IT168 评测在2015年10月，小米公司发布了来自生态链企业——Ninebot打造的首款平衡车，小巧的外观以及灵活的操作给人留下了深刻的印象，雷军也将它定义为“次时代玩具”，发布之后受到了极大的关注，也很快占据了市场上同类产品销售领先的位置。不过随着越来越多的年轻人加入到平衡车出行的队伍中来，他们开始不满足于九号平衡车入门级的性能，在此背景下，小米生态链企业Segway&Ninebot公司在今年4月10日国内首发了续航、速度、舒适性和便捷性等方面全面提升的新品Ninebot mini PRO平衡车

，这款之前在美亚热销的产品首次登陆中国市场，售价比海外便宜了近一半，仅售3499元。

　　提到它的生产商Segway，相信不少熟悉代步车行业

的朋友都不会陌生，它一直都是行业的领军企业，技术实力雄厚。自从去年被

Ninebot纳恩博

收购了之后，在海外市场推出了推出的首款产品就是Segway mini PRO，通过了美国严苛的UL2272标准，这是专门针对平衡车产品的安全标准，对震动、冲击、积压、跌落、电机过载、堵转、防水性、耐久性等都有严格的性能规定。并且经过了接近1年的海外市场的检验，Ninebot终于将mini PRO带来了中国。

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inebot mini PRO平衡车

　　那么为什么说Ninebot mini PRO是小米九号平衡车的“加强版”呢？首先从参数上来说，九号平衡车的续航为22km，最高时速16km/h，充电时间4小时，这三个关键指标Ninebot mini PRO都有所提升，分别达到了续航30km，最高速度18km/h，充电时间35小时。负重方面，Ninebot mini PRO使用了更高强度的航空铝镁合金骨架，最高可以负重100kg（小米九号平衡车为85kg），可以玩儿的更没有顾虑。Segway miniPRO还增加了隐藏式拉杆，更方便用户携带出行。新增加的伸缩脚控杆设计则可以方便不同身高用户使用。此外，它还加入手机APP互联，防盗报警等等功能。

今天笔者就率先拿到了这款平衡车新品，它的实际骑行体验也是我们最为关心的，到底值不值得买呢？下面就为您送上详细的体验评测。

"扎实做工 未来感十足

　　Ninebot mini PRO沿袭了Ninebot一贯的简约设计，优化骑行体验。这就要求，从内到外，它的每个元素都要重新构思。我们保留了材质的原色，没有使用任何烤漆、喷绘工艺，将高品质的工业材质真实呈现在你面前。我们拒绝任何赘余设计，整车没有一颗外露螺丝和塑胶接缝，曲线优雅，时尚未来感十足。

图集小米九号平衡车加强版 更加硬朗霸气

　　"骑行实测：上手快安全更智能

　　看过了产品外观部分，我们就将转战户外，看看它的实际骑行体验怎么样吧。首先Ninebot mini PRO一如既往的小巧轻便，整机重量134KG，一般成年人都能够不费力的将它提起，也能够轻松置于汽车后备箱中。它还设计了可伸缩隐藏式拉杆，配合平衡助力模式，在不方便骑行的场合，能像四轮拉杆箱一样推行，上下斜坡毫不费力，轻松高效间切换不同姿态。

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能像四轮拉杆箱一样推行

接下来就是骑行测试环节了，对于一般没有接触过平衡车的人来说，难免会有一点点的恐惧感，尤其是对于笔者这样平衡感欠佳的人来说更是如此，之前的独轮平衡车的惨痛经历还是历历在目。但是这款双轮的平衡车可以说完全出人意料的容易，它的平衡机制做的非常优秀，只要克服恐惧，站在上面适应几分钟基本就可以完全掌握大致的操控，

笔者和几位同事小伙伴

都骑行了一段时间，大家也都能轻松驾驭。

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Ninebot mini PRO骑行体验

　　Ninebot mini PRO的工程师还考虑了各个年龄段及不同身高用户情况，为了让每个人都能舒适骑行，经历了大量严苛的设计与测试，最终将脚控杆设计成可伸缩的形式，以满足个性化的高度需求，实际体验中160m—190m的人都可以快速上手。

