换logo不是重点，重点是靠着换logo炒热度，花几百万带来全民高度讨论，这几百万可以说是花得很值得。这段时间，小米的新logo在网上被粉丝吵翻天，可以说是热出圈了，不少圈外人都加入了讨论，仅仅只是因为觉得小米是不是被骗了？

小米新logo变化在哪里？

要说到小米新logo的变化在哪里，你可以说它变化非常明显，也可以说它甚至变了个寂寞。

原logo是正方形橙色logo，而新logo连颜色都没换一下，只是把正方形改成了四方椭圆形，要是换成我们普通人，别说花百万了，就花两百块换了个这样的logo都会想跟设计师干架。

小米的新logo有什么设计含义？

从网上信息得知这个新logo出自日本知名设计大师原研哉亲自操刀设计，这个名字圈内人应该很清楚，在设计届这是大师一般的存在。

而在发布会上，雷军似乎对新logo会遭到谈论早有预料，他表示新logo代表的小米内在精气神的升级，并不是简单的将方logo变圆，这是生命力的体现，通过精密推导得出的与小米产品最为匹配的形状。

小米花百万换了个logo，这钱花得值吗？

从上得知，我认为雷军早就策划这次logo事件了，首先邀请国际顶级的设计大师，耗时三年，设计出一个变化不大的新logo，这每一条都触发到大众的嗨点，让众网友觉得就这？那我也行的错觉！

一时间，以小米新logo衍生的段子层出不穷，不少网友吐槽这样的logo还需要打磨三年，怀疑设计师是把logo带回家手工打磨了，还是很符合小米所传递的工匠精神的。不得不说网友真的很有才呀。

从设计意义上来说，小米的新logo有其内在的内涵体现，在发布新logo这件事来说其有很明显的营销含义。

小米特殊换货是指在特定情况下，小米公司会向消费者提供一种换货服务，即在保修期内，如果购买的产品出现质量问题，且符合小米公司特定换货规定，消费者可以通过申请特殊换货来换取同样型号的全新产品，而非仅维修旧有产品。这种服务通常适用于少数个别产品存在质量问题，无法通过维修解决的情况。

我觉得小米的新logo挺好看的，看起来更加柔和了。

小米申请新Logo商标获批，将使用新Logo。

在小米春季新品发布会的后半段，小米创始人、董事长兼CEO雷军宣布，小米将推出全新的品牌logo，新logo将由日本设计师原研哉设计。这个新logo不能说不好，只能说深入人心。其实早在去年就有消息说小米要设置新的logo。在小米手机去年发布的一套概念图中，细心的人可以看到，这款手机的背面有一个类似小米的logo。从小米的出现到现在的路线都是性价比很高的，小米的mi拼音作为它的标志。Logo在他公司生产的手机上当然有吸引力，产品认可度也高很多。不过，没想到这些改动只是边框的改动，不过雷总的200万好像花的有点亏。

如何评价此新logo？

不过，值得一提的是，这一新变化并没有采用去年的模式。不过也有网友猜测，小米作为近年来发展不错的国产手机公司，肯定不会止步于国内市场。因此，对原来简单的logo做一些改动，给人留下深刻的印象是非常重要的。毕竟要符合国际化，但是在了很久后，我觉得这个新logo也很不错，看起来柔和很多了。

新logo整体线条更加柔和

从过去的四角，变成了平滑的弧线，整体线条更加柔和。字母M的大小进行了调整，单词mi重新布局。虽然只是轻微的改动，但是整体视觉真的更加耐看，整体造型非常流畅。雷军本人后来在与设计师的交流中也表示:“一个成熟的商业品牌不适合品牌形象的剧烈变化，只能做细微的改变。”毕竟，保守地替换一个成熟度非常高的图标，要比随意设计并砸在他们手里向公众解释要好得多。

