移动支付对于自古以来的支付方式来说是一场根本性的改革，现在的支付再也不是单纯的收付款而已了，而拥有更广更深层次的内涵了，这在大家使用支付宝、微信的各种场景中肯定都深有体会。银联此次发力移动支付，想要在微信、支付宝的二分天下中挤出一片天地，必须要有个性化、差异化的创新和独到的优势才能成功。当然我们相信做为拥有雄厚国企背景的银联有能力实现这种跨越式发展。

云闪付的推出是银联为移动支付打出的一记重拳，采用重点面向西北地区，逐步推向全国的战略，而且用户量在短短的一年中用户量就超过一亿。在各种支付场景中逐渐追赶微信 、支付宝，学校、车站等越来越多的地方开始有云闪付的身影了。可能你会觉得没必要，有微信支付宝就行了，但是一切存在都有其道理，云闪付逐渐推广有其不同于支付宝微信的独到之处。

扩展资料

大家对互联网金融的独角兽期待很多，但是从现在来看，这些独角兽的政策性风险很高，余额宝这么大的独角兽，说限制就限制，银联说开就开。而这样的不确定性，对蚂蚁金服的估值肯定是有影响的。

如今的蚂蚁金服估值估算下来大概4000亿元，可以说是未上市的科技第一独角兽。而银联呢？如果参照Visa、万事达这样的国际银行卡组织的市盈率，中国银联的理论估值可以达到5000亿元。而去年全年，银联集团净利润101亿元，同比增长75%，这样的盈利水平基本与蚂蚁金服相当。这样一来，就很有意思了。

只能说目前为止，云闪付不能真正的撼动微信和支付宝。

随着科技网络的不断发展，我们的支付方式逐渐被改变了。以前我们用现金付款，走到哪里都要在身上带着大量的现金，特别的不方便。但是随着网络和智能手机的普及，我们现在只需要出门带一个手机就足够了，这就是移动支付带来的好处，付款十分的便捷。

现在人们使用最多的移动支付软件分别是微信和支付宝。由于，使用微信和支付宝付款特别的方便，所以，人们纷纷往里面存钱。在以前，这些钱本来是应该躺在银行里的，现在却跑到了微信和支付宝里，往银行存钱的人也逐渐变少了。

因此，这给银行存款业务带来了不小的冲击。　为此，在这个移动互联网时代，银行为了能够挽回自己失去的业务，也做出了重大个转变。银联联合各大银行打造云闪付。

云闪付于2017年12月11日正式发布，是一种非现金收付款移动交易结算工具，是在中国人民银行的指导下，由中国银联携手各商业银行、支付机构等产云闪付拥有强大的跨行银行卡管理服务，支持国内所有银联卡的绑定，一次性可管理15张银联卡。

就是说在云闪付上绑定银行卡，通过使用云闪付，银行卡就可以实现线上付款了。虽然云闪付在2017年才被推出，但是在各大银行的资金和技术的支持下，目前云闪付的功能不弱于微信和支付宝业各方共同开发建设、共同维护运营的移动支付。

为了与微信和支付宝抢占市场，到目前为止，各大银行在云闪付的发展上投入了几十亿。刚开始在成立一周年的时候，云闪付的用户已经达到了1亿，但是发展得还是很缓慢，仍败给了微信支付宝。人们还是更倾向于微信和支付宝，为此，各大银行也是特别无奈。

华为称支付业务不与微信支付宝竞争

　华为称支付业务不与微信支付宝竞争，虽然外界对华为支付的感知不强，但7月14日华为支付事业群总裁马传勇对媒体表示，华为支付业务已耕耘近十年。华为称支付业务不与微信支付宝竞争。

华为称支付业务不与微信支付宝竞争1

　去年以来，华为支付开始动作频频，包括收购讯联智付100%股权拿下移动支付牌照、华为支付线上支付正式上线等，不过，在当前微信支付、支付宝支付几已垄断整个国内移动支付市场的背景下，华为此时出击支付领域，意欲何为？又将如何出击？

