西安环新动力电池厂和三星电子还不一样吗?

2023-05-25 07:17:01新手学堂012

西安环新动力电池厂和三星电子还不一样吗?,第1张

不一样：西安环新是生产电池的，主要是电动汽车电池，合资方是三星SDI；三星电子是生产半导体的，投资方是三星电子。下面是三星SDI和三星电子的介绍。

三星SDI（中国）是指中国三星的显像管生产部门，由于显示技术液晶化，目前转行生产锂电池包（battery pack），主要应用于笔记本等移动设备。中国三星SDI分别在天津、上海、深圳、东莞建立了4个生产工厂。是目前世界上最大的显像管生产基地。

韩国三星SDI公司、安庆环新集团与陕西省政府22日签署了《关于三方投资建设汽车动力电池生产基地的谅解备忘录》。三星SDI计划5年内分阶段投资约6亿美元，与安庆环新集团、西安高科集团共同合作在西安高新区建设中国最大规模汽车动力电池生产基地。[1]

三星电子于2010年接管数码形象事业部业务，组成由图像显示器、IT解决方案、生活家电、无线、网络、半导体及LCD事业部在内的共八大事业部体系。主要产品: 电视、3D、液晶、手机、半导体、家电。

韩国三星SDI将在马来西亚建设第二家电池工厂，以提高用于电动汽车和电子设备的所需的圆柱型电池的产量。

三星SDI周四在官方声明中表示，新工厂将投资17万亿韩元（约合13亿美元），生产21700电池（外径为21mm、长度为70mm），以应对圆柱型电池日益增长的市场需求。大规模生产将于2024年开始。

三星SDI目前预计，伴随着电动工具、电动汽车和储能系统的发展，全球圆柱型电池市场将从2022年的1017亿颗增长到2027年的1511亿颗，年平均增长率达到8%。

三星SDI首席执行官Yoonho Choi在马来西亚Seremban举行的开工仪式上表示，新工厂将是三星SDI在2030年成为全球电池市场领导者的“起点”。

三星SDI目前为宝马和大众汽车提供固态电池。根据SNE Research的研究数据，截止今年6月，三星SDI的市场份额约为5%，落后于宁德时代（34%）和LG化学（14%），排名第6。

马来西亚近年来成为三星SDI电池生产的主基地。除投资扩产21700电池外，三星SDI还计划在马来西亚的电池厂量产特斯拉所需的4680电池（直径为46mm，长度为80mm）。

据媒体报道，三星SDI将先在韩国的天安工厂为特斯拉准备一条4680电池的试验线，在试生产完成后，将量产工作安排在马来西亚Seremban的电池厂。相关试生产所需的设备已完成订购。

三星SDI正在准备至少两个版本的4680电池，其中一个替代版本的长度小于80毫米。分析称，相关长度调整版的电池意在赢得宝马等车企客户，扩大公司现有市场份额。试验线最初将提供略低于1GWh的年产能，以后可以扩大到8—12GWh。

如果要问你新能源汽车最核心的部件是什么，几乎所有人都会认为是电池。在这方面，很多人会看好比亚迪，同时也都知道宁德时代。接下来呢，你可能并不太注意三星电池，继Galaxy Note7之后，福特和宝马最近因为三星电池就摊上了事情。

原因还是那个原因，不说你也差不多知道。8月11日，福特官方声明召回Kuga PHEV插混车型（国内版称翼虎），并且告知车主不要在家充电，以防汽车发生爆炸；10月13日，宝马也发起了召回计划，原因跟福特一样。

受此影响，福特要召回205万台汽车；宝马损失就比较惨重了，宝马旗下的包括X1、X2、X3和X5以及2系、3系、5系和7系，甚至宝马品牌MINI旗下的Countryman插混车型也都深受其害。

两件事看似不一样，但纽带都是一样的。这就是出问题的车型，动力电池都是由三星SDI提供的。

之前，三星电池的爆炸事件，让一代机皇Galaxy Note7只存活了69天就折戟沉沙。但这并不妨碍三星对电池事业的市场信心。毕竟一块手机只用一块电池，但汽车这块就多了。从轻混到纯电，一辆汽车需要用到的电池数量是一个手机的几百倍乃至数千倍，这样一个指数级增长的市场必然会比手机的应用前景更有钱景。

在这方面，除比亚迪之外几乎所有车企在新能源动力电池方面都有外购的需求。所以尽管三星还没有挤入第一梯队，但还是招揽了包括大众、上汽、现代等等客户。

当然这里面是有一些分工的，比如三星环新（西安）动力电池的主要客户是宝马和大众，而三星(长春)动力电池有限公司则主要服务一汽大众、上海大众和吉利汽车。据闻，吉利汽车的48v轻混技术，三星也有参与在内。除此之外，包括金康瑞驰、大运帅虎和东风小康的金康赛力斯SF5也搭载了三星的动力电池。

