1、车子点火和熄火
该车自动挡配有一键启动按键，位于仪表盘右侧，按一下“START/STOP”键，车内部分元件供电，按第二下仪表指示灯全亮，全车部件均供电，踩住刹车，同时按下“START/STOP”键车子启动，脚踩刹车，再次按下车子熄火关闭发动机。
2、仪表盘
仪表盘记录了车主驾驶过程的信息，从左到右边分别为转速表、水温表、车辆基本显示（比如车门未关）、油箱表、时速表，驾驶过程中要实时关注仪表信息，避免超速而引起扣罚。
3、档位
该车有以下档位，P：停车档，R：倒车档，N：空档，D：驾驶档，作为一款优越的越野车，为车主提供了四驱和两驱动力，可根据路况调节，如果遇到陡坡，还有提供陡坡缓降功能，右上角的是二档起步系统，避免在低摩擦路面，因为扭矩过大而造成打滑现象。
4、定速巡航
位于方向盘右侧，定速巡航开启后可以自动地保持车速，在高速上非常好用的一项功能，尤其是路途遥远，车主无需一直踩着油门，车辆也能匀速前进。
5、灯光
开车难免遇到夜间、雾天、雨天，在不同的时段不同天气，我们要学会打开正确的灯光，远光照射会给他人行车造成不便，所以开车尽量不要开启远光，如遇对面远光，可连续向内扳动操纵杆，灯光闪烁提示对方。
1. 按钮开关原理—简介按钮开关简称按钮，通常用来接通和断开控制电路，它是电力拖动中一种发出指令的低压电器，应用十分广泛的一种主令电器，在电气自动控制电路中，用于手动发出控制信号以控制接触器、继电器、电磁起动器等。其特点是安装在工作进行中的机器、仪表中，大部分时间是处于初始自由状态的位置上，只是在有要求时才在外力作用下转换到第二种状态(位置)，当外力一旦除去，由于弹簧的作用，开关就又回到初始位置。
按钮开关可以完成启动、停止、正反转、变速以及互锁等基本控制。通常每一个按钮开关有两对触点。每对触点由一个常开触点和一个常闭触点组成。当按下按钮，两对触点同时动作，常闭触点断开，常开触点闭合。
为了标明各个按钮的作用，避免误操作，通常将按钮帽做成不同的颜色，以示区别，如下图所示。其颜色有红、绿、黑、黄、蓝、白等。如，红色表示停止按钮，绿色表示起动按钮等。按钮开关的主要参数、型式、安装孔尺寸、触头数量及触头的电流容量，在产品说明书中都有详细说明。
2. 按钮开关原理—结构
按钮一般由按钮帽、复位弹簧、桥式动触头、静触头、支柱连杆及外壳等部分组成。
按钮不受外力作用(即静态)时触头的分合状态，分为启动按钮(即常开按钮)、停止按钮(即常闭按钮)和复合按钮(即常开、常闭触头组合为一体的按钮)。 对启动按钮而言，按下按钮帽时触头闭合，松开后触头自动断开复位停止按钮则相反，按下按扭帽时触头分开，松开后触头自动闭合复位。复合按钮是按下按钮帽时，桥式动触头向下运动，使常闭触头先断开后，常开触头才闭合当松开按钮帽时，则常开常开触头先分断复位后，常开触头再闭合复位。
汽车开关按钮分别是：
1、灯光按钮：车辆在不同场合需要开启不同的车灯，主要包括近远光灯、雾灯、示廓灯、危险报警闪光灯、转向灯。
2、空调按钮：夏天和冬天的气温比较极端，空调可以提高驾驶员和乘客的乘坐舒适度。
3、雨刷按钮：雨刷在下雨天比较常用，平时前挡风玻璃有脏东西也需要使用。
4、前后盖按键：前机盖打开的次数比较少，只有在养护和维修的时候才会打开，后备箱就相对频繁一些，此两处按键一般在驾驶员位置的左侧。
5、ESP车身稳定系统按键：在雨雪天气，汽车行驶过程中容易打滑，此功能可以提高车身稳定性。
6、车门关闭按键：在正常行驶中车门必须是关闭锁死的，不然在转弯或者调头时车门会打开。
7、车窗按键：车窗按键一般在每个车门处都有，主控制按键在主驾左侧门上。
8、后视镜按键：后视镜是保证驾驶员良好视野的关键。
新手在驾校学车要做到胆大心细，非常谨慎的学车者会学得非常慢，而狂妄自大的新手又可能发生事故。在练车的时候，遇到不懂的就多问教练。教练很凶的，就自己多总结。学车最要的还是安全，所以不要在练车的时候偷懒，谨记教练的教导。
