小米今年在科技方面的投入高达100亿，对此我还是觉得非常吃惊的，作为一个路人，可谓是能够感受到小米科技一步步的进步，小米之家也变得越来越完善。小米家居能够让我们感受到什么叫做真正的科技感，一切的一切只需要你的一句话，一个指令，就能够轻轻松松的完成。而且小米在发展科技的时候也不忘性价比，东西卖的价格也很合理，让大众都能够接受，我觉得很好。

之前的时候总是觉得小米缺乏创新，很多的东西都没什么新意，但是最近随着小米科技的投入，不断的创新，觉得小米真的是有非常多的优点。小米今年上新的米10本来就非常的香了，而今年八月份上的小米10至尊纪念版可谓是非常强大了，虽然价格挺贵，但是料真的堆得很满，非常值。而红米K30至尊纪念版可谓是“年度最香机”了，我果断的换了一个。

而且小米今年也成功的将透明电视进行了一个量产，虽然售价非常的贵，但是小米能够量产透明电视，也告诉我们小米的实力是真的强起来了，他们有这个科技和自信了。小米年投入超过一百个亿在科技发展上，可以说这笔资金是值得的，让我们明显感受到了小米的强大和好用，科技感满满，人工智能也做的很好。

小米一直都想制造一个小米智能工厂，小米现在在我看来真的是非常的好，有很多的黑科技，能让我们有更多更好的体验，让我们明显的感受到科技给我们带来的便利。小米的电视、手机之类的电子产品性能和性价比方面都非常的好，而且用起来非常的舒服，很智能。我个人是非常喜欢小米产品的，希望小米的科技投入能够给我们带来更多、更好的使用体验。

“造车，将是我人生最后一次重大的创业项目”。

3月30日晚，雷军在主题为“生生不息”的小米新品发布会上如此说道，言语中既有对于造车项目的热切期盼，但更多的似乎还是“没有任何后路可言”的毅然决然。

值得一提的是，新品发布会开始前两个小时，小米突然发布了一项正式决议：小米智能电动 汽车 项目正式成立。这也意味着，在过去3个月里，对于传闻一直“半推半就”的小米终于决定“下场”造车。

那么，在这场接近3个小时的新品发布会上，雷军究竟透露了哪些关于造车的关键信息？

“纠结”的决策与“米粉”的鼓舞

对于造车，雷军坦言是一个无比纠结的决策。

“有时候白天觉得有100条能做，但晚上一冷静，又给了自己100条不能做的理由。”雷军在发布会现场表示。

据雷军介绍，自1月15日起，小米开始认真调研造车，并且听了很多意见，“一大群拼命劝我造车，说小米对硬件和互联网都很懂，完全不理解你们不造车，你想一想，你们的同行都在做，你不做就落伍了，但那时我还只想做手机。”

“当然还有很多反对的声音，他们告诉我说 汽车 工业非常复杂，投入巨大无比，动辄几十亿、上百亿，周期很长，很容易翻船，你们是外行，搞不定的，别人的电动车都搞了五六年，现在是不是晚了。”雷军表示。

而对于这个纠结的决策，雷军认为是广大“米粉”给了他勇气和决心。

发布会上，雷军指出，在去年年底的“雷军的新年愿望”活动上，一位米粉的愿望是开着全套智能小米房车周游中国，这一个小愿望对他触动极大。

“很多米粉特别喜欢车，只要米粉需要的，就是我们该做的。”雷军表示。

小米造车将是全产业链投入

在此次发布会上，雷军重新解读了关于小米造车的公告，指出了三大关键点：

第一，小米将在10年内投资100亿美元，换句话来说，小米管理层有权在10年内调动100亿美元用于智能电动车领域，雷军特别指出，这是在规划之初就下达的“硬指标”。

第二，雷军重点强调，为了更好地为消费者提供完整生态体系，小米造车将以全资的模式来干，所有钱都小米自己出。

换句话来说，小米造车将是全产业链的投入，可以预期的是，不同于很多企业寻找代工生产，未来小米将极有可能采取自建工厂的模式。

“在启动项目前，很多投资者都来问我有没有投资的机会，我收到过各种各样的投资方案，但是经过我们的反复考虑，我认为只有将所有生态环节全部拉通，才有可能给米粉带来全新的体验。”

