没有影响。
不过使用充电的插头要是1a的。
如果是2a的就有影响。
手机充电用1a，2a电流过大手机使用充电会发热和烧坏电池。
充电器是1a的插头，任何手机用来都是没有事的。
充电与电池
4400毫安时（典型值）/4300毫安时（最低值）超长续航、内置电池，免更换、新一代快充30技术、USBType-C双面充电接口。最高支持18W充电功率。
输入：100-240VAC，50/60Hz，05A，输出：5V=25A/9V=2A/12V=15A。
小米max2充电器是快充。
米Max 2采用金属机身，边框圆润收身设计，隐藏式U型天线。虽然使用了大屏设计，但是也能够单手握持。第一代小米Max最大的槽点是大黑边，而这一代小米对边框进行了改进，黑边与第一代相比减少53%。
扩展资料：
小米Max 2配备了5300毫安时容量电池，用雷军的话讲，容量已经超越了5000毫安时的充电宝。官方给出的数据：小米Max 2的电量可以至少用2天。
提升续航的同时，小米Max 2支持快充30，加入了并行充电技术，1小时充电至68%。另外，小米Max2加入了OTG技术，小米可以反向充电，电量可以为iPhone6充电2次。
-小米Max2
小米Max 2原装充电头功率为5V/15A。
小米Max配备了4850mAh的超大电池，支持高通快充协议QC 30，但充电器标配的仍是一般的5V/2A功率。实际从零至满的充电时间大约在3小时出头，如果感觉充电速度太慢，只能另外购买支持快充的电源适配器了。
不过从官方给出的配置，小米这款手机还有两种功率的快速充电器，分别为9V/3A和12V/2A两种配置。
扩展资料：
小米 Max2手机的其他重要参数：
1、屏幕参数：采用644英寸1080p显示屏。
2、CPU：搭载骁龙650/652处理器。
3、存储：内置3/4GB两种配置运行内存和32/64/128GB机身存储空间。
4、相机参数：提供一颗500万像素前置摄像头和一颗1600万像素后置摄像头。
5、电池容量：为4850mAh。
6、支持：支持双卡双待全网通。
-小米Max 2
小米MAX是支持快充的，但是不支持快充30
首先，在小米MAX的发布会中，雷军并没有提到小米Max是否支持快速，只是一份的声称，小米Max在巨屏、超薄机身设计下，依然配备了4850mAh大容量电池。
从查阅的可靠信息来看，小米Max配备了5V/2A快速充电器，也就是说，小米Max支持快速充电功能。
从2015年下半年开始，很多主流机型基本上都配备了快速充电技术。一般来说，充电功率超过10W（也就是5V 2A）才能称之为快速充电。而小米Max正式配备了5V/2A（标准充电器为5V/1A），10W大功率电源适配器，支持快速功能。
不过，从2016年开始，不少机型支持高通快速30（QC30），能够配备9V/2A更大功率充电器，搭载骁龙820的小米5就支持QC30快充，显然小米Max没有配备今年最高规格的QC30快速。
小米Max不支持快速30 略显遗憾，也就是说，小米Max配备的是上一代QC20快充技术，并不是最新的QC30，这或许是发布会中，雷军没有提到小米Max是否支持快速的原因。
相信大家应该都知道，小米科技有时候会联合旗下的生态链企业，推出一些比较实用的周边配件以及智能硬件等，而这篇文章要给大家分享的内容，则是一款来自小米的“车载充电器”外观图赏，全称为：小米车载充电器（快充版）。
小米车载充电器的外观整体采用了金属材质，给人一种比较强烈的“金属视觉感”，在手感方面表现也还可以。同时，我们还可以看到在充电器的机身上有QC30快充的认证标志。
小米这款车载充电器在机身上还设有一个“充电器扩展接口”，搭配专用的扩展配件后，可以让后排的乘客也能使用车载充电器。
小米车载充电器外观细节实拍。另外，输入参数方面，车载充电器支持12-24V的宽电压输入，适用于市面上的主流车型。
车载充电器的顶部为双口快充设计，两个快充口输出总功率则可以达到36W，兼容苹果IOS设备以及Android设备使用。而在安全方面的设计上，小米车载充电器具有5重安全保护，而这5重安全保护分别为：过流保护、短路保护、过压保护、防电磁干扰保护、以及过温保护。
总体来说，我认为小米这款车载充电器外观还是挺精致的，特别是机身上设计的“充电器扩展接口”，可以满足更多的设备充电使用，这设计还是挺实用的吧？而对于这样一款车载充电器我认为没有什么缺点可挑，就是一个周边配件的产品，如果要找一处吐槽的地方，我认为那就是扩展接口的专用扩展配件目前官网缺货。
另外，在顶部充电口旁边其实还设有一圈纯色的LED灯，在夜间或者光线不好的情况下，可以起到一个提醒作用。