（来源于网络，如有侵权，请联系作者删除）

5G手机推荐？

题主问题的核心是4000元以内推荐一款拍照比较不错的手机，对于性能方面也有一定的要求？实际我们现在来看在接近4000元的手机中选择还是挺多的，一方面是走性价比的机型，而另外则是走颜值路线的OV手机，当然如果站在拍照的角度来说的话，我会推荐OV的手机，因为他们确实在2021年都有做出来了改变，简单一点来说就是性能的劣势得到了弥补，如果让我推荐的话，我会推荐vivoX60这款机型：

推荐vivoX60这款手机的理由和原因在于哪里呢？

首先从客观角度来说，题主要求的是性能和拍照都比较不错的手机。而这款手机确实符合你的需求，一方面是他的拍照确实是目前同价位手机中的佼佼者，另外从性能方面来说他搭载的三星1080处理器，5nm和最新架构的加持，确实已经和麒麟9000以及高通865持平。下面我们来具体说一下：

1第一点：vivoX60的拍照实力。

实际我们可以看到这个价位手机中，主打拍照的机型确实不多。而且即便是有和vivoX60系列的差距也不小，一方面是vivoX60有采用了第二代微云台架构。另外则是在算法方面的实力。包括这次蔡司的深度合作研发等等，确实是其他厂商所不具备的。

比如我们就拿微云台来说。这是vivo第二次搭载，相对于普通的光学防抖来说微云台本身的结构设计确实大不相同，因为普通的光学防抖只是镜头在运动，劣势在于运动幅度不大。而vivo则是把镜头放在了微云台上面，这样做的优势在于不仅仅镜头运动幅度更大，同时也可以实现多个方面的移动。

而这个时候我们在拍照的时候，或者是拍摄视频的时候，确实会更加稳定。特别是拍摄视频的时候，对于边缘的优化过渡更加到位，和传统手机不同镜头裁切之后的拍摄画面相比，画质，画幅稳定性都有很大的提升。另外在拍摄视频优化方面，他有加入了专业的**模式，以及万物追焦的功能，让我们在拍摄视频的时候更加得心应手。

再者在算法方面，这次vivo加入了极夜20的算法。虽然他搭载的是IMX598的4800万像素，但是感光度和进光量确实都有提升，所以在夜景模式下对于光线相对来说更加敏感，而且加上微云台防抖的加持，让细节方面表现更加到位，同时利用AI智能降噪优化算法修复了噪点的问题，所以这也是官方说的在伸手不见五指的情况下也可以拍摄出来清晰的样张。同时还有支持，超级夜景广角等等功能。

蔡司的深度合作。实际我们也知道vivo和蔡司合作确实有进行了单独的发布会，而且也有讲到两者已经合作建立了研发中心，而优势在于蔡司的优化算法以及百年来对于镜头方面的研发都会真正的用在vivo机型中，包括这次vivoX60系列。比如他搭载的T镀膜工艺确实可以在拍照的时候防止光线的反射，如果我们拍摄光源或者是比较亮的物体的时候，确实不会形成炫光或者出现鬼影的问题。

同时在人像拍摄方面，也有加入了蔡司的Biotar模式，实际这有一点浓浓的德系风味，不过优势在于即便是光线不好的地方，人物清晰度也很高，细节更加到位，同时还有多种模式的加持，我们可以选择自己喜欢的拍照风格。

2性能方面的提升。

题主确实有提到想要高通865处理器的机型，这无非是想要保证手机拍照的同时，性能也可以更加出色，虽然vivoX60确实没有搭载865处理器，但是他搭载的三星1080系列确实要更强势。

实际我们可以看到他在CPU方面使用了最新的A78架构，相对于高通865处理器的A77来说，整体能力提升了25%以上的性能。同时在GPU方面虽然不像高通的自研发，但是他搭载的G78架构，确实也是截止到目前来说ARM最新的架构，所以 游戏 方面，确实我们完全不用去担心。在功耗和发热方面5nm工艺的加持，更是只有高端处理器才有使用的工艺，包括集成的基带设计，加上自身的液冷散热散热，确实进一步减少了发热的问题。

