自行车里，”碟刹“是一个大种，包括初级的”线碟刹“、中高级的油碟刹。两者基本结构一致，都是以碟片在夹器中间，被夹住来实现制动，但主要不同是，前者由钢丝线连接手柄和夹器、后者是油管连接而且手柄、油管和夹器内是特制刹车油，捏手柄时产生高油压去夹住碟片。。。”油压刹“是不正确的说法，说的其实是“油碟刹”（圈里 买卖的都简称叫”油刹“）。假如你买油刹时说”油压刹“，如果他是js的话 一看就知你外行一点不懂 你可能就被keng了。
不一样。
1、12JS160的最大输出扭矩为1600N。
2、12JS180的最大输入扭矩为1800N。
12和1212js160和12js180代表提出反向12号，分别J代表了机械，S代表双中间齿轮箱（方法和结构的传输特性）160年和180年，和前面的11是一个意思，代表输入转矩，在10到100年前，代表的最大输入扭矩1600和1800n＊n＊M。
山的主箱采用同步器是光但容易损坏，滑套的山比同步器性能稍差，但更耐用，每个都有自己的优点和缺点，从舒适的操作建议安装同步传输的主要的盒子。
扩展资料：
注意事项：
1．掌握自动变速器换油周期。
自动变速器的内部控制机构非常精密，间隙小，所以大多数自动变速器的油循环周期一般为2年或4万至6万公里。在正常使用过程中，传动油的工作温度一般在120℃左右，所以传动油的质量非常高，必须保持清洁。
齿轮箱的油经过长时间的使用会产生润滑脂，可能形成油泥，会增加各摩擦片和各部件的磨损，还会影响系统的油压，使传动力受到影响。
油泥中的脏油会使阀体在阀体运动时不自由，油压控制受到影响，使自动变速器出现异常。经常检查。
2．正确更换变速箱油。
更好的动态换油换油方法，特殊的齿轮箱清洗设备的使用，在传播的过程中操作，老油将充分流通，清洁排放，然后添加新变速器油，这样换油率超过90，以确保良好的换油效果。
