摩拜单车怎么使用微信扫码？

2023-05-20 02:23:01新手学堂021

摩拜单车怎么使用微信扫码？,第1张

摩拜单车使用微信扫码可以在手机上的微信页面操作（前提是关注了摩拜单车的公众号），方法如下：

1、首先进入到微信APP的首页，然后在页面的上方点击搜索图标。

2、然后在搜索框中输入摩拜，并且在搜索出来的结果中点击摩拜单车。

3、最后进入到微信中的摩拜单车的页面以后，单击下面的扫码开锁就可以了。

一切似乎顺理成章，并不出乎意料。

摩拜官方消息：摩拜App、摩拜微信小程序将于2020年12月14日23时59分停止服务和运营。

在此之前，人们已经很久没在街上看到摩拜了。

取而代之的是铺天盖地的美团单车、青桔单车、哈罗单车，背后支撑他们的是三大互联网巨头：美团、滴滴、蚂蚁。

目前， 摩拜单车已接入美团App，账号中的余额、骑行卡套餐等相关权益仍可在美团App内继续使用。

共享单车的先锋，终于成了前辈，被后浪扑倒。当年一窝蜂兴起到平淡，资本大佬来打扫战场，前后不过两年时间。

提起共享单车，提起摩拜，必须要提一个女人： 胡玮炜。

2019年12月份，胡玮炜就宣布以个人的原因辞去了摩拜单车CEO一职，随后不久摩拜单车也正式更名为美团单车。2020年5月份的时候，胡玮炜宣布加盟初创企业上海考瑞科技发展有限公司，并担任该公司监事。

胡玮炜多年都是从事媒体行业，对汽车和出行比较熟悉，也很感兴趣，因为工作的原因，结识了不少汽车行业大佬。

据媒体报道，开始胡玮炜想做的是电动滑板车，然后带着人去找蔚来汽车创始人李斌。

1974年出生的李斌非等闲之辈，在北大读书时就开始办公司创业，在美国市场有两家上市公司：蔚来汽车（市值合约3600亿人民币），第一家上市的公司易车，股价连跌多年，现在市值80亿左右。

2020年11月，李斌以2662亿元财富位列《2020福布斯中国400富豪榜》第133位。

胡玮炜找李斌，聊着电动滑板车，突然李斌提了个新想法：共享自行车，而且想了个名字mobile bike即摩拜。

于是李斌出钱、出创意，胡玮炜当起了创始人。

2015年1月27日，北京摩拜公司注册成功，胡玮炜带着10人左右的初创团队和李斌投资的146万元启动资金，开始对摩拜的研制。

据同为媒体人出身的牛车网人士回忆：记得在摩拜A轮之前，我去她们最早的办公室看过炜玮一次，在那个创业园里，阳光很好，凌乱的办公室也隐含着勃勃生机，她却显得憔悴，除了眼里的灵动没有改变，那个水嫩鲜艳的姑娘仿佛一下子老了十岁。同为女性创业者，我能深刻理解那份不容易，熬夜是常态中的常态。据说，她习惯在晚上十二点以后电话面试员工，一是白天实在没有空，二是这个时间能检验一个人是不是够勤奋。　

终于，功夫不负有心人。2015年11月，第一代摩拜单车问世，随后在上海开始试点，随后到北京等一线大城市。不过说实话，第一代摩拜既笨重也不好骑，被不少人称为减肥单车。

初期，胡玮炜也曾面临单车成本过高，资金紧缺的问题。但频繁注入的融资，曾在短时间内让问题一一化解。

被美团收购前，摩拜经历了从天使轮到F轮共计12轮、远超20亿美元的密集融资。在此期间，胡玮炜本人也频繁与大众见面，通过不断发表的演讲、现身高校、上央视等活动塑造着摩拜的情怀与价值观。

2018年4月4日，美团在腾讯的推动下，以37亿美元的价格全资收购了摩拜单车，37亿其中含10亿负债。

坊间传闻，以胡玮炜当初9%的持股比例计算，预计卖出摩拜后个人将套现15亿元人民币。

卖与不卖，对摩拜来说，对团队来说，其实没得选。当时的现状已是资金短缺。一到冬天就有人开玩笑：共享单车能挺过来吗？因为冬天骑车的人少。

彼时摩拜的日订单已不足1000万单，2017年12月单月营收11亿元人民币的情况下，还要花费高达4亿元的营运支出。债务超10亿美元的同时，还拖欠着供应商约10亿人民币的货款。

