只有一个字母的差别。
E与F的速比不同。在发动机与主减速器相同的情况下，对比两种变速器的最高档速比（即最小值），哪个数值更小，这个变速器装在车上最高车速就更快。
如果相同配置的话是只有一个字母的区别，其余方面是没有区别的，而大八档和小八档其实是对陕齿85和陕齿75系列的俗称，两者区别就是扭矩的不同，各档的速比是一样的。
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法士特轻卡的5J30T-B/38T变速器，采用新型短行程摆销式同步器，1/2档采用双锥面，3/4档、5档采用单锥面，锥环采用钢环粘贴摩擦材料结构，耐高温腐蚀性能好。
这个变速器优化了操纵机构，设计配重块，辅助完成换挡，档位清晰。齿轮斜齿设计，用高强度钢和磨齿加工，精度高传动冲击小。压铸铝合金壳体，可匹配左右置取力器，预留驻车制动器接口。
5DS、6DS系列变速器采用三段式结构，双中间轴传动，可实现功率分流，采用新一代操纵机构，档位间隙小，齿轮采用细高齿，1/2、3档采用新型短行程摆销式三锥面同步器，变速器轴向尺寸小，离地间隙大，适用于多种车型布置。
8JS85F慢一些，要是8JS85A就快，75C应该快，是个超速档变速器。
8js75c的速比从1档到8档依次是：7.43、5.24、3.76、2.82、1.95、1.39、1、0.75，8js85e的最高档速比是0.8，而8js75c的最高档速比是0.75，所以8js85e要慢一些。
法士特八档变速箱的重点：
1、法士特八档变速箱是轻型变速箱，所以使用过程中严禁空挡滑行。
2、低速变高速时速度要控制在20码以内，由低速档变高速档时，在档内拨动高低开关，踩下离合器，摘档，然后推入高速档的第一个档也就是5档。
法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档。因为八档变速箱8JS85F其中8代表八抄挡，J代表机械式，S代表双中间轴，是法士特独有的，85代表最大扭矩，F代表超速档。所以，8JS85F是超速档变速箱，扭矩不是很大。
所以，需要注意的是，如果跑山路最好不要拉的太重。
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法士特八档变速箱操作注意事项：
法士特8档变速箱为轻型变速箱，使用过程中严禁空挡滑行。
低速变高速时速度控制在20码左右，或低于20码。
低速档变高速档时在档内拔动高低开关，踩下离合器，摘挡，再推入高速档的第一个档也就是5档。
当车辆处于滑行时，不得将高低开关由高变为低，时速低于15码时方可操作。
法士特8档变速箱若无同步器，则采用两脚离合的方法。
