该产品为开敞式结构，具有灵活性大，稳定性好，固有频率低，减振效果显著等优点，安装时可直接安放在设备底下，若动力设备挠力较大，可先调节重心，并将减振器底座固定孔用螺栓固定地基。
JS型组合式阻尼弹簧减震器是由多重组合弹簧组成，上下钢板及钢板外表粘贴阻尼橡胶防滑垫组成。
组合式弹簧减振器JS型的使用绕度是25mm或者40mm，由多组合弹簧、上下钢板和橡胶垫组成。综合钢弹簧的阻尼，可消除高频传输，达到减振降噪效果。安装时可直接放置在设备下，调整重心，通过固定孔连接上下端面，也可放置在结构之间。
jsmt减震调节方法：1、前减震需要拆开减震器打开最大端的螺塞，里面有个弹簧，在弹簧上面加一段管子，增加预压量，这样会硬携加的管子越长越明显.
2、后减震有两种，一种是看弹簧下面的那个支撑圈有一个像齿形状的，可以调节两边大螺母来调节松紧，另一种是摩托车类型的，需要用专用工具调节，底部的调整块非专业维修只能向前减一样在弹簧下端增加垫片，提高弹簧的刚度。
3、电动车减震器是电动车中极为重要的一部分，减震器的作用是支撑电动车车身连接路面对车身的反应具有缓和车身冲击，减弱车身震动，还有改善轮胎接地性的功能。
