电动四轮小汽车定价大约在16万左右；东风旗下的小型电动汽车--风神E30，它外形时尚亮眼，内饰简单粗暴，主要为了满足上下班代步和一些短途。
作为一款小型新能源车，风神E30的尺寸可以直接参考奔驰smart的两门版车型，299515601595mm的长宽高，加上2160mm的轴距，简直是穿街走巷的代步神器，同时，风神E30还提供3种外观配色选择，能满足消费者的个性需求。
内饰部分，东风风神E30L的整体设计非常的简洁，采用了大面积灰色来进行搭配，液晶中置仪表盘简洁明了，其正下方就是空调部分的控制按键以及出风口，部分区域还加入了银色饰板，整体的用料和做工还是比较的中规中矩的。车内的音响系统也具备了简单的收音机功能，几乎看不到什么多余的按键，还有带有USB接口。
至于动力方面，该车采用的是后置后驱的驱动形式，电驱系统配备的是一套17kw的电机加一套205kwh的电池组，采用的是单电机直连的结构，电动机最大输出马力23匹，峰值扭矩64牛米。
最高时速可以达到100km/h，续航里程官标150公里。至于充电时间快充基本在半个小时左右。当然以上都是官方数据，实际用起来估计也就100公里出头的续航里程。
最后关于价格方面，这款东风风神E30的售价会高于他的竞争对手不少，官方指导价为1648万，目前可享受国家补贴45万元及厂商补贴11万元，再算上地方补贴，实际购买价格大约在6—8万元左右，着实有点贵。
虽然有着各种补贴，但东风风神E30L也比同级别的众泰云100和知豆D2还要贵上一点，并且众泰云100、知豆D2和奇瑞eQ都已经有超过5000台的销售基础，市场认知度和口碑显然比几乎没有销量的东风风神E30L强上不止一个档次，
2014年4月初，有媒体称“在近期举办的中国车联网大会上，小米科技董事长雷军高调露面并表示，小米与某知名车企秘密研制的小米纯电动汽车预计最快 2015 年即可实现量产”，该则消息在互联网得到广泛传播，并得到人民网 、新华网 等官方媒体，以及雷锋网 、TechWeb 等知名互联网媒体的转载。
小米的品牌始于手机的发展，后来开始涉及电器的各个方面。可以说，小米在电器领域一直做得不错。说到小米，每个人都应该熟悉它。早在三，四年前，小米除了拥有自己的手机业务外，还继续涉足其他行业，从智能家居到日用品再到服装和行李箱。随着越来越完善，质量好，价格比合理，小米也吸引了众多消费者的青睐，为小米集团整体业绩的发展做出了重要贡献。2021年3月30日，小米集团发布公告，宣布公司董事会正式批准建立智能电动汽车业务，小米的汽车制造终于成为现实。
小米集团发布的公告显示，公司董事会已正式批准建立智能电动汽车业务。小米将成立全资子公司，负责智能电动汽车业务。集团首席执行官雷军先生还将担任智能电动汽车业务的首席执行官。未来10年，小米智能电动汽车业务预计将投资100亿美元，初步投资为人民币100亿元。简而言之，传闻已久的小米进入汽车领域已成为现实。
雷军进一步透露了小米进入智能电动汽车领域的过程。董事会于2021年1月15日建议研究电动汽车领域。起初，雷军遇到了一些阻力和阻力，但经过一系列的心理斗争和所有合作伙伴的考虑，小米决定进入电动汽车行业。为了更好地适应新领域，小米与200多位汽车行业资深人士进行了85次行业访问和沟通，并在75天内进行了4次内部管理讨论。并设有2个正式董事会。 在一定程度上，小米已经为进入智能电动汽车产业做好了充分的准备，小米也有足够的信心进入智能电动汽车产业。截至2020年底，小米集团的现金余额为1,080亿元。雷军笑了起来，谈到了小米的损失。此外，令人感动的是，雷军表示，智能电动车领域将是他一生中最后一个重大的创业项目，他将再次为小米而战。
随着汽车变得越来越智能，越来越多的科技公司增加了汽车制造业务。苹果已经在多年前报道过要制造汽车，今年甚至有报道说它打算与现代汽车合作来制造汽车，但是目前尚不清楚。小米集团还报告说，它将在今年2月制造一辆汽车，但小米几次拒绝了。现在，小米终于下决心进军汽车制造业务。我相信每个人也都期待它。
