减速机速比改造,跪求高手帮忙!急!

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减速机速比改造,跪求高手帮忙!急!,第1张

标准产品减速机绝大多数情况下不可以随便更改内部结构,包括齿轮、轴系,轴承等,任何更改都是系统性的,不可能只换若干对齿轮就可以搞定,涉及到基本的载荷计算、强度、刚度分析等。你的改造,很有可能使机器报废,不能再使用。

建议你

1、另外配置一套V带传动,该传动可考虑升速传动,将总传动比从24.438改变为15.836

2、很凑巧的是,如果你的原动机(电机)是4极马达,即转速为1460rpm左右的,更换成6极马达(转速为950rpm左右),恰恰可以使减速机输出转速基本满足要求(有一点小的误差)。你可以算算看:

1460/24.438=59.74rpm

950/15.836=59.98rpm

是的。

js75减速机比速19.4是皮带机,皮带机减速机速比计算是总速比等于输入转速/输出转速。

皮带机是皮带输送机的简称。皮带机是皮带输送机的简称,皮带机运用输送带的连续或间歇运动来输送各种轻重不同的物品,既可输送各种散料,也可输送各种纸箱、包装袋等单件重量不大的件货,用途广泛。

一级圆柱齿轮减速器的装配图和零件图的设计方法,首先根据电机和负载的转矩要求确定减速器的功率计减速比,然后开始设计减速机的圆柱齿轮,轴承的选型等,最后用CAD绘制减速器的零件图和装配图。CAD文件我这里有怎样发给你