说到行车记录仪这类智能电子产品,能够在这个碰瓷经常可以看到的时代,给车主一份完美重现客观事实的安全保障,现在市面上有很多的行车记录仪可供大家选择,大家在选购的时候就很纠结,下面我就给大家带来了几款非常不错的行车记录仪好物。
1、360行车记录仪
24小时停车监控系统,不再担心晚上车辆被盗或被刮蹭的情况。连接手机,在家坐着也能随时了解汽车的情况。
2、小米行车记录仪
超强的分辨率加上大光圈设计,透光更多,晚上录制更清晰。智能语音控制功能,动动嘴就能为你记录精彩瞬间。
3、路探行车记录仪
前后双摄像头设计,可清楚看见与前后车的安全距离,开车更放心。循环录制功能,不用担心储存空间满录不上。
4、飞利浦行车记录仪
小巧精致的一款行车记录仪,可满足隐藏式安装需求,整体不会过分突兀。超清画质拍照不遗漏,行车更加安全。
5、凌度行车记录仪
记录仪配备大尺寸IPS触摸显示屏,不仅能清晰生动地呈现影像细节,还可通过手指触控操作,反应灵敏。
6、飞利浦行车记录仪
带有循环录影功能,若出现内存卡已满的情况,新视频会自动覆盖早期无用的视频,时刻监控停车安全。
7、凌度行车记录仪
支持无光夜视技术,具有出色的透光率,让你即使在黑夜也可清晰录制。使用一体式设计,不遮挡后视镜。
8、静航行车记录仪
海思专业级主控芯片,画面更细腻。免接线的安装方式,操作更加的简单方便,十分钟就能够轻松的安装完成。
一体成型机身 单指触摸按键
米家行车记录仪采用Unibody一体化成型工艺,整机高温高湿耐久测试21天,2万小时录制不漏秒,极简外观设计大镜头单反式的造型,辅以高亮边的处理, 镜头金属装饰件采用二次氧化,呈现出玫瑰金的效果,使得整个记录仪高端大方,放置在车中也不会突兀,和整车浑然一体,优雅无比。
米家行车记录仪采用了人性化的触摸按键的操作方式,按键在机身上和背部的3英寸大屏浑然一体,美轮美奂。相比市面上传统其他品牌的物理按键方式,触摸按键只需要一根手指即可完成相关操作,在操作的便捷性以及安全性方面,显然更胜一筹
大广角全高清 画质优秀
米家行车记录仪搭载了SONY IMX323图像传感器,感光度高的CMOS可以全面提升暗光环境下的成像表现,感光元件大至1/29英寸。采用Mstar的全高清影像处理芯片,具备1080P的图像处理技术,配合高保真H264视频编码存储压缩方式,视频的画面清晰细腻。160°的超大广角,视野安全覆盖多个车道,记录视野更完整。另外米家行车记录仪在研发过程中还集结了日本、台湾、深圳、上海等地的影像专家,进行了长达6个月的专项调试,在成像品质,夜景成像,清晰通透性等各方面达到优秀水准。
简便安装 轻松使用
米家行车记录仪采用的是耐高温胶和静电贴的组合,用耐高温胶的方式固定设备,在经过夏日暴晒后的车内,依然牢固不掉落,其他品牌吸盘固定的方式在高温后容易掉落,行车途中掉落更容易砸伤乘客;静电贴的安装也非常方便,往车窗上一丢,按压之后就能使用,既能保护车窗不被污染,又能方便后期挪动设备。
在机身内部内置重力感应器,在发生碰撞亦或是碰瓷的时候可以把发生前后的录像保存下来,避免循环录像的时候覆盖丢失,可以有效的还原事情的真相;还可以通过米家App和记录仪的Wi-Fi连接之后,就可以实时的查看画面,回放历史影像,一键把行车途中的影像录制下来,不错过路上的风景。
小米行车记录仪外形小巧,通体黑色,正面印有米家Logo。该行车记录仪采用索尼IMX323图像传感器、Mstar 1080p图像处理芯片,拥有F18大光圈、160°超广角,号称晚上也能拍清车牌。米家行车记录仪,是由小米生态链企业“板牙科技”所生产,也是唯一一家致力于车载智能产品的小米生态链公司。小米行车记录仪售价349元。
360行车记录仪是一款记录行车视频的硬件设备。 其配套手机APP软件可以通过Wi-Fi连接360行车记录仪硬件设备。360行车记录仪在摄像采用Aptina AR0238全高清图像传感器,具备3umX3um超大像素点,配合165°超广角、最大光圈F20镜头以及6片玻璃、1块红外滤光片模组,带来超越多数行车记录仪画质的表现。360行车记录仪售价359元。
总的来说,360行车记录仪比小米行车记录仪清晰度更高,而小米行车记录仪售价也比360行车记录仪更便宜一些。
作为一个老司机,有个忠告必须告诉你,日常我们开车一定要安装行车记录仪,在日常生活中不管你开车多小心,还是会出现些你想不到的事情发生,碰瓷就是一个最好的例子,俗话说口说无凭,这时候就需要行车记录仪给你最强有力的证据。我们一起来看看小米行车记录仪1S几点不错的地方。
小米米家行车记录仪1S
