1、排量不同：DLS排量是1395ml；DJS排量是1197ml。
2、最大马力不同：DLS的最大马力是150；DJS的最大马力是116。
3、最大功率不同：DLS的最大功率是110；DJS的是85。
4、最大扭矩不同：DLS的最大扭矩是250；DJS的是200。
CSS、DJS都是EA211因为国六实施以后作为排放标准的区分：
CSS是国五，DJS国六。CSS是一种降低发动机成本的策略，即单个气缸为固定排量，如0.4L，可以扩大机加工规模以及其它共通零部件的需求规模，以降低发动机平台的整体成本。至于发动机性能，以最终的标定和各零部件的匹配最终达成，不能单纯对比孰优孰劣。
毕竟两款发动机都是当下主流的直喷增压机型，而且通用的发动机标定输出功率反而较大，但被变速箱拖了后腿导致轮下输出降低；大众的动力总成因为发动机与传动效率更佳的双离合变速箱匹配，轮下输出功率大，驾驶时感受到的动力更好。
AM调制的优点是接收设备简单；缺点是功率利用率低，抗干扰能力差，信号带宽较宽，频带利用率不高。因此，AM制式用于通信质量要求不高的场合，目前主要用在中波和短波的调幅广播中。DSB调制的优点是功率利用率高，但带宽与AM相同，频带利用率不高，接收要求同步解调，设备较复杂。只用于点对点的专用通信及低带宽信号多路复用系统。
SSB调制的优点是功率利用率和频带利用率都较高，抗干扰能力和抗选择性衰落能力均优于AM，而带宽只有AM的一半；缺点是发送和接收设备都复杂。SSB制式普遍用在频带比较拥挤的场合，如短波波段的无线电广播和频分多路复用系统中。
排量和动力不同。排量不同：Dsb排量是1395ml，cst排量是1197ml。最大马力不同Dsb的最大马力是160，cst的最大马力是116。最大功率不同，cst的最大功率是120，dsb的是85.最大扭矩不同，dsb的最大扭矩是250，cst的是200。
但具体的区别还是要去4S店去询问，毕竟会更加的详细。
