1、首先我们需要在手机上下载一个共享单车的APP。
2、下载完毕后，打开APP，会出现一个“扫码开锁”或者“立即用车”的界面。
3、点击用车的图标，会出现一个登陆/注册的界面。然后需要输入手机号码进行手机验证。
4、手机验证成功后，根据步骤提示你需要交付一个100-300不等的押金（根据单车的品牌，押金的数目也是不一样的）。
5、注册并支付成功，你就可以通过扫描二维码的方式或者输入自行车序列号的方式，解锁一辆停在路边的共享单车，骑到地铁、家里或者单位。
扩展资料
共享单车特点缺点
1、与网约车不同，自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨，则无论地处何方，共享单车出行的订单量，都会直线下降甚至归零，而平台还得面对更加高昂的车损折旧成本。
2、与“有桩”的公共自行车相比，这种随时取用和停车的“无桩”理念给市民带来了极大便利的同时，也导致“小红车”和“小黄车”的“乱占道”现象更加普遍，城市空间的管理因而变得更加困难，这也就需要相应的管理规定出台。
3、共享单车为啥余额难退，“酷骑单车”方面表示，若用户想退余额，该品牌客服将以“微信红包”的形式退费。
4、退费时间是客服收到退费请求后的3个工作日以内，但特殊情况当天可退。至于能否在APP内明确余额退还路径，他认为，这需要综合行业和国家要求来处理。他们和市交管部门保持着积极联系，一旦政策出台，会按标准执行。
5、数量庞大，在早晚高峰对于交通顺畅有很大的影响，有些城市如北京、上海等已经着手限制单车的市场投放。
参考资料：
一辆共享单车在用户不知情的情况下，竟从东北自行“骑”到了非洲。
据看看新闻报道，吉林长春的周先生和女友近日试图使用一辆共享单车，不料扫码后车锁没有打开，系统却已开始计费。五六天后，计费仍未结束，并且APP显示，该车已经骑了1万多公里，去了非洲。
如果要在APP中结束该行程，必须先把车锁关上，但车锁自始至终没有打开过，自然也无法关闭。周先生一直试图联系该单车客服，但对方始终处在关机状态。
视频中的画面显示，该单车的品牌为“薇薇共享单车”。界面新闻记者调查了其背后运营公司，发现该公司和这辆自动骑行上万公里的单车一样离奇。
薇薇共享单车的APP显示，其运营主体为辽宁世泰华荣商贸有限公司（下称世泰华荣公司）。根据天眼查信息，该公司注册于2017年6月，注册资本15亿元，但实缴资本只有15万元。实际控制人为杨闯，持股90%。
与世泰华荣公司相关的一份裁判文书显示，公司在开始经营不久后的2017年9月5日，就因资金不足，以单车租赁形式向崔某某借款414万元。2018年7月，由于世泰华荣公司迟迟不还钱，崔某某将其告上法庭，法院判决世泰华荣公司及杨闯十日内偿还借款。杨闯及其公司至今没有偿还这4万元借款，已被列入失信人名单。
记者试图通过世泰华荣公司官网寻找更多信息，但发现该网站（eoallycom）是一个单车管理平台，需要登录才可进入，页面上没有任何公开信息。
薇薇共享单车还有一个微信公众号，但该账号主体不是公司，而是个人。
该公号没有发布过内容，仅在菜单栏提供了公司和服务简介。据该公众号介绍，薇薇单车提供一种新颖的合作模式，用户不仅可以使用薇薇单车，还可以通过购买或租赁，享受单车带来的收益。购买一辆薇薇单车的价格为850元，如购买10辆单车，年收益据说可达15000-18000元，三年期满后还可以回收；如选择租赁则无需支租金，每年支付120元折旧费即可，但每辆车需要1000元押金。
整篇说明排版混乱，并且错别字连篇，比如将“按照”写成了“安装”“安照”，“ofo”写成“OTO”，“永安行”写成“永岸行”。
这篇发布于2017年7月的官方介绍还称，薇薇单车用户数已达到300万-500万，在80个城市投放了车辆。实际上，至今为止，薇薇共享单车安卓版应用在唯一发布渠道——应用宝上的下载总量只有50万；其iOS版应用在苹果商店内只有14个评分，而且有多个评论反应扫码打不开车锁，但自动开始计费。
此外，在界面新闻记者测试过程中，薇薇共享单车的安卓版和iOS版应用均多次出现崩溃。
另一个疑点是，薇薇单车没有统一的颜色。有网友发文称，看到薇薇单车的车把上写着ofo；还有人发现，揭开印有薇薇单车标志的贴纸，下面竟是酷骑单车的标志。
目前，多家主流共享单车的服务费已涨到1元15分钟，薇薇单车仍然保持1元钱1小时的价格，看似实惠，但诸多疑点令消费者无法安心。
截至发稿时，界面新闻尚未联系到薇薇单车。其APP公布的400电话无法接通，微信公众号公布的3个电话中2个无法接通、1个已变为空号，客服微信添加后没有得到通过，邮件无人回复。
1、首先，登录2022年酷骑单车的小程序。
2、其次，查看通知里表明用户可以现场退款并且为了照顾不方便到场的用户，提供了三部退款专线。