　7月14日，华为终端云服务支付BU总裁马传勇对证券时报·e公司等媒体首次详解华为支付业务发展战略。

　马传勇表示，华为支付定位于创新的全场景支付平台，不对标微信支付、支付宝等。

　 华为支付的差异化定位

　马传勇向记者介绍，华为并非最近这两年才开始做支付业务，而是几乎与智能手机发展同步，从2011年开始华为就提供了华为应用内支付，此前主要是为上架华为应用市场的应用提供支付通路。

　这十多年间，华为在支付领域做产品比如Huawei Pay，同时基于硬件做生态，包括与银联、银行合作、赋能合作伙伴收付款能力等等，建立全球支付一张网。

　“总体来讲，我们做支付这个业务做了10多年，其实一直在做一些行业合作，发挥我们软硬件结合的优势，提供更安全和便捷的体验。”马传勇说。

　鸿蒙生态面对的是一个多终端、多行业的场景，将来不仅仅是在手机、平板、车，甚至未来在KTV点歌机、广告大屏，这些地方可能都会有鸿蒙的出现。

　“华为支付是鸿蒙生态的底层基础设施，通过把支付的能力和鸿蒙系统深度融合，华为的开发者、合作伙伴可以直接在鸿蒙生态中完成商业闭环，用户能便捷安全的完成支付。所以说华为支付不仅仅是手机支付，更是创新的全场景支付平台。”马传勇说，这就是华为支付在行业内的差异化定位。

　据了解，2019年，华为发布全场景分布式操作系统鸿蒙OS，并于2020年开始在华为手机端升级。2021年3月华为收购讯联智付100%股权拿下移动支付牌照。2021年9月，华为支付线上支付正式上线，华为支付依托华为钱包为管理入口，为个人用户提供余额支付、银行卡支付、红包、充值、提现等服务；并为企业用户快速集成支付能力，提供资金结算、自动分账、营销赋能等服务。

　 不对标微信支付、支付宝

　值得一提的是，自2014年起，在阿里巴巴、腾讯等大型科技公司的推动下，中国移动支付市场飞速发展。如今，微信支付和支付宝的商户体系，已经几乎覆盖了国内大大小小的商超、路边摊、菜市场等各种大小型、碎片化的支付场景，两者已经占据国内支付市场90%以上的市场份额。

　对此，马传勇表示，“华为支付与微信支付和支付宝并不是竞争关系，它们都是华为的合作伙伴。实际上，华为支付目前主要聚焦在用户体验创新和提升上，未来，新场景、新市场增大的时候，用户喜欢用华为支付，我们的份额就会提升。”对于具体的新场景，他认为车机上的支付场景是其中之一。

　据了解，伴随AITO问界M7发布，部分车机应用已通过华为支付率先实现车内人脸支付，不同驾驶者在车内支付时将根据不同帐号进行相应的人脸识别，并严格保障个人隐私与数据安全。另外，基于地理位置服务，当用户驾车经过加油站时，打开华为钱包App将自动弹出该加油站位置及优惠信息的提醒卡片，用户点击卡片即可快速付款，不用下车就可以给车辆加好油。

　此外，华为还推出双击电源键支付体验，无需打开APP，没有网络，便可直接调起付款码进行付款。当用户使用手机内屏进行工作会议、视频通话、影音游戏等手机应用时，双击电源键，还可实现当前活动不中断、同步支付的便捷体验。

　目前，华为支付已覆盖华为系应用和部分第三方应用，包括华为音乐、华为视频、华为钱包以及芒果TV、有道云笔记等。同时，华为支付当前也已支持数百家银行卡的绑定。

　马传勇透露，截至目前，华为钱包月活用户已达1亿，华为支付用户增长非常快。

　谈及华为支付的盈利模式，马传勇表示，支付本身的盈利模式很简单，所有公司的盈利模式都是交易流水费率。目前来看，华为更看重的是支付带来的附加价值，比如说华为的游戏生态、音乐生态、视频生态，这么多用户在使用华为支付，其所带来的价值对我们来说更有意义。

华为称支付业务不与微信支付宝竞争2

　从近期华为的推广动作来看，华为开始向支付领域倾入更多资源。

　2021年3月，华为收购讯联智付100%股权拿下移动支付牌照后，截至目前，华为支付已覆盖华为系应用和部分第三方应用，包括华为音乐、华为视频、华为钱包以及芒果TV、有道云笔记等。同时，华为支付当前也已支持数百家银行卡的绑定。

