前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的
最高气温越高；
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30
、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，
代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温
越大），适用的气温范围越大。
HTHS——高温高剪切粘度。大多数情况下，德系车的HTHS在3.5以上，法系车在3.2以上，美、日、中、韩系车在2.9左右。HTHS代表机油在150高剪切下的油膜强度。值越大，强度越高。实际上，目前有许多德国汽车发动机燃烧机油，这与机油的HTHS有直接关系。如果发动机有明显的机油消耗，尽量使用HTHS更高的机油。发动机为什么会烧机油？由于发动机曲轴是环状工作的，连杆角度大部分时间是倾斜的，活塞对单侧的压力会更大，活塞环对气缸壁的剪切压力会极高。如果加上高速运动，此时会发生严重的边界摩擦。如果油膜强度不够破裂，磨损加剧是必然的，磨损会导致气缸内部密封性降低，机油会窜入燃烧室燃烧。因此，机油的HTHS值直接关系到发动机是否燃烧机油。
简而言之，如果你经常剧烈驾驶或者长距离高速驾驶，比如3000转以上，你对HTHS的要求就要提高了。建议使用HTHS3.5的机油。涡轮增压，大排量汽车或SUV，这类发动机的特点是转速高，发动机温度高，所以需要使用HTHS3.5，粘度指数高的高性能全合成机油。
以上就是边肖介绍的全部内容，那么看完之后机油的HTHS值是多少呢？这个问题你明白了吗？看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。
