至于显卡和主板就简单了。主板可以选择ITX规格的，尺寸只有20CM*20CM。可以轻松安装进入副座置物箱里。
显卡最好选择半高的，而且不能直接插到主板上。太占地方，也不好固定。要将显卡先固定到置物箱里再用PCI-Ex16延长线与主板连接。
AMD 的APU集成的显卡也不错效果开低点也可以玩FPS。不过要效果好的话还是选择半高的GTX 750好，能耗又低显然又好。
键盘和鼠标直接选择迷你无线版的。外面看不到线，用的时候拿出来就能用。
最麻烦的是显示显示器，家用的显示器很厚而且太厚了。固定在副驾驶前面非常占用地方会挡住坐在副驾上人的视线而且非常危险在发生事故的时候会伤到坐在副驾位置上的人员。
还是安装个超薄的屏幕，最好的将笔记本显示器进行换装安装在副驾后面，坐到后排玩。
福田萨普2015年出的电脑插头在副驾工具箱右下角位置，黑色标准OBD接口，也有部分车型是位于中间扶手箱里或杂物盒附近的。
OBD通过发动机的运行状况，随时监控汽车是否尾气超标。后来此套系统的功能丰富，基本作用是实时监测排放相关的零件，再把信息发送给行车电脑，以判断车辆是否正常工作。OBD系统原理是根据发动机的运行情况实时监控汽车尾气排放。
当系统故障时故障灯或检查发动机警告灯亮，同时动力总成控制模块（PCM）将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
福田萨普的配置
该车匹配BJ493ZQ3柴油发动机作为动力源头，排量2.771L。此发动机是在日本五十铃轻型柴油发动机技术平台上，运用奥地利AVL和德国博世的电控高压共轨技术优化升级。最大功率可达70kW，最好转速3600r/min，在1950~2300r/min时，可持续实现225N·m的最大扭矩。
该车拥有的电控高压共轨系统使燃料即使在低速时也保持高压喷射状态，而ECU根据采集的信号向发动机发布运行指令，智能控制达到最佳模式，大大提高了燃油利用效率，减少了废气和颗粒的排放，并使发动机噪音得以大幅度降低，驱动扭矩及振动仅为机械泵的1/4。
