其实原因无非就是法律规定无驾照的只能飞到120米。小米无人机现在作为一款入门级产品，客户定位很明显就是那些没有无人机驾照的初级用户群体，再加上小米是一个刚涉足无人机领域的企业，很明显不想在这方面惹上任何官司和麻烦。这和很多人觉得的飞控性能、品质信心等根本没半毛钱关系。飞控性能的话，120米和500米的环境并没有多大区别，能飞120米就能飞500米，品质信心的话，500米炸机和120米炸机同样没多大区别，海外版小米无人机就是可以飞500米的。大疆之所以在国内也免责开放500米限制主要还是因为他的很多产品都是针对专业级用户，这些人群多是拥有驾驶执照的，这似乎不难理解吧。
小米无人机怎么样
小米作为一家有影响力的公司，而且又是第一次涉及无人机行业的第一款产品，一定是非常遵守国家规定的，而且国家一定是强制要求这样做的。现在据我所知，除大疆之外的民用入门级无人机都是限高120，零度很厉害吧，他的探索者就是120米限高。别问大疆为何可以500米，大疆是行业领袖，产品的经验积累已经有了好几代，安全性和稳定性以及性能都非常棒了。
再说产品本身，目前还没有小米无人机的评测，但小米很多做法，让人觉得很不专业，比如小米宣传广告中宣传的用GPS和GLONASS双定位，硬把GLONASS写成GIONASS，虽然无伤大雅，但无人机是一个要求严谨精益求精的高科技东西，文案都做成这样草率，飞机能好到哪去
玩无人机，每次起飞都要有敬畏之心，客机起飞前要飞行检查。无人机一样，螺旋桨有无损伤，螺纹有无滑丝，飞机外观有无损伤裂痕，电机工作声音是否正常，指南针校准，GPS信号，飞机，手机，遥控电量和预飞航线的空域条件等等都要万无一失。我觉得小米这种飞机，限高120是非常非常有必要的'。
另外小米的图传和遥控，一直没有在市区飞行的评测报告，大疆这种黑科技图传和变态的遥控距离，在市区一般飞到高380米左右就会出现信号弱，想必小米不用120米高，图传就已经卡成马赛克了，估计在市区也飞不到120米，谁又能没事老往郊区无人区跑呢
再就是小米发布会并没有说明无人机最重要的飞控用的是什么的，有何特点。另外因为电池问题炸机的无人机不在少数，大疆对电池的要求近乎变态的苛刻，小米也并没有对电池做什么说明。这种种一切，让我觉得小米无人机不敢轻易入手。
小米无人机详细参数所以我觉得大家不要纠结什么120米限高了，根本没意义，与其关注小米无人机的飞行上限，不如关心一下小米本身的产品质量。
没有，目前只有大疆有无人机的相应保险，为了飞行安全，我觉得购买一份保险非常有必要，另外小米的无人机坏品率高，性能差，还是买大疆的无人机比较好一些吧，起码炸机的概率也低点，小米无人机经常出故障。
如果无人机出现失联、落水等飞丢情况，可以了解如何找回飞行器，以及无法找回时的解决方案。
适用产品：DJI Mavic 系列，DJI Air 系列，DJI Mini 系列，DJI FPV，精灵 Phantom 系列，晓 Spark，DJI Avata
如果飞行器不慎飞丢，可以根据飞行器落停位置，判断是否能够在保证自身安全的前提下寻找飞行器。
如无法找回，可以自助申报飞丢，申报完成后，我们会根据设备具体情况提供解决方案。
尝试找飞机
找寻飞行器时，切记要注意人身安全，如果搜寻环境危险，请勿冒险寻找。
目前仅 DJI Fly、DJI GO 4 App 中有“找飞机”功能入口，DJI Pilot 2、DJI Pilot、GS RTK、GS Pro App 无功能入口，但可以获取到飞行器失联坐标后，通过第三方 App（如：奥维互动地图）导入坐标来寻找飞行器。
根据当前使用的 App，参考“如何找飞机”指引说明尝试找回飞行器：
· 若飞行器成功找回，为保障后续飞行安全，我们建议将飞行器通过自助寄修寄回检测；
· 若无法找回飞行器，请同步飞行记录后，进行飞丢申报。
飞丢申报
我们推荐自助登记飞丢申报，无需在线等待，即可自助完成。