而且与摩拜"双强竞逐"的ofo正在贴身打肉搏战抢市场，双方都经历着烧钱局面，一边烧钱还一边大打价格战，用户甚至零成本骑车，实际上已经两败俱伤。

所幸的是，摩拜创始团队同意卖掉公司，风光离场，巨额收益兑现。

而OFO还想自己玩，结果彻底被淘汰出局，至今仍欠着用户押金，排队退款据说要近百年，创始人戴威也列入征信黑名单。

2019年1月，美团宣布摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团App将成为其国内唯一入口。

截止2019年10月，哈罗、美团、青桔三家共享单车市场占有率已达95%。

当初那看似勃勃生机，实则混乱不堪的共享单车市场，终于回归平静。

说到底，这个世界还是资本大鳄的。买它、买它、买它，对他们而言，没有什么他不能买的。

2015年，当33岁的胡玮炜创立北京摩拜科技有限公司的时候，并该没到到：她掀起的是一场江湖腥风血雨，幸运的是，她毫发无损地退出了这一江湖。

微信小程序是一种无需安装，即可使用的手机「应用」。只需要扫描二维码，或是搜一搜，就能立即使用。

不同的小程序，能帮你实现不同的功能。

例如，买**票、餐厅排号、餐馆点菜、查询公交、查询股票信息、查询天气、收听电台、预定酒店、共享单车、打车、查汇率、查单词、买机票、网购……

当然，作为微信的新产品，小程序只能在微信里使用。

微信小程序的用处：

对于微信用户来说：微信小程序的价值就在于它方便，我八百年用一次的App终于可以逃脱一次又一次下载的命运了，我再也不担心App下载过多手机卡顿了，我看视频终于可以不看广告了……这就是它的价值，在这个以“人”为中心的时代，只有对用户有用，只有留住用户它才有价值。

对于商家来说：微信小程序的价值恰恰建立在了它对用户的价值基础之上。正是因为方便，它黏住了大量的用户，再加上本来就有微信963亿的流量靠山，微信小程序的使用才让商家们看到了商机。这些我们都不用细说，看看“摩拜单车”用微信小程序达到了周活跃用户100%的增长;看看周黑鸭用小程序实现了增粉300万;再看看爱鲜蜂直接起死回生……所以对于商家和企业来说只要能帮我留住用户，他就是有价值的。

微信小程序的优势：

1，小程序入口简单，在微信中点开“发现”按钮或者直接扫描就能进入到小程序，立马购买，使得喜欢网上高频购物习惯的剁手党购买流程变得更简单;

2，小程序依靠微信支付的快捷简单方便，能够减少转换到其它支付平台上而让购买欲下降的情况，也能够刺激消费者优先考虑使用小程序进行购物;

3，小程序的打开速度超快，体验度媲美原生APP，而且小程序不需要安装下载，即用即走，不占手机内存;

4，小程序不需要用户进行复杂的注册和登陆，直接与用户微信号进行绑定，对于商家销售而言，小程序使用流程简化将会大大提高客户的转化率;

5，小程序可转发，且小程序可插入微信公众平台的文章中，使得小程序的传播能力大大提高，商家的获客成本及流量成本极低。

6，顾客可以通过微信扫码，好友分享，朋友圈，群分享等长按识别小程序二维码，附近的小程序等多个入口给小程序带来大量的流量端口;

7，附近的小程序，做个小程序，不用推广，房源几公里的用户群体都能找到你的店铺，为商家带来新流量，把线上用户直接引流到线下让商家品牌得到快速传播，引领大流量时代。

8，小程序账号的唯一性，用户累计的时间性，搜索排名的权重性等等都预示着谁抢先一步，谁就有机会抢占发展的制高点;

9，对于企业而言，借势小程序，将开发出不可估量的蓝海价值，并赋予企业公众号将更多“内容媒体”之外的功能，带来更多流量及盈利模式;通过其社群性质与线下场景使用结合，将为企业产品及服务提供更坚实的用户基础。

除了第一次用车缴纳的200多元押金，往后每次使用摩拜单车的时候，基本只需要几块钱的车费，但是每次的几块钱车费在支付时都需要输入密码，就显得有些麻烦了。我们可以设置微信免密支付摩拜单车的车费，下面是具体的设置方法。

摩拜单车微信免密支付设置方法介绍