捷达vs7属于捷达品牌旗下中型SUV，是一款性价比不错的车。
捷达vs7外观方面，家族化设计语言已经成型，棱角更加分明的前脸与大众车型形成了差异化，兼具稳重与力量感，六边形前格栅内部为铠甲形镀铬饰片，具有一定的视觉冲击力。logo下方为前摄像头和ACC雷达组件，支持定速巡航并具备自动跟车功能，但并不具备车道保持等功能。
捷达VS7基于MQB平台开发，2730mm的轴距配合MQB平台短悬长轴的策略，前后排空间上可保证驾乘者的舒适性；此外捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电和LED自动大灯、车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等配置。
扩展资料
捷达VS7的性能配置：
捷达VS7主打高性价比的路线，在它的标配车型方面配备了带透镜的LED大灯、前倒车雷达、外后视镜加热、无线充电等。
捷达VS7搭载EA211系列的1.4T发动机，最大功率最大功率为110千瓦，最大马力150匹，最大扭矩为250牛米。
变速箱方面，捷达VS7搭载6MT和6AT变速箱，一方面拉低起售价，一方面考虑到一些消费者的“双离合恐惧症”。
捷达vs7使用了爱信的6AT，搭载1.4T发动机，底盘紧绷扎实，跑快之后车身保持平稳。
捷达VS7是中型SUV，是捷达品牌成立后推出的第二款城市SUV车型，从车身的整体轮廓来看，这辆车确实很坚固，车头的线条非常复杂，特别是中间的网上镶嵌了许多镀铬装饰件。从车身尺寸来看，其4米6出头的长度在中型SUV中并不算大，不过2730的轴距相对于车长来说倒是真的挺大了，这也是MQB平台车型的普遍特征，车内空间也很大。
车型设计
尾灯采用分体式设计，尽管总体设计相对简约，但是内部的水平“Y”形看起来非常精致，每个分离的部分都有其自己的功能，并且布局紧凑而巧妙。方向盘是非常“大众”的简约风格，整个系统包裹在真皮中，手感，粗细和手型贴合程度都非常好。
空调的操控面板未集成到中央控制面板中，而是独立存在于中央控制面板下，优点是操作步骤少，易于使用。空调面板下方的储物箱标配有无线充电功能，顶部有USB接口和12V电源接口，比大众汽车品牌的汽车更实用。
