2、两款车型各有自己的独到之处。若论实用，吉利帝豪GL的全LED大灯、内置行车记录仪、车联网、主动刹车和车载空气净化器等配置可能更受实用派消费者欢迎；而广汽传祺GA4在科技上则更胜一筹，如全车影像、手机无线充电、车内氛围灯、感应雨刷等配置，都是同级别车型所没有的，更受追求科技感的年轻消费者所喜爱。
其实，传祺GA4的定价可谓是“心机满满”了，除顶配车型外，其整体售价比帝豪GL便宜3000-5000元不等，且恰好切在了帝豪与帝豪GL之间，或许因为这点，传祺GA4就有望博得一批嫌帝豪尺寸小又嫌帝豪GL售价贵的消费者的青睐。
广汽传祺此次新推出的GA4从配置到做工都在同级车型中处于主流水平，颜值不俗，科技动感营造亦算到位，可见传祺这次为突破轿车市场的瓶颈实在是下足了功夫。其究竟能否站稳A级轿车市场，成为强有力的“帝豪威胁者”，一切还留待消费者检验。
先纠正一下，是GS不是JS。
概括得讲一下，GS是雷克萨斯的豪华轿跑车，后驱车，平台对应丰田的锐志。ES是雷克萨斯的中级豪华商务轿车，前驱车，平台对应丰田的凯美瑞。
ES作为雷克萨斯的中级豪华商务轿车，配置方面更全，外观大气。刚刚也提到了对应的是凯美瑞，所以车子没有突出某方面特色，不会过于商务也不会过于运动，做工、动力、内饰用料水平都高，非常均衡，性价比高。也是由于性价比高的原因，进两年销量很不错。
而GS系列定位的是运动豪华轿车，车身尺寸更大一些。运动元素，运动感，和底盘都尽量往运动方面调教的。但是他的定位和定价都比较尴尬，导致销量一直都不太好。真正喜欢运动轿车的宁愿选择价格更便宜的IS系列（虽然IS也是定价偏高，不过下一代开始可能会调整价格了）。
一般我会推荐买ES。各方面都很不错的。建议去试驾一下，如果觉得操作或者不够运动，可以看看雷克萨斯IS
