgjpg">

交易完成后，格力电器将合计控制银隆新能源4793%的表决权，银隆新能源将成为上市公司的控股子公司。这也意味着格力电器成为银隆新能源第一大控股股东，银隆新能源成为上市公司的控股子公司。

早在2016年，董明珠曾想以130亿元价格收购银隆新能源的“造车计划”被股东否决后，董明珠自掏腰包斥资10亿元获得银隆新能源746%的股权，随后经过两度增资持股比例增至1746%，成为公司第二大股东。同时，董明珠还拉来了王健林、刘强东等一起投资。时隔5年，格力终于将银隆新能源囊括旗下。相比5年前130亿元收购，如今花费183亿元成为控股股东明显省下不少钱。

格力电器认为，银隆新能源的核心优势主要有两点，一是钛酸锂电池、磷酸铁锂电池的技术和产能，二是拥有闭合式循环式的新能源产业链。

汽车来了，一汽马自达告别" img_height="1365" img_width="2048" data-src="//imgq7q578com/ef/0907/4e55b8678973f0aajpg" src="/a2020/img/data-imgjpg">

新一代CS55 PLUS已于此前开启预订，推出3款自动挡车型，预售价为1069-1219万元。按照一般的预售政策推测，正式上市时售价或将有小幅度下调。动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代NE15T+蓝鲸7DCT动力总成，百公里综合油耗为59升，最大功率138千瓦，相比在售车型搭载15T发动机提升了6千瓦。

汽车来了，一汽马自达告别" img_height="1366" img_width="2048" data-src="//imgq7q578com/ef/0907/548208c01e4f3eddjpg" src="/a2020/img/data-imgjpg">

在小众的越野硬派SUV市场中，哈弗H9一直是自主品牌中大型硬派SUV代表之一，在刚刚结束的成都车展上，新款哈弗H9也正式亮相。新车售价或为2098-2728万元。哈弗H9首次发布于2014年，并在2019年推出了中期改款车型，这款车发布时坊间认为是本代哈弗H9换代前的最后一款改款，但从长城的一系列动作来看，其显然还希望本代车型继续在市场征战几年。

日前，比亚迪基于全新e平台 30打造的首款车型——比亚迪海豚正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价为938万-1218万元。新车将推出搭载最大功率70千瓦，峰值扭矩180牛·米以及最大功率130千瓦，峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机。

汽车来了，一汽马自达告别" img_height="1066" img_width="2322" data-src="//imgq7q578com/ef/0907/2e5319f6357ed808jpg" src="/a2020/img/data-imgjpg">

8月31日，长安 汽车 官方宣布，2022款CS75 PLUS正式上市，推出5款车型，官方指导价为1179万元起。作为年款车型，新车主要对设计细节进行了更新，配置方面也有所调整和升级。动力方面，传动系统继续匹配爱信6AT手自一体变速箱，并取消了手动挡入门款车型。

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8月30日，我们从五菱 汽车 官方获悉，旗下五菱征程正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为758万-908万元。值得注意的是，以上非封窗版车型价格均为7座车型价格，8座版和9座版分别需要加价1000元和2000元。

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9月1日，Stellantis集团官方公众号宣布，正式任命张俊担任Stellantis集团中国区执委会成员、阿尔法·罗密欧中国区总经理，此任命自2021年9月1日起生效。

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未来，张俊将向Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官奥立维(Grégoire OLIVIER)，Stellantis集团全球执委会成员、阿尔法·罗密欧品牌全球CEO安巴托(Jean-Philippe IMPARATO)，同时汇报工作。

张俊的职业生涯始于2004年，他拥有在美国、日本及中国 汽车 市场的职业经历。曾在日产、奥迪担任过一系列重要职位，在市场营销、供应链及车辆项目管理、运营管理、新能源 汽车 及销售战略规划等领域拥有丰富的经验。

懂车帝从通用 汽车 中国官方获悉，9月3日，通用 汽车 宣布斯图尔特·诺里斯（Stuart Norris）正式出任通用 汽车 中国及国际部设计副总裁。他将负责通用 汽车 在北美以外的设计运营并向通用 汽车 全球设计副总裁辛科（Michael Simcoe）汇报。

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诺里斯在大学毕业后先后加入了宾利和捷豹的设计团队。他于2004年开始了在通用 汽车 的职业生涯。2012年，诺里斯出任通用 汽车 韩国前瞻设计和架构设计总监，为通用 汽车 的全球品牌 探索 未来产品与技术。期间，他领导的团队设计了雪佛兰Bolt电动车。

