4×4，表示4缸发动机－4轮驱动。还有4×2，4缸两轮驱动；6×4，六缸四轮驱动。
前一个4代表发动机缸数，后一个4表示是4轮驱动。汽车的驱动形式一般有以下几种：前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)、四轮驱动。
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1~25升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，55升以上用12缸发动机。
：在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。一般1升以下的汽油机多采用3缸直列；1~25升汽油机多采用直列4缸，有的四轮驱动汽车采用直列6缸，因为其宽度小，可以在旁边布置增压器等设施；直列6缸的动平衡较好，振动相对较小，所以也为一些中、高极轿车采用。
现实当中：
1943年12月27日，苏联新的重型坦克研制工作开始了。最初的设计是基洛夫工厂在安装Д-10Т 100毫米坦克炮的ИС-100 上开展的。第一种样车于1944年夏秋问世，被命名为ИС-4 也就是245工程。经过1944年10月的测试后，245工程项目终止。这个ИС-4 和以后批量生产的ИС-4 没有什么关系。
1943年7月，车里雅宾斯克工厂开始了重型坦克的研制工作。新坦克应具备更强的火力和防护性能以适应战后更恶劣的战场环境。工程开始的***是Л·С·托洛亚诺夫（Троянов），而后又改为Н·Ф·巴拉吉（БалЖи），工程代号“К”项目。但是从1944年初开始，改为701工程。1944年3月，样车通过审查和测试。1944年4月8日，工厂接到了批量生产任务。
初期的ИС-4 共有3种样车，主要差别在主武器上：3种样车分别安装Д-25Т122毫米火炮、С-34-II 100毫米火炮和С-34-I 100毫米高弹道性能火炮。1944年秋季，开始了各样车之间的对比试验。试验结果表明，虽然С-34-I 100毫米高弹道性能火炮威力最大，但其可靠性仍然存在短时间内无法克服的问题。因此装备С-34-I 的样车首先出局。剩下的122毫米和100毫米展开了竞争。Д-25Т122毫米火炮和С-34-II 100毫米火炮在威力上没多大差距，但100毫米火炮更轻，射速更快，炮弹轻便于装填，还不用炮口制退器。但是最后还是传统观念占了上风：122毫米火炮生产线早已成熟，可以大量生产，弹药储备也比较多，可以利用战争期间大量生产出来的剩余弹药，火炮防盾及开口比较大，炮架可以承受更大的重量和后坐力，便于升级到130毫米乃至152毫米。因此，最终定性的ИС-4 还是采用了122毫米火炮。1944年9月，701工程又改进了传动装置。
1945年4月底，701工程被列入苏军装备，并获得ИС-4 的正式编号。在正式生产以前，701工程又加大了车宽和炮塔前装甲的厚度。1945年5月初，车里雅宾斯克基洛夫工厂和列宁格勒基洛夫工厂开始小批量生产ИС-4 重型坦克。IS-4
ИС-4 的主武器是1门Д-25Т122毫米火炮，虽然和ИС-2及ИС-3的火炮名字一样，但其身管加长到了467倍径。穿甲弹丸重251千克，初速845米/秒，可以在1000米距离上击穿185毫米厚的垂直钢装甲板，2000米距离上可以击穿145毫米厚的垂直钢装甲板。火炮有1个双气室冲击式炮口制退器。后来，ИС-4 还装备了钨合金穿甲弹。ИС-4 的辅助武器是1挺ДШК 127毫米并列机枪和1挺ДШК127毫米高射机枪。ИС-4 的炮塔前装甲厚250毫米，车首前上装甲厚160毫米，倾角60度，这在当时是几乎无法击穿的。ИС-4 的发动机是具有里程碑意义的，车体后部动力室内安装了1台由В-11柴油机（ИС-3用）А-701 12缸V型水冷4冲程机械增压柴油机，转速2100转/分时的功率为700马力（515千瓦）。А-701 是世界上第一种增压柴油机。发动机采用风扇冷却，和以往的废气引射抽射系统有很大不同，可能是由于增压柴油机热负荷增加的缘故。动力传动装置为星型机械式。
截止1949年，ИС-4 在连续的小批量生产中只造出了250辆，和动辄上千的其他苏联坦克相比可谓凤毛麟角。绝大部分的ИС-4 被送往远东。但是重达60吨的ИС-4 很难适用于远东糟糕的桥梁和道路。因此它们在那并不受欢迎。随后，全部的ИС-4 被封存起来。接着在经过一次传动装置减重的改进后，它们被很快抛弃了。
