小米9号平衡车和小米9号平衡车plus有区别。区别如下：
1、外观有些不同。
九号平衡车Plus一眼就能看出来是小米系的设计风格，除了腿控杆的造型和之前有差别之外，底盘车身部分的造型几乎没变，颜值还是很高的。
九号平衡车Plus的整体要比之前更“强壮”，车架采用了镁铝合金材质，有效载荷提升至100kg（九号平衡车为85kg）。
如果之前的九号平衡车是小轿车的话，那这次的Plus就是一辆SUV。九号平衡车Plus的11英寸的轮胎直径比之前稍微大了一点点，之前为105英寸，底盘高度大致与一部小米6手机相当。
2、通过性
从实际体验来看，过普通的减速带或者稍微坑洼不平的路面没问题，真的要想再越野一点，依旧没戏。之前九号平衡车能过的坎，Plus也能过，之前过不去的现在也不行。
平衡车应身体的重心，重心向前就往前走，直立就停车，左右转向也是调一下身体重心就实现了。挺好学的，几分钟可能一下心理障碍，就没问题。比较好用的平衡车有艾思维、爱尔威S系平衡车等如下：
1、艾思维（ICEWHEEL）
推荐理由：速度很快，爬坡力强。速度过快车身会轻抖动，需要个人调节姿势控制！由于电池填充饱满，车子外壳会有点缝隙。不影响使用。
2、爱尔威S系平衡车
爱尔威S系平衡车有着非常出色的现实代步性能，这款车几乎能满足所有都市人的短途出行需要。爱尔威S系平衡车最大可以负担起120KG的重量，最高时速可以达到18Km，可以持续行驶数十公里的里程。
其最新推出的S5平衡车，更是将车辆的越野性能发挥到了极致。这款车车上搭载有越野支架，可以进行无线遥控开机、大灯、氛围灯等操作，无障碍距离可达20-30m。爱尔威S系平衡车，性能就是那么出色。
3、爱尔威Q系平衡车
爱尔威Q系平衡车使用的是当下国际最新研究出的智能芯片，内置重力陀螺仪系统，运用航天姿态控制技术，来实现车辆前后左右各个方向的平衡。这种全智能的系统设计，不仅可以提高车辆的反应速度，还能进一步提高车辆的安全性，让整个驾驶过程更加轻松自如。
4、乐行天下(INMOTION)
做工不错，操作方便，配备手推杆，11公斤左右，不算重也不算轻，但是出门要是长时间提着这绝对不是好体验。动能收回系统，智能提行模式，永磁无刷电机等等功能护驾，行驶里程还没统计过，不过至少有25公里，机器做工不错，细节考虑周到。
5、风尔特
挺漂亮的，操作方便，独轮车刚到手看起来上手真的很难，虽然学会了使用很简单，但是宝宝玩的话还是需要家长辅助的，非常耐摔。
两大平衡车品牌对比，小米9号和骑客Smart-Pi，谁更胜一筹？
小米9号与骑客Smart-Pi，平衡车领域的卫冕之战，哪个更
骑客CHIC和纳恩博Ninebot是国内两大平衡车品牌。前者依托教育部计算机辅助产品创新设计工程中心、浙江大学国际设计学院和浙江省服务机器人重点实验室，国内外很多平衡车企业都是经骑客CHIC专利许可的，而纳恩博Ninebot则是通过收购美国Segway和小米等投资机构注资完成蜕变的。
纳恩博Ninebot是小米生态链中的一员，小米九号平衡车其实就是纳恩博九号，而骑客CHIC的Smart-Pi在国内换装为网易智造H1平衡车。这两款电动平衡车都是两大平衡车品牌的最新款，那我们来对比下这两款平衡车来看看，到底哪个品质性能更优？
一、产品外观从产品外观上看，骑客Smart-Pi更为轻巧灵便，在拥有代步功能的同时，更像是青少年形似狐宠的高端玩具，而小米九号平衡车则更具商务感，看上去像个挥拳有力的中年商务男。在外观设计上，相较于小米九号保守的轮毂大黑圆盘设计，骑客Smart-Pi不拘一格的轮毂炸裂纹更具先锋气质和动感设计。
骑客Smart-Pi半圆环流线型的挡泥板设计，相较于小米九号的大“性感露肩”更为人性化，在泥水路面行驶应该更为防污垢。在车轮胎方面，骑客Smart-Pi采用的是实心轮胎，而小米九号采用的是充气胎。前者可以杜绝行驶过程中不安全的爆胎现象，但同时抗震性能将小于大轮毂充气胎的小米九号平衡车。
二、产品材质在产品材质方面，小米九号车架采用的是镁合金，而骑客Smart-Pi车体则是一体化铝合金设计。那么镁合金和铝合金两种材质，到底哪个更好呢？
1、抗拉强度
镁合金的抗拉强度不如铝合金，所以同等效果镁合金要么体积大要么强度低，因此铝合金更具优势。
2、抗疲劳强度
镁合金的耐久性能比铝合金差，这也是镁合金致命的缺点。随着骑行次数愈多，强度会显著降低，甚至车架寿命不超过2-3年，所以专业骑手很少使用镁合金车架。
3、金属氧化性
根据元素周期表我们知道,镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀。