在系统方面最新的Origin OS确实有使用了内存融合的功能，简单一点来说就是减少了程序在后台运行占据运行内存过多的问题，在优化之后手机的运行内存可以在原有的基础上增加3G的多余空间。当然最新的Origin OS的优势还有对于过渡动画和流畅度的提升，包括UI的虚拟化图标和华容网格的设计，都会让我们在眼前一亮的同时体验更好。

3颜值和轻薄设计的延续。

而且他依然是保证了自己轻薄的设计，74mm和175g左右的重量，同时打孔也是目前最小的298mm，AG磨砂玻璃的加持，同时电池容量依然是来到了4000mAh+，保证了我们一天的使用需求，以及HIFI模块对于音质方面的提升。

OPPO Reno5pro+系列。

实际OPPO手机也有改变，因为从客观角度来说，他之前的Reno机型都是中端处理器，即便是旗舰手机。但是今年他则是把865处理器用在了自家不超过4000元的机型中。

同时这款手机还有搭载了IMX766的索尼5000万像素镜头，传感器尺寸也有来到了1/156英寸，而且在机身设计方面采用的星钻工艺，确实看起来很漂亮，同时手感也非常不错。

总结：

目前来说性能和拍照同时兼顾到的机型，确实也只有这两个品牌了。一方面是我们看到了他们在处理器方面的提升，另外则是即便是提升了处理器的性能，但是拍照和颜值方面依然是做的非常不错，所以相比之前他们的提升和改变可以说是巨大的，因为我们对于他的颜值和拍照是认可的，而这次加上主流的旗舰处理器，确实我们再也找不到可以去吐槽的地方了。

回答完毕

现在的手机基本都是5g了我个人推荐你两款。如果想选择性价比的话，红米k30至尊纪念版可以考虑一下，如果再想贵一点。我推荐你买IQOO Neo，虽然小米11和IQOO，也是5G的，但是他们的功蚝比较大。

荣耀V30 PRO 5G手机

荣耀V30 Pro搭载麒麟990 5G处理器，内置5G基带，支持NSA/SA双模5G和4个5G频段，n79也包括在内，提供8+128/256GBUFS30的存储组合。采用657英寸天马双孔全面屏，1080P分辨率LCD屏幕，采用汇顶的侧面指纹模组，不支持高刷新率，只支持标准的60Hz。这块屏幕的成本并不高，远低于普通的AMOLED屏幕。开孔位于左上方，孔径在4mm左右，遗憾的两个开孔连在一起占用的屏幕较多，看起来像是胶囊药丸，所以也叫药丸屏。不过屏厂是根据开孔多少来收费的，单孔便宜一些，双孔是要加钱的。

相机方面，前置3200万像素主摄+800万像素超广角，支持多人自拍和双人自拍。后置4000万像素IMX600+1200万像素超广角**镜头+800万像素长焦的3摄组合，拍照方面的能力还是不错的。

小米9pro 5G手机

小米9 pro的外观拥有一块639英寸的三星AMOLED屏幕，屏占比达到了907%，虽然是水滴屏，但是相比升降的机身，水滴屏更符合小米数字系列的性价比优势，机重196g，机身最厚的地方854mm，正常使用上，无论是手感还是美学都相当不错。

再加上升级灵魂MIUI系统，全新字体和随时随地的投屏让这款新品更出色。小米9 PRO 5G 8+256G在系统中加入了能自动识别色彩管理信息的功能，自动对应sRGB和DCI-P3色域显示，配合“原色屏”保证色彩。其电池容量增加到4000毫安时，支持40瓦有线快充和30瓦无线快充，这样一来足够保证手机的续航。

OPPO Reno3 Pro 5G手机

作为Reno系列的第三代产品，OPPO Reno3系列以5G视频手机为定位，推出“视频超级双防抖”功能，并且以强大的视频创作能力、极致轻薄的产品设计和显著优化的5G性能表现，给广大OPPO手机用户送上了一份大礼。