最后，雷军表示，自己将亲自带队，做全资公司的CEO。

具备四大造车优势

事实上，对于造车而言，雷军也在发布会上表示，自己也接收到很多“负面能量“，但是其仍旧认为小米造车具备不小的优势。

首先，雷军就指出，对于造车，小米亏得起。“我们有什么，我们有钱！”雷军在发布会上表示。

3月24日，根据小米2020年财报显示，其年度总营收为2459亿元，同比增长了194%，其中经调整后净利润130亿元同比增长128%，现金总储备超过了1000亿元。

“在拥有现在的现金储备基础上，不打一场硬仗，简直愧对米粉。”雷军在发布会上表示，在过去的75天，小米举办了85场业内沟通，与200多位 汽车 资深人士研讨，内部开了4次管理层深度讨论会以及2次董事会。

此外，雷军认为，小米所拥有的全球万人研发团队，全球前三的手机业务以及全球最好的智能生态系统都是支持小米重新创业的重要基础。

“我非常清楚造车的风险，动辄就是上百亿投资，至少3-5年的投入。但是我也在想，我们今天的小米，已经不是10年前小米，当时只有3，5人的团队，而凭借今天小米的积累，值得我们大干一场。”雷军表示。

“我已经做好5-10年的准备 ，并且怀揣着对于造车无比的敬畏进入这段全新的征程。“雷军表示，经常有人会问他压力大不大，但自从他下定决心的这一刻起，就只关心小米能不能做出感动人心的好车。

校对：丁晓

估值，不是市值！下面给你知乎的答案：

小米自己公布的数据是2013年上半年收入1327亿，同比增长140%。2012年全年收入126亿，2013年预计收入能达到280亿。根据这两组数据可以计算出，2013年下半年公司预计的收入增速是108%，比上半年已经有所放缓。

雷军公开场合说小米2015年的目标是1000亿销售收入，要达到这一目标，2013、2014两年的收入增速（CAGR）要达到89%。这个收入增速能不能实现？有难度，但并非不可能。姑且按照小米自己给出的业绩预期来算吧。

然后来看利润率情况，也就是bottom line。

小米没有明确给出自己的利润率水平，业内人士有估计，雷军也零碎地提到过，2012年估计大概在10%-15%之间。随着小米出货量的增加，存在一定的规模效应，利润率会逐渐改善；但红米，以及小米2A，小米青春版等低价机的推出，也可能会降低其利润率。雾里看花的外界人士，不妨假设其利润率是15%吧。

接下来看估值。

有了top line和bottom line，估值就比较好说了。100亿美元的估值，大概610亿人民币，小米2013年的收入是280亿，按15%的利润率算是42亿人民币的利润，可以算出对应2013年的Forward PE是145倍。145倍的市盈率，未来两年预期89%的收入增速，PEG才016，怎么看都是非常便宜的估值了。

明确一下，小米虽然正在努力通过MIUI、游戏中心、小米商店等互联网或软件服务盈利，但起码目前，它主要的利润来源还是卖硬件。这无可厚非，即便强如苹果， 来自itunes的利润也仅占小头，大部分利润来自硬件。

问题是，对互联网公司的估值和对硬件公司的估值是不一样的，Apple的估值是10倍，Google的估值是30倍，这就是区别。

硬件公司存在固有的成长瓶颈。比如苹果，经历了早几年的高速增长后，近几个季度它的增长几乎已经停滞。很多人觉得这是库克能力不济不懂创新，其实未必。手机的换机周期大概是15-2年，一个苹果手机的用户两年后很大可能会再换一款苹果手机，只要能把公司的产品做好，减少用户的流失率，苹果就能保持一个非常稳定的、但不会增长的销量。要增长，该怎么办呢？答案是扩大用户群，扩大苹果产品在用户当中的渗透率。早在乔帮主去世前，苹果手机所能渗透到的用户群已经到达一个天花板了，高端用户已经渗透得差不多，低端用户买不起，三星的崛起又在抢高端用户的市场。手机时代苹果的处境和其在PC时代很像，有一批坚定的果粉，但面向的用户群过于小众，增长乏力。《硅谷传奇》这部**里有一个非常经典的片段，乔布斯快被董事会踢出苹果时，微软开放的windows+独立PC厂商模式已经超越苹果封闭的Macintosh模式；乔布斯对比尔盖茨说：”Macintosh是一个艺术品。“比尔盖茨回了一句：”But people don't care”

