一款—铃木GS125
铃木王就是铃木GS125这款车型，因为耐骑、外形漂亮等原因被称为铃木王，90年代有一辆铃木王那是很拉风的事情，同样被称为王的还有本田CB125，人称本田王。
铃木在国内唯一的合资商是轻骑铃木，铃木的EN125-2A EN125-3A是很经典的街跑车。性能较高，白机的铃木王正式编号叫做GS125F，质量与性能和黑机和07版基本一样。
扩展资料：
铃木GS125，这个车的燃烧室设计是双涡流燃烧室，可以在压缩行程的过程中活塞上行加速混合气在气缸内进一步的混合，进一步提高燃烧效率，进而功率提升和提高燃油经济性和排放效率。
并且与传统半球形燃烧室有所不同，这个车在当时的小排量摩托车中有自己独有的特点。其中凸轮轴和缸头的直接配合便是其一，这是制造工艺，材质和设计的完美结合。
除此之外滑动摩擦系数比滚动摩擦大，这种设计减少了常见的凸轮轴轴套和轴承，单从加速性和爬坡能力来讲，比同时期的CG125，CB125S，GL125等都要差一些。
天戟与天剑的性能没有什么差别，只是天剑配置较高，而且款式尾街跑造型，所以价格较高，雅马哈的每种配置都很贵。6000是一代天戟辐条轮单电起动的价格，但也不是每个地方都可以以这个价格买到，地区间是有价格差异的。如果不是很在意外型，买天戟就不错，性能质量都一样，性价比较高。你说的天剑是最高配置版的，8600的价格是正常价。没见过天戟有碟刹的，一般戟的最高价格在6600左右，铝轮鼓刹的价格，上下有些浮动是正常的。