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Ninebot mini PRO的高度调节方便

下面，就是放上一段编辑部小鲜肉的体验视频，作为一个没有任何平衡车骑行经验的人，都可以在短短几分钟之内掌握基本的技巧，在这种不是特别平的砖结构路面上完全没有问题。

在骑行感受方面，Ninebot mini PRO在舒适度方面比起小米九号平衡车更为优秀，加速、减速、转向的过程都十分轻柔线性，可以实现很顺滑自如的骑行体验，上下一些缓坡、过一些稍微不平的地面，只要克服了心理上的不适应，从车本身的角度来说，Ninebot mini PRO是可以给你很充足的信心的，可以说是目前平衡车中表现最出色的骑行感受了。

下面就是一段上下坡情况下体验视频，完全没有问题。

它105寸橡胶轮胎，相比于常见的6～8英寸实心轮胎，稳定性和通过能力更强。低压真空充气轮胎和特制胎纹，行驶时防滑和减震效果更加出色。优秀的结构特征可以在骑行中轻松通过各种小型障碍。

　　除此之外，之前小米九号平衡车上的一些优秀设计也都被保留，比如自动行车灯和LED尾灯，在光线较暗和夜间行驶时自动行车灯能够自动进行亮度调节，照射距离最高5m，两个LED尾灯默认为蓝色，减速时红色刹车灯亮起，**转向灯则能在转弯时指示方向。通过手机APP设置，还可以实现1600万种色彩随心定制，非常的炫酷

。

▲前后车灯

　　作为小米生态链旗下的品牌，自然也可以通过App对Ninebot实现个性化设置，比如最大速度限制、故障诊断、参数调整、固件升级等操作，还可以通过遥控模式让Ninebot mini PRO变身为一个大号遥控车。

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通过App对Ninebot实现个性化设置

　　Ninebot mini PRO还可以通过智能适配传感器，检测人的体重等用户驾驶数据，根据智能自适应算法不断地自动优化驾驶控制参数，获取最适宜的速度和骑行体验，确保驾驶者的安全。通过手机蓝牙遥控Ninebot mini PRO，手机就是遥控器，360°方向杆灵活调整车速与方向。

　　自平衡车发布第一天起，安全就是最重要的课题。Ninebot mini PRO平衡车自然相当的重视，有不少的特别设计，例如 “开机拎起即停”专利技术，在你拎起它时自动停转电动机，避免车轮转动造成伤害。“倒地即停” 技术能在平衡车倒地后自动停机，防止失控伤人。另外，当你首次登陆并激活平衡车之后，还会获得厂商提供的10万元以外保险一份，让人更加安心。即使如此，笔者也不建议使用者在人行道或机动车道路上骑行，毕竟人的安全是第一位的。

▲充分考虑到安全性

"写在最后：Ninebot mini PRO平衡车可以说是目前最稳定，舒适，容易上手的一款产品，无论是设计细节还是性能表现，都是值得肯定的。同时它也充分考虑到了安全性的问题，能让你随心所欲地稳定行驶。作为平时休闲、娱乐和健身为目的代步工具来说，它完全可以胜任，尤其是现在春暖花开，去郊外或者公园里面骑着它绝对可以让你回头率爆表，感兴趣的你不妨关注一下。

动力不同，配置不同。

1、动力方面：小米平衡车mini的电机功率是5000，燃动版的电机功率是6000，区别在于电机功率大小不一样。

2、配置方面：小米平衡车燃动版标配停车支架，普通版没有停车支架。

小米平衡车可能是小米最吸引眼球的产品，上万的投影仪放在家里不见光日，手机烂大街，唯有两轮的平衡车是要“招摇过市”的。今天，小米推出了自己的新品：小米平衡车9号Plus。

