慢慢漏气需要去4s店。

真的不能用补胎液，会腐蚀轮毂的！我第一次用的就是补胎液，现在第二次扎胎自己修的，发现轮毂都腐蚀很严重了。

电动车如果行驶中没气了，第一时间把电动车停在安全的地方，然后打电话给电动车售后，叫售后派师傅过来检查电动车是缺气还是胎漏气，如果漏气就要补胎。电动车没气继续骑的话，轮胎就要坏了。

电动车车胎注意事项

电动车轮胎也有使用年限，通常是在3年左右，超过这个年限，电动车轮胎就开始老化，并开始变硬和出现龟裂，继续使用会导致胎面变形，存在爆胎的风险。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

首先，小米平衡车的底盘高度仅有9CM，而防水等级仅仅只有4。要在有积水的道路行驶要突破这个9CM并不是难事。而前后灯一旦进水就非常容易损坏。另外中间高出的那段“中控”是完全不防水的。在我发布视频之后曾经有人回复说Air04这种不算雨天测试，他都把车完全开进水塘。对此Air04只想说，把平衡车当潜艇开是你的权利。反正进水引起的故障官方是不保修的

进水这还只是一个原因，小心点开还是可以避免的此类问题。

另一个原因就是轮胎溅起的脏水，“挡泥板”不会起任何作用，溅起的雨水足够给裤子化一次妆。

解决办法也很简单，迪卡侬可以买到这种短的真挡泥板，很薄一片带折痕的塑料。用3M胶黏在车身挡泥板上就行了。实测可以最高速度形式而不粘泥。

瓷砖：

小米平衡车对瓷砖的抓地力比较差。瞬时功率调整还会来帮倒忙，在从不同的地面驶入瓷砖地面时平衡车电机容易错误的发力导致摔车。以上视频如果认为只是瓷砖前面的小坎引起的话，那么请看下面这段：

建议从任何路面行驶入瓷砖地面上时尽量下车到瓷砖地面再上车或者低速匀速通过。当然，想别出心裁引人注目的话可以忽略我的建议。

坡路：

9号平衡车可以对付一般的路桥坡道，但是要注意不要连续行驶或者急加速。长时间坡道行驶会让平衡车出于高负荷高强度运作，此时一旦急加速就会超出最大输出功率引发断电扑街事故。

平衡车天桥急加速断电事故

减速带：

这个就不必多说了，不同的减速带迎车坡面角度不同，只有图上这种被无数汽车蹂躏过的破旧、扁平减速带才能带速通过。能避开还是尽量避开减速带，人过去了车没过去的小意外比比皆是。（亲身经历）

砂石路：

开砂石非常需要杂技级技巧，这并不是新手可以驾驭的。由于遇到“小障碍时，电动机会临时增加功率”，砂石路就是无数个小障碍组成的路，左右轮胎速度也不一样。在不熟练时候尝试砂石路约等于作死。（亲身经历）

充电：

这是非常需要注意的一点，说明书上根本没有教你！充电一定要是先插上机身的充电接头，然后将充电器插上插座！！！不按照这样的顺序进行充电，插上机身充电头的瞬间就会有打火花，久而久之充电器接头与机身接头烧焦而接触不良。充电器还好说，但是机身充电接头与电池是一体的，而电池只有半年质保期！一般出现问题也在半年之后了，很难享受到质保维修。

当然，出现接触不良等问题也不要紧。先查看端口，如果只是烧焦引起的接触不良那并不会有太大问题。在断电至少1小时（避免余电）的情况下用WD-40对充电器接头喷一点点，用纸巾擦干净外面多余的WD-40。然后对充电口多插拔几下就可以解决问题了。通常喷过只是插头会感觉非常松，不过接触不良的问题可以解决了。

