1、功能不同

FC是LINUX命令用途是处理命令历史列表，fc 命令显示了历史命令文件内容或调用一个编辑器去修改并重新执行以前在 shell 中输入的命令。

fd的中文为软磁盘，软磁盘是个人电脑（PC）中最早使用的可移动存储介质，作为一种可移贮存方法,它是用于那些需要被物理移动的小文件的理想选择。

2、作用不同

fd的每一面都包含许多看不见的同心圆，称之为磁道。对于低密度盘，每面有40个磁道，即0磁道至39磁道。高密度盘，每面有80个磁道，即0磁道至79磁道。

fc命令显示了历史命令文件内容或调用一个编辑器去修改并重新执行以前在 shell 中输入的命令。

3、适用不同

扇区是fd操作的最小可寻址单位，通常每个扇区有512个字节(4096位)的存储容量。每一扇区记录一个数据块，数据块中的数据按顺序存取。与内存进行信息交换是以扇区为单位进行的。

FC当shell 扩展该环境变量时，该变量确定了 -e editor 变量的缺省值。如果环境变量 FCEDIT 为空值或没有被设置，则缺省使用 ed 编辑器。

参考资料来源：百度百科-FC

参考资料来源：百度百科-fd

FF 前置前驱 发动机在前前轮提供动力

这种型式操纵机构简单、发动机散热条件好。但上坡时汽车质量后移，使前驱动轮的附着质量减小，驱动轮易打滑；下坡制动时则由于汽车质量前移，前轮负荷过重，高速时易发生翻车现象。现在大多数轿车采取这种布置型式。

FR 前置后驱 发动机在前后轮提供动力

这是一种传统的布置型式。国内外的大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种型式。

MR 中置后驱 发动机在驾驶席的后部 位于车体的中部 后轮提供动力

重量分配比较好 运动性能更为突出

4WD 四轮驱动

发动机前置 在变速箱后装有分动器将动力传递到全部车轮上 在各种情况下都可以得到比较好的动力

FC FD 32 S13为车型

32

头文字D中 妙义NightKids 中里 毅 nissan SKYLINE GT-R V･spec II [BNR32]

nissan SKYLINE GTR (1989)车身编号：E-BNR32

驱动方式：4x4

车重：1430KG

发动机编号：RB26DETT

发动机形式：直列6缸 DOHC

涡轮增压排气量：2568cc

压缩比：8.5

最高马力：280ps/6800rpm

最高扭力：.0kgm/4400rpm

传动：5MT

1989年5月新一代SKYLINE面世，8月21日GTR型号正是登场。一面市，R32 GTR即囊括了1990年全日本A组及N组冠军，并且在首次参加利曼24小时耐力赛中的GROUP-N组包办了2，3名的佳绩，被誉为“战神”！虽然它面世已经10多个年头了，但仍然是日本改装的热门车，R32 GTR的RB26DETT引擎改装余地极大，一些轻度的改装即可达到400PS以上的输出，个别改装更是逾千匹。

FD

头文字D中 赤城 REDSUNS 高桥启介 mazda RX-7 Type R [FD3S]

mazda RX-7 TYPE-R (1991)

车身编号： E-FD3S

驱动方式： FR

车重： 1260KG

发动机编号：13B REW

发动机形式：双转子

涡轮增压排气量：654ccX2

压缩比： 9.0

最高马力： 255ps / 6500rpm

最高扭力： 30.0kgm / 5000rpm

传动： 5MT

mazda RX-7 TYPE-S (1991)车

身编号： E-FD3S

驱动方式： FR

车重： 1280KG(AT) 1250KG(MT)

发动机编号：13B REW

发动机形式：双转子

涡轮增压排气量：654ccX2

压缩比： 9.0

最高马力： 255ps / 6500rpm

最高扭力： 30.0kgm / 5000rpm

传动： 4AT/5MT

mazda RX-7 TYPE-X (1991)

车身编号： E-FD3S

驱动方式： FR

车重： 1320KG(AT) 1290KG(MT)

发动机编号：13B REW

发动机形式：双转子

涡轮增压排气量：654ccX2

压缩比： 9.0

最高马力： 255ps / 6500rpm

最高扭力： 30.0kgm / 5000rpm

传动： 4AT/5MT

mazda RX-7 TYPE-RB (1996)

车身编号： E-FD3S

驱动方式： FR

车重： 1280KG(AT) 1240KG(MT)

发动机编号：13B REW

发动机形式：双转子

涡轮增压排气量：654ccX2

压缩比： 9.0

最高马力： 255ps / 6500rpm(AT) 265ps/6500rpm(MT)

最高扭力： 30.0kgm / 5000rpm

传动： 4AT/5MT

mazda RX-7 TYPE-R/TYPE-RS (1996)

车身编号： E-FD3S

驱动方式： FR

车重： 1260KG(TYPE-R) 1280(TYPE-RS)