1S外观上像相机,基本参数F/18 1080P FOV160 6GLENS,在机身侧面也同样把参数标出来,屏幕为3英寸IPS,操作和观看较之前的颗粒老年机屏比起来更清晰。再加上小米一贯简洁的风格,成为很多年轻司机的首选。随机配件有车载充电器、电源线、静电贴、撬棒、耐高温胶、支架。
续航:
小米行车记录仪1S的电池容量是470毫安,在短时间续航还是有保障的。如果需要停车录像或不方便供电的情况下,准备一个移动电源,插在移动电源上也是个不错的选择。普通小米1万的充电宝可以撑一天。
实拍效果:
行车记录仪最重要的两个要求就是拍的清,拍的广。小米行车记录仪1S采用的是140°大广角,可以覆盖车头三车道,视角方面还是挺宽阔的。录像为1080p 超高清显示。在同等价位小米要比其他行车记录仪做的要好。
视频录制:
小米行车记录仪1S搭载索尼IMX307星光夜视传感器,还有适合跑夜路车的夜晚成像技术。还,拍出来的视频画面清晰细腻,视频录制是每隔两分钟录一个片段,当存储卡满了之后会开始覆盖之前的文件,1S还配有紧急模式,如果出现车辆急刹车,就会自动把前后一分钟视频保存成紧急视频文件永不删除,如果出现意外,人一般高度紧张情况下往往会忘记保存录制的视频,这点小米做的还是很不错的。
在这个行车记录仪已经成熟的市场里,米家行车记录仪不管是配置、设计、使用上的细节,都做了不少提升。以上几点就是小米行车记录仪的几点推荐。希望可以帮到你。
小米行车记录仪我是比较有发言权的,因为我用的就是这款行车记录仪,所以一下谈的都是主观感受,不与其他品牌的行车记录仪作对比。
首先来说一下这款记录仪的清晰度吧,只能说清晰度适中,拍摄效果可以看清大概的情况,车牌号也没有问题,但如果要具体看局部的话就显得比较吃力,可能是为了增大视频的范围,视频在显示时会有一点点变形,但不影响视频的效果。这款记录仪安装成本也比较低,当时安装的时候,看准的是他的销量,觉得销量高的品牌使用起来应该没有什么,结果也的确是这样。
小米行车记录仪在使用时,灯光显示是白色的,这一点我比较喜欢,不仅是因为白色的灯光,看起来简单,不复杂,还是因为白色的灯光比较大气,没有廉价的感觉。灯光与车内布置比较协调,可能是因为白色白搭的缘故,小米行车记录仪和很多车型,还有车的各种配饰与装置都比较搭,这可能也是它销量高的一个原因。
但对我来说,他的一大缺点是网速比较慢,尤其是在使用WIFI的情况下,网速简直慢到让你心慌,有时候使用起来会很耽误事,也比较浪费时间。另外,它的内存比较小,存一个三分钟左右的视频需要花费大概400M左右的内存,全部内存加起来,可能也存不了几个视频,所以这款行车记录仪在使用时就要及时的删除平时保存的无用的视频,以免遇到紧急情况时浪费过多时间,影响了你的其他事情。
70迈、360、小米这几个行车记录仪品牌都是销量比较好的,这几个品牌可以说广受用户欢迎,在记录仪行业都是比较不错的,单单从品牌上对比看不出区别,需从其具体的记录仪类型及型号入手。
70迈pro对比360 G600,在操作上,这两款产品都可以通过手机APP操作;在镜头及分辨率的配置上,360 G600支持2K高清录制,最大支持25601600@30FPS分辨率,索尼IMX335影像传感器,内置GPS;70迈pro像素500万,支持1944P超高清。
在理论上70迈pro的视频分辨率要比360 G600高。在安装上,70迈pro要比360 G600小巧,自然70迈的视野的影响范围就较小,而360 G600的屏幕较大,而且其安装的支架较长,司机视野影响的范围较大。
在拍摄效果上,70迈pro及360 G600都具有矫正畸变的功能,但是70迈pro畸变的程度要比360 G600大。将在同等距离下拍摄的车牌号放大100%,70迈pro的清晰度要比360 G600好;在晚上行驶时,70迈pro的抑光效果要比360 G600稍好;在功能上,360 G600内置GPS,可以显示实时的速度,功能要比70迈pro丰富。
小米后视镜和70迈对比,在价格上,小米后视镜官方售价999元,70迈官方售价在1299元;在语音操控上,两款并没有什么区别,都需要语音唤醒,但是小米支持智能互联,70迈没有此功能;在界面设计上,70迈采用了分屏设计,而小米是非分屏的;在摄像头上,小米后视镜支持星光夜视,70迈不支持;在手势传感上,70迈支持手势传感,而小米不支持。
行车记录仪市场需求日益猛烈,小米做为中国智能产品的大佬企业之一,也进行了进去。销售市场上常用的小米行车记录仪主要是米家行车记录仪和70迈行车记录仪这2款。这2款行车记录仪的信誉和客户体验都很好,针对小米2款行车记录仪区别及其性价比高比照,且看下面分说。
米家行车记录仪——官方网价349元(高性价比)
外观设计精致,3英寸高清液晶显示器;1080P图像解决集成ic,界面更清楚;160