豪爵铃木125t在2010年6月30日停产。
当年落地8000多的踏板摩托车，05年11月份生产的，豪爵铃木SH125T化油器版的，海王星的发动机进口的。发动机虽然是毫不起眼125cc四冲程OHC单汽缸，但海王星在驾驶时，依然有着极轻盈的操控，而这些，就是类似款无法可以达到的水平。
当中牵涉车架的设计，高性能的悬挂系统及其专业的设定，优质的各种橡胶圈，垫片与螺丝，化油器的选用。而灵敏的制动系统，循迹性较佳的轮胎等，也此车的焦点所在。海王星125的钥匙十几年的插拔也没有弯曲，合金材料的，我现在的铃木UY已经弯曲了,不能提了，越来越喜欢老车的原因也就这个了。当年的老车都重，解构简单，不容易。
提起豪爵摩托，我们印象中它是国产摩企一哥，以铃木合资商身份，优良的品质和做工著称，在车友圈中的口碑一直都挺不错。但近日曝光出一则关于豪爵多款踏板摩托车，由于装配问题，节气门支架螺钉漏打禁而脱落，存在行车，人身安全隐患，可能卡住油门转盘，倒置飞车和摔车事故，并通知停售的消息。
HJ125T-20AVH125，豪爵搭载ESS发动机的首款车型，油耗和动力是其主要卖点，外观采用和悦星、宇钻类似的经典基本款设计，定位摩托车刚需要求的基层务实用户。豪爵个性踏板的起步之作，外观动感犀利，据称有科幻电影中星球战舰的设计元素。动力来自电喷UM平台，并在操控、压弯方面做了宣传，区别于代步通勤，注重个性使用。
好。1、质量。铃木轻骑qs125t4c摩托车，采用了最新的制造技术，使用的摩托车材料都是上等材料，是的摩托车的性能非常好，并且非常耐使用，质量是很高的，所以是很好的一款摩托车。
2、价格。铃木轻骑qs125t4c摩托车的价格为5980元，与同质量的摩托车相比，价格便宜了500元，价格更实惠，性价比更高。
铃木125踏板摩托车烧机油还可以跑多远，这个是没有办法准确确定的。摩托车烧机油后涉及到的主要问题，是发动机里面的机油消耗，以及由此而产生的其他问题。机油消耗量过大，机油不足就会引起发动机零部件的磨损，甚至是严重损坏，和拉缸、粘缸使发动机卡住不能运转，烧机油还会导致火花塞、气门等处产生严重的积碳，使火花塞损坏或者是导致气门漏气及其他方面的故障而造成发动机熄火和不能起动，但这个时间或者是里程又是无法确定的。
摩托车烧机油后，发动机里面的机油消耗量就会比较大了，所以用一段时间，不等到需要更换机油的里程，发动机里面的机油就会不够用了，但达到机油不够用的时间和里程，却又是不确定的，有的要快一些，而有的又慢一些。如果因烧机油造成发动机里面的机油明显不足，轻则会造成发动机里面的零部件磨损加剧，严重的直接会造成发动机里面的零部件损坏，最严重的会使发动机的缸体、活塞、火花塞、气门揺臂、凸轮轴、正时链条、曲轴连杆和轴承等损坏，直至缸体活塞和曲轴连杆严重烧化粘结，发动机抱死卡住不能运转。但能达到哪一步，需要多长时间或者是多少公里，却是没有一定标准的，也可以说有可能很长时间都没事，也有可能随时都会发生。
摩托车烧机油还会导致火花塞等处积碳严重，有的还会造成火花塞频繁损坏，即换一个新火花塞很快就被烧坏了，这样随时都有可能会造成发动机熄火或者是不能起动的故障。而且烧机油还会造成气门、缸盖、活塞等处积碳，积碳如果过多，也会导致一些故障的发生，严重的也会导致发动机熄火或者是无法起动。如果是在这种情况下跑长途，也是随时都有可能会半路抛锚的。