4、制造成本
因镁合金是活泼金属,所以对制造设备和环境有更高要求,导致生产制造成本更高,性价比远不及铝合金车架。
5、比重密度
在同等体积的条件下，镁合金比铝合金质量更轻，这是镁合金的优势。
以上来看，铝合金材质较镁合金材质具有更多的优势，因此骑客Smart-Pi的材质更优。
三、便携性电动平衡车作为一种出行工具，我们外出时时常有必要放入汽车后备箱，或者携带穿行于地铁公交上，因此平衡车的便携性便是我们必须考虑的问题，这就有必要考量所购平衡车的体积和重量了。
骑客Smart-Pi的长宽高为583203179，小米九号的长宽高是548260595，合计下来小米九号占据的储藏空间可能是骑客Smart-Pi的4倍多。此外，骑客Smart-Pi的净重仅为10kg，而小米九号的净重为128kg，小米九号较骑客Smart-Pi重约28%。
因此，从便携性的角度上看，骑客Smart-Pi明显更具优势。
四、有无操控杆小米9号平衡车与骑客Smart-Pi之间的最大区别是，小米9号属于有杆平衡车，而骑客Smart系列则是世界上首款无杆平衡车。一般我们讲的有杆平衡车，通常是针对手扶杆的，骑客CHIC的精灵、E-先锋和御虎系列都属于有杆电动平衡车。
而小米九号平衡车的操控杆位于两腿之间，在路面不平整或者操控不当时容易打到裆部，对身体造成跌落外的二次伤害，以及长时间的腿部摩擦易造成酸痛红肿。此外，重力+腿控杆双重操作容易造成动作执行受限，相较于骑客Smart-Pi的“重心控制+压力感应”灵活度欠佳。不过具有玩具属性的Smart-Pi在骑行场景下也存在着过于灵敏的问题。
五、配置参数在机件配置方面，小米九号和骑客Smart-Pi都采用同步无刷电机和1860锂电池，其中骑客和小米的电机功率分别为双600瓦和双700瓦。相对于小米九号而言，骑客Smart-Pi机电功率略低，这在某种程度上使骑客Smart-pi的行驶速度低于小米九号。
骑客Smart-Pi最大巡航里程为20Km，而小米九号的是22km，骑客Smart-Pi略低于小米九号。在行驶速度方面，骑客Smart-Pi是10km/h，而小米九号能够达到16km/h，明显高于前者。而在载重方面，骑客是100kg，小米是85kg，骑客载重量大于小米有15kg。此外，相较于小米的4小时充电时间，骑客Smart-Pi的充电时间为3-4小时。
六、骑行体验笔者分别对这两款平衡车体验了一番。在产品外观和骑行姿态方面，两种平衡车的时尚性和酷炫程度不相上下。小米九号平衡车的大轮毂和空心胎，使其在骑行时在抗震性和防坑洼两方面优于骑客Smart-Pi。骑客Smart-Pi在骑行时更为灵活自如，而小米九号平衡车的腿部操作多有不便。
在展示性方面，骑客Smart-Pi内置了多种酷炫灯效，如流水灯、爆闪灯、双闪灯、星空闪烁、红黄警示灯，而小米九号LED灯组更具实用性，搭配了前置照灯和尾置信号灯。相对而言，夜间行驶时，骑客Smart-Pi展示效果更好、娱乐属性更强，而小米九号的照明效果更好。
七、总结综上我们可以得知，小米九号针对的是出行代步场景，而骑客Smart-Pi在代步功能的基础上强化了其娱乐功能。两者各有其优劣势，骑客Smart-Pi在用料材质、便携性和娱乐展示方面优于小米九号平衡车，而小米九号在代步出行方面较骑客Smart-Pi更优。具体可根据各自需求而选择购买。
下骑行控制方式，小米九号平衡车采用的是腿控的设计。可以通过双腿间的发力来控制车辆的转弯。之所以不采用手控的设计，也是考虑到九号平衡车的自身重量并不算大，轮径也小于15英寸，从安全的角度来说，腿控的设计会更有利于人车的重心平衡控制。
在电机性能上，九号平衡车采用的是350W的双驱直流电机，总输出功率可达700w，为骑行提供澎湃动力，支持15°爬坡，基本上路面的一些缓坡浅坑、跨越减速带是没什么问题的。
此外，九号平衡车还专门引入了通过认证的BMS电池管理系统，电池为锂电池，同时采用了短路保护、过流保护的设计，保障充放电的安全，使得电池的使用寿命得以提高。
整体的设计上，九号平衡车采用了高品质、高规格的硬件，车体外壳为高品质纯PC材料，腿控杆采用镁合金骨架，双轮为105英寸真空防滑轮胎，具备更好的防滑、减震效果。
小米平衡车遥控器过不了原因如下：
1、电池电量不足，电池没电也会造成遥控失灵的状况。
2、钥匙内部会遇到受潮或者脏污氧化因素，按键就会逐渐变得不灵敏，这种情况需要把钥匙外壳拆开，取下电池后，用吸附酒精的棉签去擦拭钥匙内部电路板上的按键底座，清洗干净后装回测试是否正常。