另据了解，原通用 汽车 中国及国际部设计副总裁潘凯斯（Ken Parkinson）已于近日退休。

9月1日，懂车帝从地平线官方获悉，前博世底盘控制系统中国区总裁陈黎明博士加入地平线，出任地平线公司总裁。

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据官方介绍，陈黎明博士于1995年加入博世集团，曾任技术专家，研发高级经理、总监和副总裁，他领导创建的博世底盘控制系统研发中心是博世公司在中国最大的研发中心。

新华社痛批特斯拉：恶意甩锅 无理傲慢不能惯

从电动知家获悉，近日，针对特斯拉拒绝“认可”国家市场监督管理总局召回事件，国社新华社刊文称，车都已经在中国召回了，特斯拉在海外却不认账，甩锅中国用户使用习惯和监管部门压力，这种无理傲慢不能惯。

福田10月销售60978辆

从第一商用车网获悉，近日，福田汽车公布了2020年10月的产销数据。10月，福田销售各类汽车（含商用车和乘用车）60978辆，同比增长2960%；生产各类汽车67961辆，同比增长4570%。1-10月，福田累计销售各类汽车563245辆，同比增长2909%；累计生产各类汽车564444辆，同比增长2921%。

ID4 X正式发布

据网通社报道，近日，上汽大众首款MEB平台纯电动车ID4 X在深圳重磅首发，并开启预订。消费者现在下订即享ID高光礼包，25万元内即可拥有续航里程（NEDC）高达555km的全新纯电SUV ID4 X，尊享八重驾享光速福利与十重尊驾荣光礼遇。据悉，新车将于明年初到店销售。

广汽集团推新一期股权激励计划 拟绑定3200名核心骨干

据界面新闻报道，广汽集团近日披露了2020年A股股票期权与限制性股票激励计划。根据公告，此次广汽集团拟向激励对象授予权益总计不超过22,000万份，约占激励计划草案公告时公司股本总额的214%。激励计划中股票期权和限制性股票等额配置，行权价格和授予价格分别为998元/股、499元/股。本次激励计划对象总数不超过3200人，包含了公司高级管理人员、对公司经营业绩有直接影响的其他管理人员以及核心技术骨干人员。计划有效期5年，其中等待期2年，行权/解锁期3年，各期的行权/解锁比例分别为40%、30%和30%。

宇通客车10月销售3642辆

从方得网获悉，11月4日，宇通客车发布2020年10月份产销数据快报。10月，宇通客车销售各类客车3642辆，同比增2541%。1-10月，宇通客车累计销售各类客车30482辆，同比下降3233%。

东风公司10月销量成绩单出炉

从东风汽车官微获悉，今年10月，东风公司销量继续保持增长，当月销售汽车3516万辆，同比增长88%，1-10月累计销售汽车26922万辆。

大运集团两款新车宣布上市

据汽车之地报道，近日，大运汽车旗下悦虎和 远志M1两款新车正式上市。其中，2021款悦虎推出三款配置可选，售价区间为668-878万元；2021款远志M1推出两款配置可选，售价区间为2038-2138万元。

新款东风小康EC36上市

据电车之家报道，从官方获悉，2021款东风小康EC36正式上市，补贴前售价为1079万元。新车在现款基础上取消了一些配置，综合工况续航里程依旧为300公里。

沃尔沃10月在华销量达167万辆

据汽车之家报道，沃尔沃发布最新销量数据，今年10月，沃尔沃在华销售16688辆，同比增长19%，涨幅较上个月提升3个百分点。今年1-10月，沃尔沃的在华累计销量近13万辆，同比增长了53%。

传前小米芯片负责人白剑加盟蔚来汽车 回应：属实

据新浪科技报道，11月4日晚间消息，有媒体报道称前OPPO硬件总监、小米芯片和前瞻研究部门总经理白剑已经加入蔚来汽车担任硬件副总裁，向李斌汇报。蔚来汽车对此表示，此事属实。

Mini三门 / 五门掀背传奇典藏版正式上市

据u-car报道，11月4日，Mini台湾总代理汎德正式宣布Mini掀背传奇典藏版上市，针对 Cooper 三门/五门、Cooper S 三门、JCW 三门进行配备升级，皆增加了 Mini 整合式 5 英寸数位仪表、65 英寸触控屏幕含原厂导航、无线 Apple CarPlay，顶规 JCW 车型更追加 Harman Kardon 音响，升级版本售价为 148 万新台币起，相较过去的车型增加了 5 至 7 万新台币不等。