即便有大客户做支撑，三星的动力电池似乎也不是那么让人满意。之前，三星天津SDI工厂发生过起火事件，起火物质就是车间内的锂电池和部分半成品。既然在生产过程中都出现了不靠谱的事情，其产品品质也就可以想象一下了。

好消息是，三星电池在国内市场上的占比并不高，而众多车企也在电池竞赛中有了他们自己的想法。科技在进步，全球分工也在不断地变化，Myauto友情提示，有过污点的企业还是要小心一些。你还知道三星动力电池还有哪些重要客户呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

您可通过如下途径购买：

1三星网上商城：进入三星网上商城-配件中购买。

2三星手机原装配件商城：关注“三星服务”微信公众号，在微信聊天界面-产品与活动-配件商城

3三星各地专卖店。

4三星售后服务中心。

西安特斯拉和三星半导体是两个完全不同的公司，从不同的领域和角度进行评估。

西安特斯拉是一家在电动汽车和清洁能源技术方面领先的公司。其产品被广泛认为是质量、性能和创新的代表。然而，由于其产品在技术和价格方面都比较高，某些消费者可能无法负担其产品。

而三星半导体是一家全球领先的半导体公司，其产品应用广泛，涵盖了人工智能、物联网、移动设备、电子商务等领域。三星半导体可以通过高品质、可靠的产品和广泛的销售网络来打造客户忠诚度。

总体而言，这两个公司都在各自的领域成为领导者，并且都赢得了客户的信赖和尊重。决定哪个公司更好取决于您所关注的领域和具体的优势。如果你关心清洁能源和电动汽车，那么西安特斯拉可能更适合你；而如果你关心半导体和电子技术，那么三星半导体可能会更加相关。

三星集团包括85个下属公司及若干其他法人机构，在近70个国家和地区建立了近300个法人及办事处，员工总数20余万人，业务涉及电子、金融、机械、化学等行业的跨国企业集团。

三星有近20种产品世界市场占有率居全球企业之首。拥有亚洲最大的芯片和手机厂商三星电子、全球第二大造船厂三星重工和全球第二大液晶面板厂商三星SDI等等。三星几乎涉足了各个领域，包括了电子工业、造车、造船、机械和重工业、军工、航天、半导体、化学工业、金融服务、物流、电子设备、精密化学、石油、保险、风险投资、酒店、医疗院、物业、福利院、经济研究院、大学、家电、网络、5G等。

三星集团是韩国规模最大、影响力最大的企业集团，大到什么程度，有媒体报道说一个韩国人一生离不开三件事：有三星、税收、死亡。就连总统也无可奈何，韩国总统坐牢、被害都成了寻常事。一起揭露一下“韩国三星帝国”的神秘面纱。

一、三星电子

三星电子是韩国的电子工业企业，同时也是三星集团旗下最大的子公司。三星电子旗下业务有：智能手机、智能平板、音频产品、智能手表、智能产品配件、电视、冰箱、洗衣机、空调、显示器、存储产品等

1、三星移动通信

三星2021年全球智能手机三星手机销量275亿台，稳居全球智能手机第一，占全球市场总份额204%，多年稳坐全球销量第一的宝座。可能很多人觉得好多年都看不到三星了，三星怎么还有这么高的销量。自从2016年，三星Note7出行了爆炸事件，本来可以解决的，不过这个解决态度有点过于敷衍，国外的可以轻松维权，国内的各种理由和借口，最后彻底损失了口碑，不的不退出中国市场。

2021年三星电视在全球的电视销售额中占比达到了295%，销量占比达到了198%。这也是三星电视在2006年首次登顶后连续第16年成为全球销量冠军；三星的智能平板销量在全球销量也在全球第二。三星的洗衣机、空调、冰箱、智能手表等也是全球智能品牌，销量在全球也是排名前列

2、三星半导体领域

DRAM（芯片）、固态硬盘、嵌入式存储、多芯片封装、消费级存储、处理器（汽车处理器、射频芯片、穿戴处理器）、图像传感器、显示芯片（电视、电脑、平板）、安全解决方案、电源管理芯片、LED

晶圆代工部门不仅使用先进的工艺技术为全球无晶圆厂客户生产芯片，还通过设计基础设施，如资源库、工艺设计包（PDK）、设计方法学（DM）、设计服务等提供解决方案

系统半导体是创新的第一步，从构架设计到软件开发，SLSI 部推出了支持 5G 移动通信标准的多模式调制解调器、Exynos 处理器（芯片），ISOCELL 图像传感器采用先进的像素技术，可在移动设备和汽车上提供更生动、更准确的图像，ISOCELL 图像传感器最终突破了 2 亿像素大关。

