易车讯 日前，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博上在回答12月28日发布会相关问题中表示：小米汽车业务进度超前，新车预计2024年上半年量产。
今年3月30日，小米正式发布公告，宣布进入智能电动汽车市场，成立智能电动汽车业务全资子公司，首期投资100亿人民币，预计未来10年投资额达100亿美元。
经过半年紧急筹备，小米汽车项目已逐渐步入正轨。9月1号，小米宣布汽车公司正式注册，雷军也在微博晒出部分团队成员合照。
为了加快造成进度，小米汽车不仅经斥资近8000万美元收购自动驾驶技术团队Deepmotion，从而将小米自动驾驶团队壮大到150人左右，还开启了始高价招人攻势，在整车研发等技术岗位，小米汽车开出的薪资普遍高出行业主流水平。
作者：龚进辉
日前，小米掌门人雷军在微博上表示，小米的梦想是“让全球每个人都能享受 科技 带来的美好生活”。不得不说，小米的梦想很伟大，是一家非常有追求、有情怀的 科技 公司。
事实上，成立11年来，小米不仅是这样想的，也是这样做的。无论是手机还是AIoT，背后都是梦想驱动，都倾注小米团队大量心血。
手机方面，去年，小米迎来成立10周年，雷军在回顾10年历程时表示，当时团队没有任何硬件研发和制造经验，居然敢说“要做最好的手机，卖一半的价钱，推动智能手机在全球普及”，居然能有这么多人相信并愿意一起干，一干就是10年。
功夫不负有心人，终于在今年Q2，小米出货量首次超越苹果，跻身全球第二，取得有史以来的最佳成绩。不过，其并不满足于此，上个月，雷军立下新的Flag，喊出3年冲击全球第一。换言之，未来3年小米将强势挑战三星的霸主地位，野心勃勃可见一斑。
AIoT方面，小米一直希望用互联网思维来改变中国制造业“低端”“便宜没好货”的固有印象，将小米手机的成功经验复制到各行各业。为此，小米以投资+赋能的形式扶持100多家生态链企业，助力中国品牌在全球崛起，打造出紫米、华米、石头 科技 等优秀企业。
如今，小米已建成全球最大规模的消费级IoT平台，随着5G+AIoT战略的稳步推荐，小米AIoT平台将继续保持高速增长。雷军相信，只要不断做出“感动人心、价格厚道”的好产品，就能和用户成为真正的朋友，营收、净利润、市场地位等自然纷至沓来。
不光如此，在当前大热的新能源 汽车 领域，“梦想”依然是深刻影响小米决策的一大关键词。今年3月底，小米宣布正式进军智能电动 汽车 领域，9月1日小米 汽车 正式成立，注册资本100亿元，由雷军本人亲自挂帅。
雷军曾表示，用高品质的智能电动 汽车 ，让全球用户享受无所不在的智能生活，这就是小米造车的初心。从个人设备，到智能家庭、智能办公，再到智能出行，小米将用 科技 的力量，全力为米粉提供全方位、全场景的美好智能生活。
他坦言，小米造车将是自己人生最后一次重大创业项目，“我很清楚，这个决定意味着什么，我愿意押上我人生全部的声誉，再次披挂上阵，为小米 汽车 而战！”雷军立志造一辆感动人心的好车，定将拼尽全力、迎难而上，只为不负众望。
当然，雷军比谁都更清楚，通往梦想的道路注定很漫长、很坎坷，但自己充满信心，拥有坚定的必胜信念。“只要一路上有米粉支持，我相信，我们的梦想一定可以实现！”
可以预见的是，创业是一条没有止境的道路，小米将向着梦想的方向奔跑，坚持三大铁律——技术为本、性价比为纲、做最酷的产品，一往无前、生生不息。未来的道路已在脚下，出发，一起去铸就小米新十年更大的辉煌。小米加油！
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没有取舍、没有all in。小米才是雷军所有资产中,核心的核心,没有小米,雷军能不能上百富榜都另说。小米在智能手机这样的超强赛道上,雷军就应该all in小米,而不应该去兼任什么金山董事长,
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过于注重营销,雷军的微博几乎就是个营销号对比任正非,在去年美国制裁之前,基本上只埋头业务,从不接受外界采访。
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没有坚持做精做深。雷军很多时候起了个大早,却赶了个晚集。金山做游戏(西山居工作室)