屏幕方面，OPPO Reno3 Pro配备90Hz高感双曲面屏，分辨率为24001800，对比度最高达到500万比1，最高亮度达到800nit，极限峰值亮度可以达到1100nit，即便在阳光下也可以看清屏幕上的显示内容。同时，这块屏幕还通过莱茵低蓝光认证、HDR10+认证，配合最高180Hz的触控采样率，让用户在玩 游戏 时不仅屏幕无拖影，触控同样跟手顺滑。

vivo X30 Pro 5G手机

vivo X30 Pro 5G手机搭载了三星与vivo共同研发的Exynos 980芯片，这款芯片支持双模5G组网。由于Exynos 980是一款集成式芯片，CPU与GPU可以通过高速总线与5G基带直接相连，数据传输速度更快，下载速度最高可以达到355Gbps，不管是刷微博、抢红包还是看视频，都能体验到极速网络。另外，该机的天线布局专为增强5G网络重新设计，采用侧边分布式天线技术，将大部分5G天线布局到手机边框的侧上方，可有效减少手持手机时信号被遮挡。

其他方面，vivo X30 Pro 5G采用一块644英寸XDR挖孔屏，孔径仅有298mm，屏占比极高，视觉效果非常出众。除此之外，该机搭载了强大的相机模组，共有4枚镜头，其中有一枚是1300万像素的潜望式镜头，支持最高60倍变焦。另外，vivo X30 Pro 5G这4枚镜头涵盖了16mm到135mm焦段，拍远拍近都不是问题。

三星 Galaxy A90 5G手机

三星Galaxy A90 从外观上看，它适配到了67英寸的AMOLED屏幕，并且是三星旗下品质较为出色的Super OLED屏幕，在可视化角度和绚丽程度上更高，即便是比iPhone11 pro max屏幕更大，可它并没有出现明显颗粒感，相对比2K屏的三星note10+来说，它的画质肯定是逊色一点的，可相对比国内一些千元机OLED屏来说，品质方面会好上不少，刘海以及下边的边框处理很到位，所以整机屏占比达到新高!

处理器用的是顶级骁龙855，安兔兔实际跑分达到了40万分以上，基本不需要担心手机出现卡顿迹象了，而三星One UI也是迎来大更新，在UI图标和操作逻辑上有了巨大进步，8GB+128GB容量也是满足大部分人的使用需求!单从配置角度来看，三星Galaxy A90 5G综合配置还是可以叫板国产5G手机的。

个人建议使用鲁大师测试对比一下，看哪个性价比更高。

这几个月，汽车圈投下了一颗重磅炸弹，那就是小米进入了汽车领域。

自小米3月底宣布造车以来，总部和工厂的选址备受关注，京沪湖合合Xi安等地都在为小米造车项目而努力。雷军还在4个多月的时间里频繁走访长安、广汽、上汽通用五菱、长城、 SAI C、东风、博世、当代安普瑞斯科技有限公司等厂商，发布了大量招聘信息。11月27日，北京亦庄官方微信宣布，北京经济技术开发区管理委员会正式与小米科技签约，并宣布小米汽车落户北京经济开发区。这一次，确定总部和工厂落户城市，也是小米造车前期工作的重要节点。

宣布签约后，我开车去了北京经济开发区，看看小米汽车目前进展如何。工厂在哪里？

◆还处于撤退阶段，智造基地正等待“制造”在荒原中开辟出一片生机。

通过官方公示信息来看，小米汽车工厂位于北京亦庄新城马驹桥智造基地，项目总投资预计630亿元。四至范围：西至同义路，东至环景西一路，北至景盛南四街，南至亦通街。有了具体的街道名称，其实找寻目的地就简单的多，不过通过导航显示来看，同义路、亦通街待建状态。而环景西一路、景盛南四街则为民宅以及联东U谷园区。

在景升南四街南侧，有一个大型建筑工地。当你去查看的时候，你会发现这里是SMIC首都集成电路生产项目的施工现场，离这个项目现场不远，就是R&D的项目，也是投影式掩模对准器曝光光学系统的量产基地。