三星现在芯片已经3纳米量产成功，成为全球首家3纳米量产的公司，与传统的5纳米芯片相比，新开发的第一代3纳米工艺可以降低45%的功耗，性能提高23%，并减少16%的面积，使用的GAA晶体管架构，该架构大大改善了功率效率。

2021年三星智能手机存储芯片（DRAM和NAND）市场份额全球排第一，2021 年第一季度,全球智能手机存储芯片市场总销售额达到 114 亿美元,三星以49% 的份额遥遥领先，是世界上最大的存储芯片制造商。

3、三星5G

三星公司最先研发出适应第五代移动通信环境5G数据传输技术。利用该技术可在28GHz超高频段范围内以每秒1Gb的速度传送数据，其最长传送距离可达2公里，在5G核心标准必要专利的中，占据了12%的专利数量

二、三星重工

三星重工是世界上最大的造船企业，也是韩国“三巨头”造船企业之一。它是三星集团核心子公司，该公司主要业务涉及船舶，海上漂浮物，门式起重机，船舶数字设备，以及其他建筑和工程。三星重工在中国共投资建立了两家造船厂，分别是宁波三星重工和荣成三星重工

法国达索系统公司与三星重工签订合作协议，目标是打造全球顶级智能船厂。

三星重工今年以来承接的新船订单已达79艘，其中大型LNG船21艘、集装箱船44艘、原油运输船14艘，合同总金额超120亿美元

韩国三星重工在一天之内成功签订了卡塔尔“百船计划”的首批14艘大型LNG船订单，订单总金额超过30亿美元，刷新了世界造船史上单笔最大规模金额新船建造订单的新纪录

韩国先后推出了KDX-1型和KDX-2型两款驱逐舰、世宗大王级驱逐舰

三、三星SDI

主要生产太阳能电池、燃料电池、能源储存。中国三星SDI分别在天津、上海、深圳、东莞建立了4个生产工厂。是世界上最大的显像管生产基地。现在转行做电池三星在西安打造中国最大的汽车动力电池生产基地

四、三星SDS

主要业务为IT相璃基板、等离子过滤器、显像管和玻璃。

三大业务领域涵盖：建设融合IT服务、企业革新服务、以及基础设施服务，致力于向全球客户提供包括智能基建工程、移动通讯服务、咨询服务、电子政务、业务流程外包、ICT基础设施服务等在内的全方位世界级高水准的ICT服务。

五、三星电机

公司逐步导入了TPM、6SIGMA、TPS、奇才HOUSE 等先进的革新体系，凭借其核心技术，成为韩国电子元件产业之中枢的同时，将产品国际化，并走向世界。成为全球著名电子产品核心部件供应商，主要生产手机、电脑等数码产品的核心部件。是从事消费性电子、半导体制造、面板、家电等业务，是韩国最大的企业集团三星集团旗舰子公司，也是世界上营收最大的电子工业制造商。

六、三星工程

该公司提供全方位的工程服务，其中包括可行性研究，设计，采购，施工，调试。

三星工程有限公司业务遍及全球40多个国家，其中包括：沙特阿拉伯，阿拉伯联合酋长国，阿尔及利亚，印度，泰国，特立尼达和多巴哥，墨西哥。公司两大主要业务：烃和工业和基础设施。

主要业务为制造电子零件装备、军用飞机零组件（与电子领域重复）

七、三星航空

自1979年开始，韩国第一家飞机发动机的维修厂家，开始生产飞机、直升机、舰船及汽车用的各种发动机。凭着生产飞机空气涡轮发动机的经验和技术，三星航空工业公司生产出了空气涡轮机及透平机械。并且利用最新技术及生产飞机空气涡轮发动机的经验，三星航空工业公司成功地开发出了自己的高性能的离心压缩机。除发动机业务外，三星航空工业公司还是韩国最大的飞机制造厂家。除发动机业务外，三星航空工业公司还是韩国最大的飞机制造厂家。

八、三星军工

三星泰勒斯是半导体、监视系统和军工武器制造商。同时又运营着直升机和商务机航线，以及飞机租赁业务。

T-50金鹰教练机、66轮式多功能装甲车、F-16战斗机、k9自行榴弹炮、方向雷达侦测器、车际信息交互系统、步战车k-21、天马防空导弹kss-l等很多军事武器，不过三星已经将军工出售给了韩华集团。具体什么原因出售，可能很多人都明白。

九、三星金融领域

1、三星生命

成立于1957年，历经半个世纪发展，成长为韩国最大的人寿保险公司，占据寿险市场568%的份额，是第二和第三大寿险公司的两倍还多

2、三星火灾海上保险

三星火灾海上保险公司主要经营的业务范围为:火灾保险、海上保险、航空保险、伤害保险、运输保险、赔偿责任保险、汽车保险、其他各种损害保险、其他各项险种的再保险

3、三星信用卡

主要业务为信用卡业务，贷款，租赁服务。

4、三星证券

主要业务为资产管理、中介业务。