海关在港口各单位中处于领导地位和垄断地位。其地位优于商检、边检、海事、航道管理等部门。
海关是国家进出境监督管理机关。
海关是主要的港口管理机关，目前有监管、缉私、统计、征税、加工贸易与保税监管、稽查、口岸管理等等。
总体来说，海关的权力大一些，在口岸中处于领导地位。近日，国务院将海关总署口岸规划办公室更名为国家口岸管理办公室，并赋予口岸管理职责为：研究提出各类对外开放口岸的整体规划及口岸规范的具体措施并组织实施；根据国务院的总体需求，组织协调口岸通关中各有关部门的工作关系，指导和协调地方政府口岸工作。其领导地位进一步强化。
海关的职能无可替代。全世界都有海关。
但是边检未必各国都有，很多国家，边检职能是由海关执行。商检也不是各国都有：简单说来就是商品检验。一般用于进出口贸易。当然有时候内贸异地交易也有可能用到，不过少一点。由商检机构出单证明你的货物经检验符合怎样的品质和数量。买家凭借你出具的商检单可以了解到货物的品质是否与其需求的一致。有时会列为议付单据之一。
商检处于从属地位和非垄断地位，全世界有商检的国家很少，基本都是由商业组织替代其职能，如船级社（CSS）和国际上最公立的商检机构是瑞士的SGS。
中国出入境检验检疫局只能算是中国国内最权威、最大的检验机构。在世界范围内公信力一般。和工商局、城管局一样，是中国特色的部门，20年后如果被裁掉也不是没有可能。当然，也可能并入海关，一是历史上曾经并入过（钱署长时期曾经在部级层面合署办公过）。二是现在人大提案也不止一次地提议。
去司法、政协、园林等部门很没有意思，大好青春都被耽误在喝茶看报纸上啦。去市委前途是不错，但是累得不得了，而且待遇也一般。