公开资料显示，马家桥镇位于亦庄新城智能制造组团。根据亦庄新城规划，智能制造产业区将重点发展高端制造业。“马家桥智造基地用地一级开发项目”位于马家桥镇，东至京沪高速西侧绿化带，西至环保大道，南至祝新路，北至新四路。项目范围内非住宅房屋搬迁及退休项目投资约24亿。搬迁涉及方新店村、周莹村、小星村、杨秀店村、古庄村、张晓星湾村、张村、石春村等8个村。根据相关人员反馈，目前还处于退役阶段，预计2022年左右项目开工。当然，如果你想看到一些线索，至少需要年中的时间。

未来，小米汽车的布局将在北京经济开发区一点一点向我们展开。

你为什么选择北京经济开发区？

公开信息显示，小米汽车项目将建设小米汽车总部基地、销售总部、R&D总部，分两期建设年产30万辆整车厂，其中一期、二期分别年产15万辆。预计2024年首款车下线，实现量产。相信很多网友对小米汽车为什么选择落户北京经济开发区有疑问。原因可以从商业、政策、地理位置等方面分析。

首先，在选址方面，此前有报道称小米汽车欲收购位于北京顺义区的北京现代第二工厂，这也符合小米在北京经济开发区一期、二期的产能整合总值。但不要忽视小米汽车前期不会有30万产能的需求，收购北京现代二厂还存在优化调整升级等问题，在资金上不合理。同时，除北京现代二厂外，顺义区并未公开表示将其余土地提供给小米汽车建设销售总部、R&D总部等。这会造成销售公司和工厂沟通的“时间差”，不像“集群”建设那样适合沟通。此外，小米还在北京经济技术开发区科创附近的园区设有办公室，由办公楼、生产工厂和仓储物流三部分组成。工厂主要生产小米手机等硬件设备，而仓储物流部分则是小米与JDCOM的合作项目，仓储的货物都是与小米相关的产品，也便于部门间的联动和沟通。

其次，在业务方面，雷军曾公开表示，智能化、电气化让汽车行业从原来的机械行业更接近消费电子。小米也表示，“最难的是电池和自动驾驶。四年后，电动车对于传统汽车的优势将逐步体现，燃油车将实现电气化。现在小米切入的时机恰到好处。”就这样，小米在动力电池和自动驾驶上投入巨资。动力电池一直是新能源汽车的心脏，也是新车厂商非常重视的一个板块。小米也不例外，其在动力电池领域的布局也浮出水面。

“小米动力电池领域投资概况”

目前，小米在动力电池领域直接或间接投资了4家动力电池相关企业，每个企业都有自己的特色。这四家公司分别是蜂巢能源、AVIC锂、珠海冠宇、赣锋锂。其中，珠海冠宇、赣锋锂业为上市公司。

“小米等互联网公司相关专利清单；小米自动驾驶领域投资一览”

自动驾驶是小米汽车未来的重要发力点，但也是小米造车的薄弱点。公开资料显示，截至2021年，小米已经公开了800多项与汽车相关的专利，只有一项与自动驾驶相关的专利。在智能车联网领域，截至2021年4月，小米拥有72项专利，包括车对人V2P、车对车V2V、车对基础设施V2I，其中车对人V2P专利57项。自宣布造车以来，小米也频繁在自动驾驶领域进行一系列投资。2021年6月，小米参与了自动驾驶技术供应商穆宗科技的D轮融资。同月，小米参与激光雷达企业何塞科技D轮融资。今年7月，小米以7737万美元收购了自动驾驶技术公司DeepMotion Tech Limited。8月，小米率先参与了自动驾驶公司几何伙伴的Pre-A2轮融资，随后在10月参与了几何伙伴的战略投资。值得一提的是，天眼超信息显示，神东科技公司也位于北京。

能把以上业务改善到极致的是，北京经开区有一系列利好政策。《北京市智能联网汽车创新发展行动计划》明确指出，2022年将形成符合先进自动驾驶要求的智能联网汽车完整技术体系；全市智能联网汽车及相关产业规模达1000亿元。具体到亦庄，中国自由贸易试验区高端产业区亦庄集团第一产业政策明确提出“打造新能源和高端汽车产业发展核心承载地”的目标，并针对不同情况设定了至少3000万元、最多1亿元的金融支持政策。