本田10月在华销量同比增长223%

据蓝鲸财经报道，本田中国11月4日发布了10月销量数据，其中，终端销量单月实现1806万辆，同比增长223%，连续4个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录，两个合资公司中，广汽本田销量855万辆，同比增长258%，东风本田销量951万辆，同比增长193%。截至10月，本田在华今年累计终端销量为12468万辆，同比下降19%，其中广汽本田累计销量6225万辆，同比下降1%，东风本田累计销量6243万辆，同比下降28%。

传特斯拉将与泰国工业经济部召开电话会议以推进扩张计划

据智通财经报道，特斯拉将与泰国工业经济部召开电话会议。据悉，泰国投资促进委员会(BOI)预计将在2020年11月初为第二轮电动汽车投资计划的续期拟定建议。该计划将为推广电动汽车提供为期8年的企业税减免。泰国工业经济办公室主任Thongchai Chawalitpichaet表示，特斯拉曾请求泰国政府提供更多有关该国投资促进政策和行业概况的信息，现在相关政府官员正准备与特斯拉召开电话会议。目前BOI已经批准了24个汽车制造商项目，在泰国生产各种类型的电动汽车。

荣威iMAX8将“换标”名爵出口欧洲市场

据网上车市报道，从荣威官方获悉，旗下推出的首款MPV iMAX8后续将出口至欧洲市场进行销售。参考到此前荣威Ei5在出口至欧洲市场时，“换标”为MG（早期为英国品牌）品牌车型进行售卖，以此来看，不排除iMAX8在未来出口欧洲市场时，也会“挂上”MG名爵的车标。在欧洲市场，新能源将会是MG重要的发力点，而iMAX8后续也将推出BEV、HEV和PHEV版本，大概率上出口到欧洲市场的将会是iMAX8的新能源车型。

宝马汽车第三季度息税前利润150亿

据界面新闻报道，宝马汽车第三季度EBIT（息税前利润）192亿欧元（约合人民币150亿），同比下降16%，市场预估199亿欧元。

海外版福特翼虎插电式混动车型将召回

据汽车之家报道，因动力电池存在潜在的起火隐患，福特官方将在海外召回27万辆福特翼虎（海外部分市场也称福特Kuga）插电式混动车型。官方最近已确定了引起问题的原因以及解决方案，所有必要的召回工作将在2020年12月至2021年3月之间进行。

林肯大陆正式停产

据太平洋汽车网报道，最后一辆林肯大陆已经于近日在福特的Flat Rock装配工厂下线。随着这一次的停产，代表着林肯大陆在历经80年时间里，进行了三次停产。

新款雪佛兰Onix Plus在巴西具有最佳转售价值

据汽车信息网报道，巴西是通用汽车超小型汽车的诞生地和主要市场，而新款雪佛兰Onix Plus则被认为是巴西市场上转售价值最高的车型。近日，第二代Onix轿车获得了汽车出版物Autoinforme颁发的2020年总体转售价值最高的印章，凸显了这款车在过去12个月里在巴西市场上贬值最少。

澳洲仍有九万辆汽车未更换问题气囊

据科技生活快报报道，澳大利亚竞争与消费者委员会表示，虽然已有277万辆澳大利亚汽车已经更换了370多万个安全气囊，但仍有9万多辆汽车在使用107万个问题气囊。

防弹汽车成为南非新 

据央视报道，虽然疫情导致的经济低迷让南非中高档汽车销量迅速下降，消费者更加青睐两厢经济轿车，但是中高档防弹汽车的销量却在稳定增长。南非最大汽车网站AutoTrader宣布9月份该网站搜寻关键词最多之一就是防弹汽车。而南非最大防弹汽车销售商MMI Armoured Cars也表示该公司在南非的销售数量正在稳定增长。目前南非最受欢迎的防弹汽车排名前三的是宝马、梅赛德斯-奔驰和丰田。平均售价在58万到160万兰特之间。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小米黑色手机第3代

小米公司是一个非常年轻的世界500强公司，很多人看不起小米，总认为那些用小米产品的是追求性价比的人，甚至有人追着之前小米内部人发表的“得屌丝者得天下”言论，认为小米用户是屌丝。

