小米九号平衡车防水等级是IP54(生活防水功能，可在小雨中使用)。
小米九号平衡车前置自动行车灯可照亮前方路面，方便了解路况。它能根据外界光线调整亮度，照射距离最远可达5米。两个 LED 尾灯默认为蓝色，减速时红色刹车灯亮起，**转向灯则能在转弯时指示方向。
就外观设计而言
小米九号平衡车有黑白两种配色选择。在车体前面是一块黑的显示屏，唯一的电源按键及蓝牙、锁车、限速模式及电量状态的指示灯。在下面就是充电口，由于靠近地面，充电口有橡胶保护套，做工很精细。
小米9号平衡车和小米9号平衡车plus有区别。区别如下：
1、外观有些不同。
九号平衡车Plus一眼就能看出来是小米系的设计风格，除了腿控杆的造型和之前有差别之外，底盘车身部分的造型几乎没变，颜值还是很高的。
九号平衡车Plus的整体要比之前更“强壮”，车架采用了镁铝合金材质，有效载荷提升至100kg（九号平衡车为85kg）。
如果之前的九号平衡车是小轿车的话，那这次的Plus就是一辆SUV。九号平衡车Plus的11英寸的轮胎直径比之前稍微大了一点点，之前为105英寸，底盘高度大致与一部小米6手机相当。
2、通过性
从实际体验来看，过普通的减速带或者稍微坑洼不平的路面没问题，真的要想再越野一点，依旧没戏。之前九号平衡车能过的坎，Plus也能过，之前过不去的现在也不行。
我对科技产品一直都有天生的喜欢和热爱，以至于达到痴迷的状态。但是科技产品能真正能够做到让用户，或者准确的说，让我个人满意的产品真的是不多。今天我们就来说一说，这个让我不得不说的科技产品，小米9号平衡车。小米9号是2015年4月15日开的发布会，当我看到这款产品的时候，是极其的喜爱。但是你可能不了解我，你是不知道，我这个人是有多么的理智。我压抑着自己喜欢的冲动，对其进行了详细的了解和研究。最终的结论，它优点有很多，但这款产品如果入手，它的用户体验绝对差极了。最终理性战胜了冲动，我决定等一等，等待着它的更新迭代，补足现有的缺陷。但是，两年过去了，它依然是过去的它，依然冷冷的呆在那里，没有一丝的变化。最终，最终我受不了了，我安慰我自己说：“是我自己要求的太高了，太完美了,它也没有那么的烂。”虽然事实上它真的很烂。最终就在三天前，我降低了自己对它所有的要求，怀着十分的喜悦的心情，入手了一辆mini。可万万没想到，比我想象的还要差，它已经突破了我标准的底线。来，让我们认识认识这个一身缺陷的小米9号平衡车。
两大平衡车品牌对比，小米9号和骑客Smart-Pi，谁更胜一筹？
小米9号与骑客Smart-Pi，平衡车领域的卫冕之战，哪个更
骑客CHIC和纳恩博Ninebot是国内两大平衡车品牌。前者依托教育部计算机辅助产品创新设计工程中心、浙江大学国际设计学院和浙江省服务机器人重点实验室，国内外很多平衡车企业都是经骑客CHIC专利许可的，而纳恩博Ninebot则是通过收购美国Segway和小米等投资机构注资完成蜕变的。
纳恩博Ninebot是小米生态链中的一员，小米九号平衡车其实就是纳恩博九号，而骑客CHIC的Smart-Pi在国内换装为网易智造H1平衡车。这两款电动平衡车都是两大平衡车品牌的最新款，那我们来对比下这两款平衡车来看看，到底哪个品质性能更优？
一、产品外观从产品外观上看，骑客Smart-Pi更为轻巧灵便，在拥有代步功能的同时，更像是青少年形似狐宠的高端玩具，而小米九号平衡车则更具商务感，看上去像个挥拳有力的中年商务男。在外观设计上，相较于小米九号保守的轮毂大黑圆盘设计，骑客Smart-Pi不拘一格的轮毂炸裂纹更具先锋气质和动感设计。
骑客Smart-Pi半圆环流线型的挡泥板设计，相较于小米九号的大“性感露肩”更为人性化，在泥水路面行驶应该更为防污垢。在车轮胎方面，骑客Smart-Pi采用的是实心轮胎，而小米九号采用的是充气胎。前者可以杜绝行驶过程中不安全的爆胎现象，但同时抗震性能将小于大轮毂充气胎的小米九号平衡车。
二、产品材质在产品材质方面，小米九号车架采用的是镁合金，而骑客Smart-Pi车体则是一体化铝合金设计。那么镁合金和铝合金两种材质，到底哪个更好呢？
1、抗拉强度
镁合金的抗拉强度不如铝合金，所以同等效果镁合金要么体积大要么强度低，因此铝合金更具优势。
2、抗疲劳强度
镁合金的耐久性能比铝合金差，这也是镁合金致命的缺点。随着骑行次数愈多，强度会显著降低，甚至车架寿命不超过2-3年，所以专业骑手很少使用镁合金车架。
3、金属氧化性
根据元素周期表我们知道,镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀。
4、制造成本
因镁合金是活泼金属,所以对制造设备和环境有更高要求,导致生产制造成本更高,性价比远不及铝合金车架。