售后：

小米的质量……哎……没开多久这个装饰片就掉了。随手捡起来正好废物利用了，当反光镜杠杠的，还自带广角。（玩笑）

小米平衡车的在非官方购买渠道，售后上就有点小麻烦。我先在线咨询了官网客服，然后给了我一个电话让我自己报修，哎~拨打预约报修之后就只能等。由于是上门服务又没有日程查询，你不知道他什么时候会来。不过无锡本地的售后点很不错，大家都比较客气。第一次上门之前我直接问到了售后点的具体地址，后面出了问题就不等了，直接提着车去售后点解决。所以，第一次报修，师傅来电话时候务必问清楚实体店具体地址。方便后续

关于保修，小米9号平衡车有很多限制，这些都是硬规定，授权售后点都没办法通融。进行报修之前一定要了解清楚各个零件的保修期限。比如后尾灯条保修期仅仅只有3个月，3个月之后就只能自行付费维修，每次零件费50元，手工费另收。电池的保修期限只有6个月，电池的接口也属于电池部分，也只有6个月，轮胎更短。所以小米平衡车并不是整车1年质保。这些在质保卡上都有写，一定要注意时间，避免走白趟。

Air04总共去过3趟售后点，问题分别是轮毂电机异响，腿控杆异响，尾灯异常，电源接口接触不良。其中注意，更换轮毂电机时一定要换回原装轮胎才能进行质保。

安全行驶建议：

首先忘掉官网上所有的描述页面吧。什么4倍行走速度，什么“更强”路面适应性，什么安全尾灯，什么结实铝镁合金骨架，什么15重安全保障。。。。统统都忘记吧！这辆平衡车仅仅只是提供了基本的行驶功能和基本的安全性能，没错，那些杂牌的连这基本的也没有。牢记一点：不作死就不会死！

从这千余公里的行驶经验来看，最容易出事故的有2个阶段：一个是新手不熟练容易出现问题，另一个是老手转变为老司机时候最容易麻痹大意出现事故。

新手上路时候速度是关键，低速和高速时转弯性能差异比较大。合理的将车速控制在自己操控范围是非常关键的。出现超速警示也不要急，以最新固件131v来说，超速时不会立刻翘头警示。而是声因提示先，此时再加速才会抬头。平衡车出现抬头差不多就是在功率极限边缘了，此时再用力加速就很容易扑街。别作死

养成经常检查固件升级的习惯，设置传感器，找到最合适自己的配置。

如果有条件，每次行驶之前检查两个轮胎的胎压，胎压差异大也会导致跑遍和操控困难。经常检查胎压也可以及早发现轮胎破损等情况。迪卡侬这款打气筒自带胎压计，使用起来非常方便，折叠后又不占地方，推荐备一个。

在两种情况中，从老手进化成老司机时更容易出现严重的事故。出现事故的原因大致可以分为两种，一种是疏于观察的意外，另一种是对9号平衡车过于信任而挑战极限引起的事故。

由于 9号平衡车轮胎直径较小，对路面适应能力比较差。比较差这是个非常委婉的说法，在道路上你会遇到各种各样的情况，比如路面石块（不是石子），比如乱穿的高速电动车，比如不遵守交规的汽车，都会给你一个措手不及。Air04建议玩家尽量在自己熟悉的封闭道路或者场所使用，这是比较安全的做法。如果一定要上路行驶（不推荐），那么务必注意观察路况，时刻注意躲避路面凹凸或者垃圾。耳听八方，眼观六路！千万不要戴耳机！千万不要戴耳机！千万不要戴耳机！重要的事情说三遍！

　　IT168 评测在2015年10月，小米公司发布了来自生态链企业——Ninebot打造的首款平衡车，小巧的外观以及灵活的操作给人留下了深刻的印象，雷军也将它定义为“次时代玩具”，发布之后受到了极大的关注，也很快占据了市场上同类产品销售领先的位置。不过随着越来越多的年轻人加入到平衡车出行的队伍中来，他们开始不满足于九号平衡车入门级的性能，在此背景下，小米生态链企业Segway&Ninebot公司在今年4月10日国内首发了续航、速度、舒适性和便捷性等方面全面提升的新品Ninebot mini PRO平衡车