设计和性能

Plus版比普通版要稍大，重量倒是差不多，16公斤，单手抬举比较费力，还好它可以自己站立，在人少的时候上地铁还是比较方便。

Plus版多了几分厚重，不像基础款那么纤薄，整体的设计富有动感，几个线条的存在虽然破坏了整体性，但反而勾勒出了一些层次，让整个车身更为立体，避免了过于圆滑所造成的视觉上的笨重。

车子下方有LED面板，有开机按钮和指示灯，两边的踏板有防滑垫，踩上去也蛮有弹性。

轮胎的侧面有LED灯，车子在减速和倒车时会亮起红灯，车前方也有一个照明灯，可以根据环境的明亮自行调整亮度，这些都保证了车子在夜晚的行驶安全性，但我们并不建议在夜晚骑行。

另外车子顶部有一个插槽，可以放云台，如果你把平衡车当做一个代步工具，就不用考虑了，但它的确可以提供一些有趣的玩法，拍摄一些好玩的视频，实现**中的滑道和环绕效果。

车身后还有一个后备箱，可以存放遥控器和云台，非常贴心。

遥控

Plus版有一个遥控器，点按下面的Home键后就可以启用，中间有一个圆形转盘，可以控制平衡车在各个方向的移动。但是操控会有延迟，如果你推动的幅度较小，平衡车也不易做出精准的反馈。

我们使用遥控功能进了回商场，虽然可以进行行人避让，但始终都比较紧张。

遥控器的左侧有一个小狗的图标，点按后就能启动跟随模式，平衡车就能像个小狗一样地跟着你。遥控器内置无线电定位技术，在20m范围内可以一键召唤平衡车到自己身边。

这个功能比较好玩，你走在前面，一个小车傻啦吧唧地跟在后面，100%会招来路人好奇的眼光。它也有一定的实际用途，比如省去你遥控的麻烦，或者帮你拎菜什么的。

实测下来，它在平坦的路上可以保持不错的跟随，但遇到障碍物，比如你绕着一颗树走一圈，它就可能跟不上了。另外它没有避障功能，比如车在跟着你，一个路人切了它的路径，它会一头撞上路人的脚，还是蛮疼的。

操控

操控上比较简单，基本靠体感，依靠身体的前倾和后仰，可以实现平衡车的前后移动，加速和煞车都非常精准，可以在短距离内突然启动和急刹车。

转向靠上部的一个挡板，挡板相当有弹性，用膝盖内侧对挡板施压，就可以转向。操作的逻辑就这么简单，上手的话也很快，如果你平衡性较好的话，3-5分钟就能跑了，哪怕运动细胞不发达的妹子，15分钟也能完成基本的操作。

轮胎使用了新的排水槽设计，依然是充气的，在碎石子路面能够平稳穿行，减震效果不错，过减速带也非常平稳。

我在一次速度测试中发生了车祸，当时已经处于减速状态，但车子发生了严重侧倾，这应该不是地面过于光滑的问题。因为我在马路上也有一次差点摔倒，我猜测这个和下意识动作有关。

车子的前进与后退依靠体感，而左右是靠机械移动，在高速时可能两脚的重心出现了问题(本身重心就高)，上半身不由自主地侧倾来试图改变方向，导致车子失去平衡。当然这只是推测只是事故后，自认为平衡力还不错的我，骑平衡车上路就会发虚。

如果你要骑它上路，有两个建议：一定要带头盔!不要带耳机!电动车本身的运行声音很小，也没有喇叭，所以你从别人身后超车，他可能都不会察觉，如果你不能全神贯注的话，危险系数就高了。

第一次上手时，需要打开App来进行学习，不然速度会一直锁死在10公里之内。我们测得的最高时速可达19公里，这个速度和骑自行车差不多，还是蛮快的，另外在APP上可以实时查看剩余的里程。

总之，这款车在做工、设计细节、操控等方面的表现都对得起它3499的价格，但是它最大障碍，是复杂的道路环境，车子一旦发生触碰，由于惯性和高重心，摔车可能是无法避免的。