技术数据：
战斗全重：60吨
乘员：4人
长（炮向前）：9790毫米
车体长：6600毫米
宽：3260毫米
高：2480毫米
车底距地高：410毫米
车首前上装甲：160毫米
炮塔前装甲：250毫米
主武器：1门Д-25Т122毫米火炮（陆军Д-74野战加农炮）
弹药基数：30发
辅助武器：1挺ДШК 127毫米并列机枪和1挺ДШК127毫米高射机枪
弹药基数：1000发
发动机功率：700马力（515千瓦）
最大公路速度：43千米/小时
最大公路行程：320千米
过垂直墙高：1米
越壕宽：25米
涉水深：15米
最大爬坡度：35度
单位压力：09千克力/平方厘米（ИС-4） 092千克力/平方厘米（701工程）
电台：10-РК-26 IS-4
坦克世界中的IS-4：
性能数据：
生命值（HP） 1590
重量/最大载重量（吨） 5949/599
价格（银币） 3,561,000
车组成员：
1 车长（通讯员）
2 炮手
3 驾驶员
4 装填手
行动信息：
发动机功力（马力） 650
最大速度（千米/小时） 35
转弯速度（度/秒） 25
装甲信息：
车身装甲（毫米） 前方140 两侧140 后方120
炮塔装甲（毫米） 前方170 两侧170 后方160
武器信息：
炮 122mm D-25T
弹药量（枚） 30
杀伤力（HP） 293-488
穿透力（毫米） 131-219
射速（发/分钟） 556
观察范围（米） 380
通讯范围（米） 500
配置信息：
炮
等级 名称 杀伤力 (HP) 穿透力（毫米) 射速(发/分钟) 价格(银币)
VII 100mm D10T 230/230/330 175/235/50 85 78,180
VIII 122mm D-25T（标准） 390/390/465 175/217/61 556 125,140
IX 122mm BL-9 390/390/465 225/265/68 517 178,500
X 130mm S-70 490/490/640 260/303/68 444 297,000
炮塔：
等级 名称 装甲（毫米） 转速 (度/秒) 观察范围 (米) 价格 (银币)
VIII mod710 No4（标准） 170/170/160 23 380 33,680
IX Mod710 No5 250/200/170 23 400 61,100
发动机：
等级 发动机 功率 (马力) 着火几率 (%) 价格 (银币)
VIII V-11（标准） 650 15 55,270
IX V-12 700 15 84,000
悬挂装置：
等级 名称 载重量 (吨) 转速 (度/秒 ) 价格 (银币)
VIII IS-4（标准） 599 25 27,920
IX IS-4M 663 27 61,350
通讯设备：
等级 名称 通讯范围 (米) 价格 (银币)
VII 10RK（标准） 500 18,600
IX 12RT 700 33,600
X R113 830 52,200
根号4是等于±2。
根号是用来表示对一个数或一个代数式进行开方运算的符号。若aⁿ=b，那么a是b开n次方的n次方根或a是b的1/n次方。
先在格子中间画向右上角的短斜线，然后笔画不断画右下中斜线，同样笔画不断画右上长斜线再在格子接近上方的地方根据自己的需要画一条长度适中的横线，不够再补足。
扩展资料：
被开方的数或代数式写在符号左方v形部分的右边和符号上方一横部分的下方共同包围的区域中，而且不能出界，若被开方的数或代数式过长，则上方一横必须延长确保覆盖下方的被开方数或代数式。
写开方数或者式子：开n次方的n写在符号√￣的左边，n=2（平方根）时n可以忽略不写，但若是立方根（三次方根）、四次方根等，是必须书写。
360x4等于1440。
计算过程如下：
360
x4
-----
1440
乘法竖式计算要注意四个问题：
1、两个数的最后一位要对齐。
2、尽量把数字多的数写在上面，数字少的数写在下面，以减少乘的次数。
3、如果两个数的末尾有“0”，写竖式时可以只将“0”前面的数的最后一位对齐，最后在竖式积的后面添上两个数共有的“0”的个数。
4、小数乘法要根据小数的倍数确定积的小数点的位置。
解：4×4等于（ 16 ）
∵已知需求出4×4等于多少
2² = 2 × 2 = 4
∴4 × 4
= （2 × 2） × （2 × 2）
= 2² × 2²
= 2^4 (即2的四次方）
= 16
答：4×4等于16