发动机编号：13B REW

发动机形式：双转子

涡轮增压排气量：654ccX2

压缩比： 9.0

最高马力： 280ps / 6500rpm

最高扭力： 32.0kgm / 5000rpm

传动： 4AT/5MT

91年款的RX-7，划时代的造型设计，外形一流！马力输出更大，引擎的高转爆发力不俗，耐用性已较前两代有了长足的进步。相对而言，RX-7的车架刚度较同年代的其他日本顶级跑车稍逊。

FC

头文字D中 赤城REDSUNS 高桥凉介 mazda RX-7 ∞III [FC3S]

mazda RX-7 GT (1985)

车身编号： E-FC3S

驱动方式： FR

车重： 1210KG

发动机编号：13B

发动机形式：双转子

涡轮增压排气量：654ccX2

压缩比： 8.5

最高马力： 185ps / 6500rpm

最高扭力： 25.0kgm / 3500rpm

传动： 5MT

mazda RX-7 GT LIMITED (1985)

车身编号： E-FC3S

驱动方式： FR

车重： 1290KG(AT)1280KG(MT)

发动机编号：13B

发动机形式：双转子

涡轮增压排气量：654ccX2

压缩比： 8.5

最高马力： 185ps / 6500rpm

最高扭力： 25.0kgm / 3500rpm

传动： 4AT/5MT

mazda RX-7 GT-R/GT-X (1985)

车身编号： E-FC3S

驱动方式： FR

车重： 1260KG(AT)1240KG(MT)

发动机编号：13B

发动机形式：双转子

涡轮增压排气量：654ccX2

压缩比： 8.5

最高马力： 185ps / 6500rpm

最高扭力： 25.0kgm / 3500rpm

传动： 4AT/5MT

mazda RX-7 ∞ (1989)

车身编号： E-FC3S

驱动方式： FR

车重： 1230KG(MT) -KG(AT)

发动机编号：13B

发动机形式：双转子

涡轮增压排气量：654ccX2

压缩比： 9.0

最高马力： 215ps / 6500rpm

最高扭力： 28.0kgm / 4000rpm

传动： 4AT/5MT

85年款的RX-7可称为一款经典的跑车，转子引擎的技术运用得更加成熟，马力也较上一代SA22C有了长足的进步，后期的RX-7 ∞限定版马力达到215PS,可惜耐用性仍较传统引擎差。

S13

头文字D中 秋明SPEEDSTARS池谷浩一郎 nissan SILVIA K's [S13]

nissan SILVIA K’S(1988)

车身编号： E-S13

驱动方式： FR

车重： 1140KG(AT) 1120KG(MT)

发动机编号：CA18DET

发动机形式：直列4缸 DOHC 涡轮增压

排气量： 1809cc

压缩比： 8.5

最高马力： 175ps / 6400rpm

最高扭力： 23.0kgm / 4000rpm

传动： 4AT/5MT

nissan SILVIA K’S HICAS-II (1988)

车身编号： E-KS13

驱动方式： FR

车重： 1160KG(AT) 1140KG(MT)

发动机编号：CA18DET

发动机形式：直列4缸 DOHC 涡轮增压

排气量： 1809cc

压缩比： 8.5

最高马力： 175ps / 6400rpm

最高扭力： 23.0kgm / 4000rpm

传动： 4AT/5MT

nissan SILVIA Q’S(1988)

车身编号： E-S13

驱动方式： FR

车重： 1110KG(AT) 1090KG(MT)

发动机编号：CA18DE

发动机形式：直列4缸 DOHC

排气量： 1809cc

压缩比： 9.5

最高马力： 135ps / 6400rpm

最高扭力： 16.2kgm / 5200rpm

传动： 4AT/5MT

nissan SILVIA Q’S HICAS-II (1988)

车身编号： E-KS13

驱动方式： FR

车重： 1130KG(AT) 1110KG(MT)

发动机编号：CA18DE

发动机形式：直列4缸 DOHC

排气量： 1809cc

压缩比： 9.5

最高马力： 135ps / 6400rpm

最高扭力： 16.2kgm / 5200rpm

传动： 4AT/5MT

nissan SILVIA J’S (1988)

车身编号： E-S13

驱动方式： FR

车重： 1110KG(AT) 1090KG(MT)

发动机编号：CA18DE

发动机形式：直列4缸 DOHC

排气量： 1809cc

压缩比： 9.5

最高马力： 135ps / 6400rpm

最高扭力： 16.2kgm / 5200rpm

传动： 4AT/5MT

nissan SILVIA J’S HICAS-II (1988)

车身编号： E-KS13

驱动方式： FR

车重： 1130KG(AT) 1110KG(MT)

发动机编号：CA18DE

发动机形式：直列4缸 DOHC

排气量： 1809cc

压缩比： 9.5

最高马力： 135ps / 6400rpm

最高扭力： 16.2kgm / 5200rpm

传动： 4AT/5MT

1988年推出的SILVIA S13系列跑车，80年代末硬派的跑车造型，十分讨人喜欢。其中HICAS为四轮转向车型。