另外还有各种交通管制，比如在北京，按道理讲，这种车是不让上路的，被警察叔叔抓到要罚钱。公园的保安也基本不会放行，导致平衡车的使用场景就局限了很多，如果它只能在小区和广场玩玩，这个Plus所带来的升级又有什么用

小米平衡车是小米投资的生态链企业北京纳恩博生产的，2015年秋冬发布的这款小米平衡车售价1999元，只是在线上直销。2017年4月中旬，纳恩博九号平衡车发布Mini Pro 款，这款车其实就是小米1999元的升级款，这款车的售价是3499元。性能和续航等都提高很多。

现在人们生活质量是越来越高了，出门只要是不用走路尽量就不走路，连出去散步有些人都会使用小米平衡车来代替，不过，提醒大家，适当的走路锻炼，对身体还是很有好处的哦~。回到正题，你是否也想为自己购置一款小米平衡车呢？那在选择之前先和小编来了解下小米平衡车怎么样，小米平衡车价格吧！

一、小米平衡车怎么样

1、设计简单

小米平衡车设计的非常的简单，买回家后不需要学习，基本上马上就能掌握的。只需踏上滑板车，在几分钟内就可以像专业人员一样驾驶它。人体工程学设计结合了许多精密传感器，在一秒钟内连续捕捉至少200次轻微动作，保持整个时间的平衡。创新的膝部控制杆使你可以轻松准确地转向，让你更稳定地骑行。

2、防滑轮胎

小米平衡车怎么样，小米平衡车还专门设计了良好的轮胎和轮辋，这对我们车手的安全和舒适至关重要。其设计包括一个105“气动充气轮胎，可以提供军用级别的抗冲击性能，这些轮胎的设计线路经过精心设计，可以在骑行时消除颠簸并吸收震动，与典型的6英寸8“轮胎，骑行更顺畅，减震效果明显更好。

3、高性能双电机引擎

小米平衡车重量只有128公斤，能够行驶16公里/小时，比普通步行速度快4倍。甚至可以倾斜15°倾斜角度并征服各种路况，而不会牺牲安全性和稳定性。预计该踏板车背后的强度和稳定性，由双马达发动机驱动，总输出功率为700瓦，瞬时功率为2000瓦。它的表现几乎像摩托车一样，但差别在于，噪音低，易于维护。

二、小米平衡车价格

与独轮平衡车相比，小米平衡车的区别便是多了一个轮子和操纵杆，但它与电动自行车和摩托车车轮前后排列不同，而是采用两轮并排固定的，就像一种两轮平行的机器人一样。它具有运动灵活、智能控制、操作简单、节省能源、绿色环保、转弯半径为零等优点，所以它适用于在狭小空间内运行。

那么，米平衡车价格是多少呢？小米平衡车价格也有着很大的差异，不同型号的小米平衡车价格都是不一样的。

1、一般情况下，人们普遍会购买的小米平衡车价格范围在200-700元之间。

2、要求高一点的消费者会购买700-1500元之间小米平衡车。

3、还有1500-2000元价位的小米平衡车，当然，消费者可以根据自己的经济情况选择，价格仅供参考！

三、小米平衡车使用寿命

小米平衡车上手简单，有平衡感的人上去就会用，没有平衡感的人也就3分钟就可以学会。小米平衡车是一款智能产品，可以通过蓝牙连接APP，不连接的话一直限速7Km/h。

关于，小米平衡车使用寿命的一些情况，一般情况下，若是每天开20公里的话寿命在七八年左右，不过车的质量有好也有坏，没法定性说。电瓶一般都是一年多换一次，20ah的新电瓶能开55-70公里，一年后一般也就30公里多点。对于电动车来说，重要的还是电瓶，车一般不容易坏。

以上就是关于小米平衡车怎么样，小米平衡车价格的相关内容，希望能对大家有帮助！