小米产品真的这么不堪吗？小米为什么很难摆脱低端的形象？而华为一出现总好像是大哥，是爱国的形象？也许是小米这个词给了我们一些误导，雷军说取小米是接要地气，而小米对我们多数人来说似乎太过于平常，就是每天吃的东西，想把它高端化确实挺难，甚至南方都是吃大米的，认为小米不过粗粮之物，沧海之一粒而已。作为南方人，我也体会不到小米所带来的意义，光想象是没有办法体会的，不过个人是一天不吃大米就不舒服。小米这个词听起来确实很接地气，小米小而不凡，民以食为天，而食不过米尔，人乃至万物亦不过沧海之一粒！从此看，小米也有一颗伟大的梦想，是全球每一个人都能享受到科技乐趣的梦想。

小米诞生之初，如同MI字logo所寓意的移动互联网，我想这是非常地具有前瞻性，就如同1970年代，比尔盖茨想象到的微软，用微小的软件去驱动庞大的硬件，让每家每户都能透过窗户看到世界各地，使人们的距离更近！如今，我能想象到的未来只有移动的互联网，未来一切都是无线化，科幻片里的场景会成为现实。万物都是运动的，移动是绝对的，常规的，只有无线化才能让万物自由的移动起来。小米未来10年又会发生什么样的变革？会有什么有趣的产品能够让我们移动起来更加舒适呢。本篇将跟大家一起回顾小米手机的历史，找到小米当年出发的原点，让我们预见2030年，甚至更遥远的未来！

小米手机各个系列有哪些产品大家都熟悉吗，给大家总结了下，看看你最喜欢哪一款？没有完美的产品，只有不断进化改良的产品，小米产品也许有不少缺点，用发展的眼光去看，原谅并督促它改进吧。

智能家居设备行业主要上市公司：目前国内智能家居设备行业的上市公司主要有小米集团(1810HK)、美的集团(000333)、海尔智能(600690)、阿里巴巴(9988HK)、格力电器(000651)、长虹美菱(000521)等。

本文核心数据：智能家居设备产品布局、市场份额、品牌指数

1、 小米科技VS美的集团VS海尔智家：智能家居设备业务布局历程

在5G、物联网以及互联网家装市场的快速发展等多重因素的作用下，中国智能家居市场展现蓬勃发展态势。目前，中国智能家居设备研发制造的龙头企业分别是小米集团(1810HK)、美的集团(000333)、海尔智能(600690)，三家企业在智能家居设备业务上的布局历程如下：

2、 智能家居设备业务布局对比：

——业务产品布局：小米产品种类更丰富，海尔与美的深耕家电领域

从产品种类上看，小米的智能家居设备产品种类更加丰富，覆盖领域更为广泛，包括智能音箱，智能家电、智能照明和智能安防等板块，智能音箱与其他各类智能家居产品均实现了智能联动，语音控制调节便利。相对来说，海尔智家和美的集团作为老牌家电厂商，其智能家居设备业务产品更多的集中于智能家电领域。海尔通过全屋智能解决方案推动智能家电产品的成套出售，打造高端化产品格局;而美的的智能家居设备产品较为单一，至今还没有自家的智能电视产品。

——业务市场布局：小米科技海外市场拓展力度大

从市场布局来看，小米科技的海外市场拓展力度更大。小米科技的智能家居设备业务海外市场占比高达498%，国内市场占比502%;海尔智家的智能家居设备业务海外市场占比也达到了486%，中国市场占比514%;美的集团海外市场的占比相对较小，为426%。整体来看，三家企业均积极布局海外市场，但小米企业的海外布局更为广阔。

3、智能家居设备业务运营现状对比：

——业务市场份额：小米占据智能家居市场份额首位

根据IDC的数据，2020年三季度，厂商市场份额中小米科技保持第一，市场占比达到163%，电视、音箱两款爆品持续大量出货;美的集团位居第二，市场份额为113%，智能化步伐在空调、洗衣机等多条家电产品线中领先;海尔智家名列第三，市场占比98%，智能家电是主要竞争筹码，占其出货量超八成份额。

注：出货量占比为IDC发布的2020年第三季度数据。

——业务品牌指数：米家位居智能家居品牌榜首

根据CNPP品牌数据研究对中国主要智能家居设备生产企业在行业品牌的知名度、员工数量、企业资产规模与经营情况等各项数据指标的统计对比，评选出“中国智能家居市场十大品牌”。最新榜单显示，米家MIJIA、海尔智家U-home、美的美居依次排为前三大智能家居品牌。

——业务流量入口：米家APP下载量大幅度领先

APP是智能家居硬件设备的流量入口和管理平台，小米科技、美的集团和海尔智家在智能家居业务的运营情况还能通过相应APP的下载情况体现出来。根据七麦数据的统计，在iPhone端上，近一年米家APP的累计下载次数达到858万次，分别超过美的美居和海尔智家503万次和415万次;在安卓端上，米家APP的总体下载次数高达6071亿次，而美的美居和海尔智家APP的累计下载量仅有211亿次和162亿次，巨大的差距主要受小米手机存在自动下载米家APP的情况影响。