3、最后，携带用户本人身份证或驾照、护照等有效证件前往四川省成都市高新区吉泰路588号海洋中心1栋708室办理。
1、微信可以扫共享单车吗。
2、微信可以扫共享单车吗需要押金吗。
3、微信扫一扫可以使用共享单车吗。
4、微信可以直接扫哪些共享单车。
1微信可以扫共享单车，它支持微信或支付宝。
2共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。
3共享单车是一种新型共享经济。
4单车品牌：摩拜单车、小黄车、小鸣单车、小蓝单车、智享单车、永安行、北京公共自行车、骑点、奇奇出行、CCbike、7号电单车、黑鸟单车、hellobike（哈罗单车）、酷骑单车、1步单车、由你单车、踏踏、Funbike单车、悠悠单车等等。
5经营模式：租金是共享单车企业的主要收入源。
1、初次打开App,在单车首页,点击个人图像进入;接着进行手机验证,填写手机号及验证码信息后,点击确定按钮即可注册成功。
2、酷骑单车是共享单车的一个品牌，于2016年11月由酷骑（北京）科技有限公司创立。2017年9月底，酷骑单车因押金难退，多处运营单位与工商局失去联系等问题，部分地区已开始对酷骑单车进行清理。2017年12月12日，中消协致酷骑公司公开信：称其数亿押金未退，要求负法律责任。2018年3月15日，央视3·15晚会曝光，酷骑单车无法退还押金。
这个是可以的。不过目前共享单车退押金的流程有些问题，建议您直接拨打他们的客服电话，要求退押金，这样到账的速度快一些。
酷骑单车是共享单车的一个品牌，于2016年11月由酷骑（北京）科技有限公司创立，提供解决短途出行难题的新型交通方式。按照前10次免费骑行，之后03元半小时的标准收费。
2017年9月底，酷骑单车因押金难退，多处运营单位与工商局失去联系等问题，部分地区已开始对酷骑单车进行清理。
2017年11月20日上午，酷骑单车官方微信公众号发布《酷骑单车和讯使用及退押金事宜的通知》称，经过一系列磋商与谈判，最终委托四川拜客科技有限责任公司代运营管理和运维工作，但不包括债务。
2017年12月12日，中消协致酷骑公司公开信：称其数亿押金未退，要求负法律责任。
9月28日，酷骑单车发布公开信表示，鉴于高唯伟管理能力不足，决定罢免其酷骑单车CEO职务，新的管理层也在紧急筹备组建。
公开信同时表示，导致用户押金无法退款的原因，是由于微信将酷骑单车支付通道关闭，资金冻结，冻结资金近4000万。与微信多次交涉未果，令情况雪上加霜。
对此，微信回应称，目前已开通酷骑的安全结算通道，商户可以对用户订单进行退款，用户也可尽快联系酷骑处理。
微信方面称，此前，平台接到用户投诉，为保障用户利益和资金安全，我们暂时限制了酷骑商户资金的流出。同时，我们也注意到平台流程需改进之处，现已着手启动优化，确保用户资金安全的前提下，帮助商户完善用户体验。
9月28日下午，支付宝方面也针对酷骑单车被曝押金难退一事发布声明称，第一时间与酷骑单车取得联系，督促酷骑按照用户诉求退还押金。
支付宝方面表示，为保障用户权益，限制了酷骑的企业支付宝账户提现功能，但面向用户支付宝退还押金功能从未关闭。
希望酷骑的用户都能够早日拿回押金。
北京 、天津、西安、郑州、南京、洛阳 、开封 、沈阳、太原、石家庄、合肥 、唐山 、武汉、汉中等直辖市和省会城市。
一、酷骑单车是共享单车的一个品牌，于2016年11月由酷骑(北京)科技有限公司创立，提供解决短途出行难题的新型交通方式。
二、使用方法
第一步：使用前需扫描车身二维码，下载酷骑单车APP，通过手机验证，缴纳押金等步骤完成注册；
第二步：注册完成后可根据酷骑单车APP地图找到附近的共享单车。
第三步：打开酷骑单车APP，扫描车座下方的二维码，会提示需要打开手机蓝牙，选择允许后顺利开锁，页面同时开始计时。
第四步：进行骑行，到达目的地后，需要手动给自行车上锁，同时APP也会停止计时。
三、公司事件
2017年9月，三秦都市报报道了酷骑单车押金难退，市民闹心一事。连日来，退押金风波持续发酵，不少市民拨打本报热线反映，自己也遭遇了退押金难。
而酷骑单车（北京）科技有限公司昨日向社会各界发出一封公开信，“恳请广大用户、社会各界给予酷骑一点时间，让酷骑能重新站起来，把申请退押金用户的钱退回去，继续给使用酷骑单车的用户提供服务。”
2017年9月22日，酷骑单车突然强制解散全国各分公司，并同时要求各分公司员工签署离职协议书，不签署即不会发放工资。
2017年11月20日上午，酷骑单车官方微信公众号发布《酷骑单车和讯使用及退押金事宜的通知》称，经过一系列磋商与谈判，最终委托四川拜客科技有限责任公司代运营管理和运维工作，但不包括债务。