回到小米上来，早期小米的目前用户群体是发烧友及发烧友身边的人，过去的历史已经证明这个目标用户群选得非常成功。但小米需要继续长大，光有发烧友这个团体已经不够了。学生（小米青春版）和三四线城市低端用户（红米）是小米后来选定的新目标用户群体，这两个群体非常大，尤其是后者，可以给小米足够大的成长空间，QQ空间短短30分钟100万的预约量十分亮眼。要知道，这相当于小米2013年上半年整体销量的七分之一。不光发烧友会口口相传，三四线城市的屌丝们也会口口相传，后者的数量要比前者更为庞大，且在手机上的消费能力并不比前者弱多少。红米的成功给了小米一个更大的故事，小米的目前用户群体被大大拓宽了，未来的成长空间也大大提升了。所以我们能看到，红米发完之后没几天，新一轮融资也确定了，一笔令人咋舌的100亿美金估值。

能做成1000亿生意的公司，肯定是很值钱的。2013年，百度是收入大约可以到300亿，腾讯可以到450亿，阿里可以到500亿，奇虎360只有40亿，而小米有280亿；前4家公司现在的估值分别是488亿美金、840亿美金、800-1000亿美金和92亿美金。怎么看，小米100亿美金的估值都不贵，一级市场的投资人不是二级市场的散户，人确实不是傻子。

小米的100亿对于汽车市场并不会有任何的影响。

100亿人民币的投资看起来金额虽然非常的庞大，但是汽车产业是相当烧钱的行业，因此100亿人民币的投资并不能够让小米电动汽车维持太久的发展。想要发展电动汽车行业，持续性的现金流是最为关键的，因为只有这样，才能够使得企业周转不至于出现资金断裂的问题。因此小米的电动汽车产业能够发展怎么样，还需要看小米未来是否能够进行持续性的投资。

有很多进军汽车产业的公司在前期投入方面要比小米的投资大的多，但是这些公司并没有在新能源产业当中做出太过亮眼的成绩。因为这些公司的后期资金并没有跟上，所以导致汽车产业根本没有发展起来，因此前期的投资也出现了白白浪费的情况。因此我觉得小米的前期投资并不会在新能源汽车领域掀起太大的波澜。

新能源产业一方面要有充足的资金流，另一方面也需要拥有完整的技术研发能力。这两点缺少任何一点，新能源产业就会出现一条腿走路的问题，而从目前来看，小米已经表现出自己在资金流方面的投入，但是在技术研发能力方面，小米还没有表现出真正令大家信服的实力。

虽然小米作为新的搅局者进入了新能源汽车领域，但是新能源汽车产业大部分的份额已经被几大新能源车企把持。想要撼动这几大新能源车企，小米就必须要在产品性价比以及产品质量和科技感方面做文章，不然的话，小米在新能源汽车领域的投入很有可能会拖垮整个企业的发展，因此小米在新能源产业当中一定要展现出自己的亮点。

当然我们也希望小米能够在新能源产业做出一定的水平。因为像小米这样具有务实精神的科技公司，如果能够占据一定的市场份额的话，绝对会给新能源产业带来相当大的促进作用。

我们都知道小米公司是一家手机厂商，公司在很多方面，特别是在手机业务方面做的非常好，在他最新的发布会上，他们除了发布他们的电子产品，就是手机以及生活家居之外，他们也宣布了一个重磅的消息，他们就会花100亿的资金来进行电动车的生产以及设计。小米100亿美金打造国民代步车，为何不被看好？小米100亿美金打造国民代步车，为何不被看好？小米100亿美金打造国民代步车，为何不被看好？小米100亿美金打造国民代步车，为何不被看好？