“亦庄街道每天都有自动驾驶乘用车、自动驾驶物流卡车、自动驾驶穿梭巴士、自动驾驶保洁车、无人送餐车、无人零售车等不同车型。”

其中，“鼓励国内外新能源智能汽车厂商落户开发区。带动形成千亿级产业集群，龙头企业可获得最高1亿元创新资金支持；鼓励自动驾驶技术达到L4级以上并有条件的R&D大规模生产。对已完成第一批成果转化的企业，将根据成果转化效果给予一定比例的资金支持，最高3000万元。”

值得一提的是，这里公布的《北京市智能联网汽车政策先行区总体实施方案》显示，将包括亦庄新城在内的225平方公里规划范围设定为政策先行区。北京智能网联汽车政策先行区有四大特色政策:允许企业以收费为基础开展商业化运营服务，允许无人送餐车获得路权上路运营，支持智能网联汽车异地测试结果互认，开通自动驾驶汽车高速测试。

在区位上，成熟的配套环境和良好的政策支持使得很多品牌在这里设厂，如奔驰R&D中心、 北汽新能源 蓝谷R&D中心、北汽新能源高端智能生态工厂、富士康精密零部件、电商巨头JDCOM等众多物流公司。据说小米与北汽集团签署了战略合作协议，这可能是小米汽车选择北京经济开发区的“原因”之一。

◆说到底

雷军曾表示，小米造车的初衷是用高品质的智能电动汽车，让用户享受无处不在的智能生活。未来，小米将从个人设备、智能家居、智能办公、智能出行，为米粉的全方位场景提供智慧生活。未来也希望每一条路上都有小米汽车配备全套智能产品。

我们将拭目以待。 @2019

小米手机从1代开始广告做的很大，功能和性价比如何，网友便蜂拥而上，没有体会过小米性能到底如何，现在小米已经出到3了（最近还有款红米），有的朋友可能还是没用过，只听说网上的广告。

    小编及周围朋友都用过小米，后来觉得不怎么样就不用了。如果大家尝个新鲜可以试下，如果跟小编一样追求稳定还是建议买个公认的好的手机。

    小米手机总体评价还是很一般的！大家购买小米手机的时候还是要注意，当然有人说小米手机还不错，那是因为手机不可能每台都很差，但是出问题的概率高。撇开外观、系统及分辨率这种外在属性外，我们重要的还是要讨论下手机上的一些毛病吧！

小米手机是安卓系统也是双核系统，但是手机感觉不到如何快，特别游戏稍微玩一会就卡，然后手机电池发烫，可能是系统不稳定导致（安卓系统更新快，导致系统不稳定的最主要原因）。

系统死机是大多小米手机的通病，严重的手机经常重启自动关机，自动关机会严重影响用户特别是经常接电话的用户；

大多数的用户的主要感觉就是这两点，智能手机如果频繁出现这种问题的话就足以降低用户对该手机的信任。

安卓系统更新太快，小米手机出来没有很久也没那么大牌，像三星手机有几个型号也会经常出问题，小编在选择手机上如果纯打电话还是选择几百块的砖头机，如果稍微高档点的还是选择苹果稳妥，ios大家比较公认完美的系统，所以大家在选购手机的时候还是要慎重。

小米手机官网抢售的方式，符合小米手机的特性。小米的营销策略是不错，可以不用自己一份钱去生产，拿用户的钱去生产。这就说明了，在抢购以外的份额很少，不想苹果连专门店都销售一空，不怕卖不掉，无需抢购。

小米手机已经更新至6了，每一代都有不同程度的更新，小米的好感度有所上升，不知道大家有没有感觉，用的人多了，相互之间的传递也就多了。

以前版本的内容小编就删除了，这也算是小米的经历吧，现在来说总体还可以价格一直也没有太大变化，希望能给用户一个全新的感知和体验吧。