，这款之前在美亚热销的产品首次登陆中国市场，售价比海外便宜了近一半，仅售3499元。

　　提到它的生产商Segway，相信不少熟悉代步车行业

的朋友都不会陌生，它一直都是行业的领军企业，技术实力雄厚。自从去年被

Ninebot纳恩博

收购了之后，在海外市场推出了推出的首款产品就是Segway mini PRO，通过了美国严苛的UL2272标准，这是专门针对平衡车产品的安全标准，对震动、冲击、积压、跌落、电机过载、堵转、防水性、耐久性等都有严格的性能规定。并且经过了接近1年的海外市场的检验，Ninebot终于将mini PRO带来了中国。

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inebot mini PRO平衡车

　　那么为什么说Ninebot mini PRO是小米九号平衡车的“加强版”呢？首先从参数上来说，九号平衡车的续航为22km，最高时速16km/h，充电时间4小时，这三个关键指标Ninebot mini PRO都有所提升，分别达到了续航30km，最高速度18km/h，充电时间35小时。负重方面，Ninebot mini PRO使用了更高强度的航空铝镁合金骨架，最高可以负重100kg（小米九号平衡车为85kg），可以玩儿的更没有顾虑。Segway miniPRO还增加了隐藏式拉杆，更方便用户携带出行。新增加的伸缩脚控杆设计则可以方便不同身高用户使用。此外，它还加入手机APP互联，防盗报警等等功能。

今天笔者就率先拿到了这款平衡车新品，它的实际骑行体验也是我们最为关心的，到底值不值得买呢？下面就为您送上详细的体验评测。

"扎实做工 未来感十足

　　Ninebot mini PRO沿袭了Ninebot一贯的简约设计，优化骑行体验。这就要求，从内到外，它的每个元素都要重新构思。我们保留了材质的原色，没有使用任何烤漆、喷绘工艺，将高品质的工业材质真实呈现在你面前。我们拒绝任何赘余设计，整车没有一颗外露螺丝和塑胶接缝，曲线优雅，时尚未来感十足。

图集小米九号平衡车加强版 更加硬朗霸气

　　"骑行实测：上手快安全更智能

　　看过了产品外观部分，我们就将转战户外，看看它的实际骑行体验怎么样吧。首先Ninebot mini PRO一如既往的小巧轻便，整机重量134KG，一般成年人都能够不费力的将它提起，也能够轻松置于汽车后备箱中。它还设计了可伸缩隐藏式拉杆，配合平衡助力模式，在不方便骑行的场合，能像四轮拉杆箱一样推行，上下斜坡毫不费力，轻松高效间切换不同姿态。

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能像四轮拉杆箱一样推行

接下来就是骑行测试环节了，对于一般没有接触过平衡车的人来说，难免会有一点点的恐惧感，尤其是对于笔者这样平衡感欠佳的人来说更是如此，之前的独轮平衡车的惨痛经历还是历历在目。但是这款双轮的平衡车可以说完全出人意料的容易，它的平衡机制做的非常优秀，只要克服恐惧，站在上面适应几分钟基本就可以完全掌握大致的操控，

笔者和几位同事小伙伴

都骑行了一段时间，大家也都能轻松驾驭。

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Ninebot mini PRO骑行体验

　　Ninebot mini PRO的工程师还考虑了各个年龄段及不同身高用户情况，为了让每个人都能舒适骑行，经历了大量严苛的设计与测试，最终将脚控杆设计成可伸缩的形式，以满足个性化的高度需求，实际体验中160m—190m的人都可以快速上手。

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Ninebot mini PRO的高度调节方便

下面，就是放上一段编辑部小鲜肉的体验视频，作为一个没有任何平衡车骑行经验的人，都可以在短短几分钟之内掌握基本的技巧，在这种不是特别平的砖结构路面上完全没有问题。

在骑行感受方面，Ninebot mini PRO在舒适度方面比起小米九号平衡车更为优秀，加速、减速、转向的过程都十分轻柔线性，可以实现很顺滑自如的骑行体验，上下一些缓坡、过一些稍微不平的地面，只要克服了心理上的不适应，从车本身的角度来说，Ninebot mini PRO是可以给你很充足的信心的，可以说是目前平衡车中表现最出色的骑行感受了。