　虽然外界对华为支付的感知不强，但7月14日华为支付事业群总裁马传勇对媒体表示，华为支付业务已耕耘近十年。“从2011年12月，华为应用内支付开始，此前主要是为上架华为应用市场的应用提供支付通路。”

　但从目前国内移动支付行业来看，微信支付和支付宝双寡头市场格局已经成型。华为的机会点在哪里？对此，马传勇称，“移动互联网时代，支付正面临创新渐缓的产业现状，而随着鸿蒙操作系统的推出，新的场景将出现。”

　 是否与微信、支付宝存在竞争关系？

　自2014年起，在阿里巴巴、腾讯等大型科技公司的推动下，中国移动支付市场飞速发展。如今， 微信支付和支付宝的商户体系，已经几乎覆盖了国内大大小小的商超、路边摊、菜市场等各种大小型、碎片化的支付场景，两者已经占据国内支付市场90%以上的市场份额。

　令外界好奇的是，在微信支付及支付宝已经发展如此成熟的市场环境下，华为如今切入支付市场，目的是什么呢？

　对此，马传勇回应道:“从功能上看，支付是底层生态系统内交易闭环的核心功能组件之一，诞生于移动时代的支付产品，在物联网时代生态的商业闭环中支付会扮演更重要的角色。”

　他介绍称，新移动支付形态不需要通过打开手机相关APP进行“扫一扫”，而是可以通过手机、手表、汽车等任意一种终端完成，比如在出行场景中，华为手机用户在开车靠近加油站时，会收到一条附近加油站的消息服务，用户可自由选择油号、金额等，使用华为支付后甚至无需下车即可完成加油。

　另外，马传勇还表示，“华为支付与微信支付和支付宝并不是竞争关系，它们都是华为的合作伙伴。实际上，华为支付目前主要聚焦在用户体验上，未来，新市场增大的时候，用户喜欢用华为支付，我们的份额就会提升。” 对于具体的新场景，马传勇认为车机上的支付场景是其中之一。

　当谈及华为支付在发展初期是否会进行大额补贴来吸引用户时，马传勇表示：“扩大市场份额不是华为支付的目的，我们本质上不是跟其他支付做对抗。支付引擎是华为为全球开发者提供的‘五大根服务’之一，华为支付是鸿蒙系统生态能力与商业闭环的核心组成之一，必须要走这条路。”

　2019年，华为发布全场景分布式操作系统鸿蒙OS，并于2020年开始在华为手机端升级，截至2022年4月底，搭载HarmonyOS的华为设备超过24亿台。

　在具体市场上，马传勇表示，华为支付将首先聚焦在中国。“在取得牌照后，我们要在国内先把产品体验做好。”

　 看重支付所带来的附加价值

　近年来，第三方支付市场有不少新选手进场。华为之外，包括拼多多、快手、抖音等在内的互联网企业均通过收购等方式获得支付牌照。互联网巨头借助自身流量搭建支付体系不仅有利于把消费者逐渐“圈”到各自的生态里，同时也将促进其借助支付撬动更多金融服务。

　不过，马传勇表示，华为支付是一个支付工具，不涉足金融服务。另据他介绍，目前华为钱包的月活用户达1亿,且用户数量还在增长。

　谈及华为内部对支付业务的盈利要求时，马传勇回应道：“通常来说，交易流水费率是支付公司的盈利模式，但华为更看重的支付所带来的附加的价值，比如华为视频、华为音乐等应用生态。”

　不过，记者注意到，目前，华为支付与Huawei Pay的使用仍需要各自独立“绑卡”，并未完全打通。从定位上看，前者是经中国人民银行许可，由深圳市讯联智付网络有限公司提供的支付服务，依托华为钱包为管理入口，提供支付账户管理和支付服务的入口。而后者则是华为钱包与银联共同推出的手机闪付能力，支持NFC支付、银联二维码、线上支付等支付方式。

　与此同时，在开放程度上，微信支付与支付宝是服务于所有移动操作系统终端，而华为支付目标还是为了鸿蒙系统全场景覆盖，作为基础设施。谈及未来华为支付是否会独立出华为体系，单独面向第三方应用时，马传勇表示，“APP是否单独运营取决于市场诉求；第三方是否引入华为支付是依据伙伴的策略，但我们要做的就是支持他们。”