5、比重密度
在同等体积的条件下，镁合金比铝合金质量更轻，这是镁合金的优势。
以上来看，铝合金材质较镁合金材质具有更多的优势，因此骑客Smart-Pi的材质更优。
三、便携性电动平衡车作为一种出行工具，我们外出时时常有必要放入汽车后备箱，或者携带穿行于地铁公交上，因此平衡车的便携性便是我们必须考虑的问题，这就有必要考量所购平衡车的体积和重量了。
骑客Smart-Pi的长宽高为583203179，小米九号的长宽高是548260595，合计下来小米九号占据的储藏空间可能是骑客Smart-Pi的4倍多。此外，骑客Smart-Pi的净重仅为10kg，而小米九号的净重为128kg，小米九号较骑客Smart-Pi重约28%。
因此，从便携性的角度上看，骑客Smart-Pi明显更具优势。
四、有无操控杆小米9号平衡车与骑客Smart-Pi之间的最大区别是，小米9号属于有杆平衡车，而骑客Smart系列则是世界上首款无杆平衡车。一般我们讲的有杆平衡车，通常是针对手扶杆的，骑客CHIC的精灵、E-先锋和御虎系列都属于有杆电动平衡车。
而小米九号平衡车的操控杆位于两腿之间，在路面不平整或者操控不当时容易打到裆部，对身体造成跌落外的二次伤害，以及长时间的腿部摩擦易造成酸痛红肿。此外，重力+腿控杆双重操作容易造成动作执行受限，相较于骑客Smart-Pi的“重心控制+压力感应”灵活度欠佳。不过具有玩具属性的Smart-Pi在骑行场景下也存在着过于灵敏的问题。
五、配置参数在机件配置方面，小米九号和骑客Smart-Pi都采用同步无刷电机和1860锂电池，其中骑客和小米的电机功率分别为双600瓦和双700瓦。相对于小米九号而言，骑客Smart-Pi机电功率略低，这在某种程度上使骑客Smart-pi的行驶速度低于小米九号。
骑客Smart-Pi最大巡航里程为20Km，而小米九号的是22km，骑客Smart-Pi略低于小米九号。在行驶速度方面，骑客Smart-Pi是10km/h，而小米九号能够达到16km/h，明显高于前者。而在载重方面，骑客是100kg，小米是85kg，骑客载重量大于小米有15kg。此外，相较于小米的4小时充电时间，骑客Smart-Pi的充电时间为3-4小时。
六、骑行体验笔者分别对这两款平衡车体验了一番。在产品外观和骑行姿态方面，两种平衡车的时尚性和酷炫程度不相上下。小米九号平衡车的大轮毂和空心胎，使其在骑行时在抗震性和防坑洼两方面优于骑客Smart-Pi。骑客Smart-Pi在骑行时更为灵活自如，而小米九号平衡车的腿部操作多有不便。
在展示性方面，骑客Smart-Pi内置了多种酷炫灯效，如流水灯、爆闪灯、双闪灯、星空闪烁、红黄警示灯，而小米九号LED灯组更具实用性，搭配了前置照灯和尾置信号灯。相对而言，夜间行驶时，骑客Smart-Pi展示效果更好、娱乐属性更强，而小米九号的照明效果更好。
七、总结综上我们可以得知，小米九号针对的是出行代步场景，而骑客Smart-Pi在代步功能的基础上强化了其娱乐功能。两者各有其优劣势，骑客Smart-Pi在用料材质、便携性和娱乐展示方面优于小米九号平衡车，而小米九号在代步出行方面较骑客Smart-Pi更优。具体可根据各自需求而选择购买。
小米九号平衡车胎压为210 kpa 或30psi为宜。
小米九号平衡车轮胎压力的标称值为：最大载重70公斤(155磅)210千帕(30磅/平方英寸)，通常在30psi(磅/平方英寸)左右为宜，可根据室外环境温度、行驶路面路况和个人体重等情况进行微调，建议使用带胎压表的打气筒调整胎压。
小米九号平衡车轮胎上的标识如下：AT 210 kpa (30psi) COLD，AT代表这是一款全路况轮胎 COLD代表冷态轮胎气压(18-24℃左右的胎压)。
扩展资料
小米九号平衡承重标注为85kg，如果比85kg重也不是完全不能使用这个产品。只是体重越大，你需要越温柔驾驶，不要猛烈加速和减速。另外，体重超过85kg的话，车子的爬坡和越障能力也会下降，请不要驾车爬陡坡和过坎。
小米九号平衡车轮胎直径是26cm。采用自平衡设计，可以轻松放入车后备箱，时速可达16km/h，轻松爬15度，仅重128kg，一次充电续航可达22公里，支持手机遥控，同时九号平衡车达到IP54防尘防水等级，细雨中也能行驶。
小米九号平衡车重量仅128kg，采用航空级镁合金骨架，内置700瓦直驱双电机，可提供70N·m最大扭矩，时速可达16km/h。此外，还支持智能手机蓝牙遥控，最长续航里程22km。
通常小米九号平衡车续航里程与载重、行驶路面路况和行驶状况等具体因素相关，小米九号平衡车典型续航值为在70kg载重，环境温度25°C，以15km/h平均时速在平坦路面行驶的情况下，所测续航里程约22KM左右。