下面就是一段上下坡情况下体验视频，完全没有问题。

它105寸橡胶轮胎，相比于常见的6～8英寸实心轮胎，稳定性和通过能力更强。低压真空充气轮胎和特制胎纹，行驶时防滑和减震效果更加出色。优秀的结构特征可以在骑行中轻松通过各种小型障碍。

　　除此之外，之前小米九号平衡车上的一些优秀设计也都被保留，比如自动行车灯和LED尾灯，在光线较暗和夜间行驶时自动行车灯能够自动进行亮度调节，照射距离最高5m，两个LED尾灯默认为蓝色，减速时红色刹车灯亮起，**转向灯则能在转弯时指示方向。通过手机APP设置，还可以实现1600万种色彩随心定制，非常的炫酷

。

▲前后车灯

　　作为小米生态链旗下的品牌，自然也可以通过App对Ninebot实现个性化设置，比如最大速度限制、故障诊断、参数调整、固件升级等操作，还可以通过遥控模式让Ninebot mini PRO变身为一个大号遥控车。

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通过App对Ninebot实现个性化设置

　　Ninebot mini PRO还可以通过智能适配传感器，检测人的体重等用户驾驶数据，根据智能自适应算法不断地自动优化驾驶控制参数，获取最适宜的速度和骑行体验，确保驾驶者的安全。通过手机蓝牙遥控Ninebot mini PRO，手机就是遥控器，360°方向杆灵活调整车速与方向。

　　自平衡车发布第一天起，安全就是最重要的课题。Ninebot mini PRO平衡车自然相当的重视，有不少的特别设计，例如 “开机拎起即停”专利技术，在你拎起它时自动停转电动机，避免车轮转动造成伤害。“倒地即停” 技术能在平衡车倒地后自动停机，防止失控伤人。另外，当你首次登陆并激活平衡车之后，还会获得厂商提供的10万元以外保险一份，让人更加安心。即使如此，笔者也不建议使用者在人行道或机动车道路上骑行，毕竟人的安全是第一位的。

▲充分考虑到安全性

"写在最后：Ninebot mini PRO平衡车可以说是目前最稳定，舒适，容易上手的一款产品，无论是设计细节还是性能表现，都是值得肯定的。同时它也充分考虑到了安全性的问题，能让你随心所欲地稳定行驶。作为平时休闲、娱乐和健身为目的代步工具来说，它完全可以胜任，尤其是现在春暖花开，去郊外或者公园里面骑着它绝对可以让你回头率爆表，感兴趣的你不妨关注一下。

1、需要把车辆竖立起来，一侧轮胎朝上，把轮胎中间的天蓝色装饰盖拆下来。

2、用18mm套筒扳手把3颗螺母拧掉。

3、把轮胎取下来打气（打气孔在轮胎内侧）。

4、胎压为15psi~20psi为宜，不能太高或太低，体重较重者的气压可稍高些，需保证两侧胎压一致，如两侧胎压不一致会造成开机后车辆自转或无法走直线现象发生。

5000公里。普通轮胎的耐磨性较差，随着使用时间的延长，轮胎会出现断裂、损坏等情况，造成安全隐患。小米平衡车是一款非常流行的电动代步工具，它采用新一代永磁直流电机、发电机和传感器等先进技术，可以根据乘客当前位置、重心和转向角度进行微调，能够使乘客在激烈而有趣的驾驶过程中保持平衡。

必备工具：补胎工具一套

1、

2、先用水(最好是肥皂水)找到漏气口，找到漏气口之后最好用记号笔标出漏气口，便于看到。

3、用螺纹钻头将漏气口钻大，顺破孔方向插入抽动以清除破孔内灰尘杂物，钻之前把轮胎充足气。

4、将胶条一端剪成斜口以便于穿入插针工具前端孔眼，使孔眼两边胶条长度基本一致。如胶条粘性下降，可在胶条上涂抹胶水即可增加胶条粘性

5、将带胶条的插针插入漏气孔里。

6、然后旋转360度后拔出插针。

7、用工具把多余的胶条切除