　虽然目前华为支付已上线，但短期内很难改变目前移动互联网支付市场的两强格局，华为支付接下来还有很长一段路要走。

华为称支付业务不与微信支付宝竞争3

　“华为钱包月活用户已达1亿。以华为钱包为入口，华为支付发展速度非常快。伴随AITO问界M7发布，部分车机应用可以通过华为支付实现车内人脸支付。” 7月14日，华为终端云服务支付BU总裁马传勇告诉上证报。

　自华为2021年拿下支付牌照后，华为在支付领域每一个动作都受到市场关注。华为为何要下场做支付？华为入局会给移动支付市场带来哪些改变？在支付宝、微信支付两强格局已经形成的当下，华为支付还能做出什么差异化的优势？华为支付未来想做成什么样子？业界充满好奇。

　7月14日，华为在深圳坂田基地召开媒体沟通会，华为终端云服务支付BU总裁马传勇对上述问题进行了回应。

　 不抢蛋糕

　 支付宝和微信支付是合作伙伴

　2021年9月份，华为正式作为一个持牌机构进入移动支付领域，一度引发移动支付市场是否要上演“三国杀”的讨论。然而，马传勇却说，支付宝和微信支付是合作伙伴，不是对手。

　“我们的目标是打造整个鸿蒙生态的基础设施，在鸿蒙系统当中，我们希望华为支付能够为用户开户、绑卡、收单、交易整个过程做好赋能，让用户只需一个华为帐号，即可畅享全场景、跨终端的便捷支付体验。” 马传勇表示。

　他举例称，基于鸿蒙系统的多端协同，多款华为终端设备上的支付操作可跨端流转到手机上，使用户便捷安全的完成支付。比如未来可能在智慧屏上购买服务时，付款订单会跨端自动流转至手机上，用户在手机上输入密码或解锁指纹即可快速完成支付，不需要使用遥控器在智慧屏上进行任何操作，也不需要打开任何付款APP去扫码。

　不仅如此，马传勇指出，“华为在数字人民币领域也有一些探索和创新，我们跟中国人民银行数字货币研究所签订了战略协议，华为参与数字人民币硬件钱包标准规范研究与制定，为数字人民币硬钱包提供技术底座和赋能。Mate40系列更是国内首款支持数字人民币硬件钱包的智能手机。数字人民币需要触达用户，最直接的就是跟手机厂商合作。”

　 聚焦鸿蒙生态做增量

　 华为支付已上车

　马传勇指出，鸿蒙操作系统（HarmonyOS）是面向万物互联时代的智能终端操作系统，华为支付是构建鸿蒙生态的底层基础设施，因此，华为支付不仅仅是手机支付，是创新的全场景支付平台。

　在深圳市龙岗区华为坂田基地G区的华为旗舰店，记者看到，在华为与赛力斯联合发布的新车AITO问界M7上，由于搭载了鸿蒙智慧座舱系统，华为音乐等部分车机应用可以通过华为支付实现车内人脸支付。

　不仅如此，基于地理位置服务，当用户驾车经过加油站时，打开华为钱包App将自动弹出该加油站位置及优惠信息的提醒卡片，用户点击卡片即可快速付款，不用下车就可以给车辆加好油。

　“我们想开启一种新的场景化支付服务，在移动支付领域做增量，未来也许这种新的支付场景会变成主流场景呢？” 马传勇指出，“随着鸿蒙生态的不断成长与壮大，一定会在更多的终端设备上产生更多新的支付场景，华为支付将充分发挥软硬结合优势，通过多端协同，与鸿蒙生态做更深度的融合，为用户带来高效、安全的支付体验。”

　马传勇告诉记者，华为将继续与各行各业伙伴加强合作，拓展鸿蒙生态下的更多支付场景，包括快递物流、智慧电商、出行住宿、充值缴费、车主服务、餐饮商超、在线互娱、金融保险等。

　马传勇表示，华为支付最后能“长”到多大，在多长时间里要占多少份额，华为现在没有定具体的商业目标。“随着用户的体验升级，随着设备不断地增多，随着新的场景不断地覆盖，我们相信在未来的支付场景当中，华为支付会成为在日常生活当中真正用起来的工具，至少是其中之一。”