整体来看，无论是iPhone端还是安卓端，米家APP的累计下载量均遥遥领先，一定程度上反映了小米科技的智能家居设备的市场应用更为广泛。

注：近一年指2020年8月20日至2021年8月20日;累计下载量包含更新下载的次数。

4、前瞻观点：小米科技在中国智能家居设备龙头中略胜一筹

小米更像突击者，通过智能单品迅速打开智能家居细分市场，形成小米生态链;而海尔像是探索者，在原有家电市场地位的基础上，深耕高端化智能家电产品，打造全屋智慧;美的就像是防御者，从底层技术入手，推动传统家电产品智能化。

基于上文分析结果，前瞻认为，小米科技、海尔智能和美的集团在智能家居设备领域的发展道路各有特色，但鉴于小米在业务产品种类、市场份额、品牌指数等各方面均占有优势，目前在中国智能家居设备龙头中小米略胜一筹。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国智能家居设备行业市场前瞻与投资策略规划报告》。

小米手机之所以能有如今的销量和口碑，靠的不仅是追求极致的性价比，当然还有小米对于系统研发的执着性。早在小米1代手机的时候，小米就已经在手机上搭载了MIUI系统，这套系统也是依附于底层安卓架构上再进行的深度开发，在MIUI系统中，用户可以感受到更自由、更开放的系统环境，在桌面增加小组件，对图标UI进行自定义，还有很多主题、音效可以选择，这也给当时使用习惯传统手机的人们带来了“新大陆”。



而MIUI系统也成为了小米手机的标志性卖点，并且一直更新至今。但是，也不是每一代的MIUI系统都是好评的，就比如之前发布的MIUI 13，被人们诟病为“负优化”，虽然在功能和系统容量上有了不错的优化，但是功耗、发热和相机的开启速度也有了明显的问题。甚至很多小米手机的用户都要在网上自学如何对系统进行“降级”，而如今MIUI的系统BUG就要被解决了，因为小米以及对外宣布了将在本年度带来MIUI 14的更新。

MIUI 14前瞻



这次MIUI 14是基于安卓13的底层架构打造的。而之所以要等到年末才会发布，主要是因为要与小米13系列一起发布，并且搭载这套最新的系统。而因为7月份的时候，小米已经更新了小米12S系列手机，所以未来应该不会再推出高端旗舰机了，直到小米13系列的到来。

这次，也公布出了适配MIUI14系统的小米机型，基本包括小米这两年所发布的高端旗舰机和主流机型，例如小米数字旗舰系列、小米Civi系列、小米MIX系列，共计42款机型。当然，MIUI 14也不会忘记红米系列手机，包含小米数字系列、Note系列、K系列，以及红米9 Power和红米9T，共计56款机型。

而小米最新发布的小米平板5系列和POCO系列的15款设备也可以进行MIUI 14的更新。当然，对于小米“钉子户”来说，也有很多手机不在名单之内，之所以这样做，不是因为小米团队不照顾老用户，而是这些旧款小米手机本身就不支持安卓13系统，并且软硬件配置也无法跟上系统的需要，所以就无法更新了。

MIUI 14系统更新内容



目前，小米仅是公布了部分MIUI 14系统的更新内容。首先就是在UI界面来说，增加了很多个性的小工具，用户可以根据自己的喜好自由地改变小工具的大小和外观形态，这样做的好处就是能够节约桌面空间。并且还对动画进行了进一步的优化，无论是打开相机还是软件，都能感受到顺滑的体验，解决了相机打开速度慢的问题。

另外，在MIUI 14系统中还加入了“小米妙享中心”，可以通过该系统对家中的小米家电产品进行互联，例如小米电视、空调、平板、音响等智能设备，不仅可以通过一台设备进行操控，还可以实现数据互传，应用流转等功能。最后就是小米团队在MIUI 14系统中，对之前网友提出的BUG都进行了汇总，而且专门去针对性地解决了。

总结

目前，根据官方所爆料的MIUI 14系统升级信息和内容就只有这么多了，如果你的小米设备在可升级的名单内，当然要恭喜你可以享受到畅快的MIUI体验，但是因为手机老旧不在名单的话，也可以选择一款新的小米手机，其中小米12系列、小米Civi系列、红米K系列都有在最近推出新的机型，大家可以了解一下，小米的设备还是很有性价比的