小米100亿美金打造国民代步车，为何不被看好？我们都知道电动车行业其实跟很多行业不一样的，他需要投资非常多的钱，特别是对于前期的投资，而且投资以后也不一定能得到回报，这是为什么很多人不希望投资汽车厂，而且对于这种电动车厂虽然政府有一定的补贴，但是骰子依旧非常大，而且这次小明决定画100亿人名币来进行投资，也是下了非常大的决心，他在发布会上也公布了他们的现金流，大概是在1,000亿人民币同时策划了1/10的价格进行投资。这也突出了他们对于此行业的一个决心。

其实小米公司已经投资了非常多的电动车行业，特别是对于新型的一些电动车品牌，它都进行了融资。但是依旧有非常多人担心小米仍然把自己的电动车坐好了，但是从目前的情况来看，其实有那么多的可能性，另一种就是它投资了那么多汽车厂，他应该是有一定的人脉或者是技术来进行自己的产品的打造，那么对于这个产品来说，虽然可能花很多时间，但是一切存在着非常大的可能。

第2个呢就是汽车这个东西它是个慢产品，它投资特别是前期投资可能不止100亿，可能几百亿，那么前期的一些技术的沉淀，我们知道小米公司其实不是一个纯靠技术的公司，它很多技术都是供应链上面的，那么对于他们的技术研发是否也存在一个非常大的问题，因为我们都知道手机的话，它其实很多都是供应链上面解决的，他之前没有研发多少的材料。那么对于他们的研发能力以及投资的整个效率来说，是不是值得在这上面？因为他们的芯片已经是造了非常多年，相对于芯片来说其实是个男的，他们花了那么多年时间才造出了两枚，这也是存在着一个非常大的困难。

但是我们依旧要保持这种希望，毕竟是一个新型的500强企业，他的很多方面可能是没有什么技术，但是我们也希望他在未来很长的时间内，人的苦有自己的专利，有自己的技术来支撑他的整个行业，因为他们的股票其实很多人不支持购买，因为他的股票基本就是一路跌，相比于刚开始打新的时候，他的股票是一直跌的，所以很多人不同意，也不建议他去买啊，这反映了整个小米公司其实发展的不是特别好，特别是在科技创新方面以及融资行业。

但是说句实话，他确实对于中国人的一种购买力，他要把价格打得非常低，让很多人有钱去购买他们的产品，购买一些好的产品，这也是我们值得期待的一点。

小米公司是能够发展的越来越快速的，而且也能够让很多人都信任小米公司，并且也能够让很多人都能够对小米公司有一个更加好的看好。能够觉得小米公司是能够发展的越来越好的，而且也能够有更好的产业。

而小米公司的确是想要去投资其他的产业，而且也想要让自己获得一个更好的营收，并且小米公司也是能够有一个比较好的战略选择的。小米官宣预计投资100亿美元造车，雷军兼任首席执行官，你期待吗？我很期待，之所以期待，有三个原因:

一、我觉得小米一定能够做的很好。

其实我是比较期待的，因为我觉得如果小米集团能够让自己去造车的话，是能够让自己做得很好的，而且我也比较相信小米集团的实力，并且我也觉得小米集团的确是能够让自己有足够的资金的能够将这些资金投入其中，并且能够不断的去发展自己的产业，能够有一个更好的发展。

二、我觉得小米一定能够有更多的产业。

当然在我看来，我认为小米是能够有更多的产业的，而且也能够有一个更好的投资。我认为小米如果能够去投资造车产业的话，是能够有一个更好的产业的占领的，而且也能够有更多的市场份额，能够提高自己的竞争力，我是特别期待的。

三、我觉得小米的投资一定会有回报。

我觉得不管怎么说，小米的投资一定会有回报，因为我觉得如果小米能够让自己去投资造车领域的话，是能够让自己有更好的回报的，而且他们也能够有一个比较好的眼光，他们能够让自己着眼于长远利益，并且能够提高自己的竞争力，我认为这是值得期待的。

以上就是我的看法，大家有什么想法吗？

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