综合比较，JS-3更胜一筹。
综合火力机动防护，不考虑成本的话，量产实战的二战坦克中，显然是德国的黑豹G型，最优秀的机动性，强大的火力（比虎I还猛一点点）优秀的防护（正面比虎I还硬），使得盟军普遍说，对上虎豹，要做好每击毁一辆就要被击毁3-4辆坦克的心理准备。虎王虽好，但机动是个问题。
重型坦克中三方面平衡来看虎I都比虎王要实用些，应该说虎I是二战中后期综合能力最好的重型坦克，多个一挑N的战例就是证明。当然，由于苏德战场的特殊性（也就是装备的硬比拼），虎王、IS2这些机动乏力，但火力和防护突出的坦克也是必须存在的
考虑成本的话，T34-85无误
并不是只有列宁格勒才能生产，比如说KV－1重型坦克：在1940年2月时，位于列宁格勒的基洛夫工厂开始生产重型坦克，当年生产了243辆。但是到1941年德军入侵苏联前一共生产了636辆。之后苏军和德军进行了一场旷日持久的战争，双方投入了数百万的士兵以及数万辆坦克。为了获得更大的战争优势，苏联拼命生产坦克。但是正儿八经的坦克生产工厂只有那么几个，坦克的生产效率根本不能满足前线的需求。因此，1941年9月，苏联开始让拖拉机厂帮忙生产坦克。在拖拉机厂的帮助下，坦克的生产效率翻了数倍。很多坦克一下线，就直接被拉上战场，连最基本的测试都省了。迫于前线形势，基洛夫工厂迁往位于乌拉尔山脉的车里雅宾斯克，与当地的拖拉机厂等工厂合并为一个规模宏大的坦克制造厂，人们称为坦克城。但是由于KV-1重型坦克是苏联在第二次世界大战前夕研制的，主要用于对付当时德军PzKpfwIII和PzKpfwIV中型坦克。KV－1只有1个炮塔，部分车辆加装了螺栓固定的附加装甲。在发展到KV－9后，出现了全新的KV－85，它是T－34/85（炮塔部分）和IS系列的概念车。KV系列虽然装甲厚实但机动性和火炮威力都不理想。
还有就是苏联JS2，3系列重型坦克，是当时德军赫赫有名的虎式重型坦克最大的威胁，它是由列宁格勒基洛夫机械制造厂生产车体，由车里雅宾斯克拖拉机厂生产炮塔，进行组装，由铁路线路运往前线。JS-3重型坦克是二战后期最为强大的量产型的坦克，没有之一！
