1外观:按键重新设计。N1的形状几乎和N1一样。与N1不同的是，对按键的布局进行了调整，比如左侧的远近光开关控制键由上下方向改为左右方向，而右侧的档位开关按键由旋转式改为按压式，并增加了在紧急情况下可以起到警示作用的双闪按键。中间的电子显示屏变化不大。采用自发光设计，可以显示时间、档位、电池等信息。
2配置:动力和电池系统与N1相同。N1s系统采用18650锂电池，电压60V，电池容量20AH。在充满电、时速20km的情况下，城市版可以连续跑80km，动力版可以连续跑100km以上。官方表示，选择60V34Ah电池，续航可达140KM。
3软件支持:小牛管家APP。下载小牛管家APP，连接后可以实时查看电动车状况和定位。N1s采用瑞士U-Blox GPS芯片作为定位芯片，通过GPS和辅助AGPS的配合，甚至可以在地下车库提供定位服务。同时还能提供车辆位移预警、车辆震动预警、电池移动预警等三重报警。
@2019
小牛都市版三星柱适用27至30的芯。
小牛N1s共有都市版和动力版两个版本，两款电动车均可配备增程电池，可由之前标配的80公里/100公里续航提升至140公里/135公里。
N1s对于集中控制的车头设计比较露骨，除仪表盘之外，与之关联的刹车、电线全部裸露在外。
小牛n1和n1s的区别：1、外观方面：按键重新设计的；2、配置方面：动力和电池系统两者相同；3、n1s多了软件支持：小牛管家APP。下载小牛管家APP，连接以后，可以即时检查 电动车 的车况和位置，通过GPS和辅助AGPS相互合作甚至于可以在地下停车场中提供定位功能。 N1s的形状几乎和N1一样。与N1不同，功能键的布局有一定的调整。比如左边的远近光开关控制键由上下方向改为左右方向，而右边的档位开关功能键则由旋转式改为按压式，并增加了紧急情况下可以起到警示作用的双闪功能键。中间的电子显示屏变化不大，可以显示时间、档位、电池等信息。采用自发光设计理念。
电池N1s采用18650锂电池电芯，60 V电压，20 AH电池容量。在充满电、时速20公里的情况下，城市版可行驶80公里，动力版可行驶100公里以上。官方称，使用60V34Ah电池时，续航可达140公里。
小牛n1原装方向柱31mm原装和副厂，老款的小牛N1，原尺寸31毫米，兼容可以装上。减震的四个螺栓孔有点紧，原装的螺栓，用脚踩着内六角扳子，也慢慢拧紧了。完全能用。话说小牛这六年一共碰了四次，直到后轮后撤到碰到挡板，拆开看是方向柱歪了。感觉方向柱还是软点能变形好点，至少能保住更贵的前轮减震，所以我觉得，用实心把方向柱加强的做法，是不可取的，这种做法不建议采取，此外，小牛n1方向柱有33芯，是原装的，三星柱。
