【太平洋汽车网】是的，EA211是生产发动机的平台号，CSS是发动机的型号。简单的说，CSS发动机属于EA211系列下的发动机。
EA211是基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，与目前大众普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机不同的是，它采用了全铝的缸体，因此整机的重量会更小，最为重要的是，技术人员在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。
1、进一步轻量化
EA211发动机采用铝制缸体加铸铁内衬的形式，这也使EA211减轻了22公斤的重量。据大众官方透露，这减轻的22公斤能使燃油经济性提升20%。此外其曲轴重量轻了20%，连杆也轻了30%左右，连杆轴颈变成空心，活塞也变成平底，所有这一切措施都是为了减轻引擎的整备重量，以达到节能的效果。
2、提高燃油经济性
在热管理系统上，EA211配备了先进的双回路冷却系统。简单来说就是气缸盖和气缸体分别有各自的冷却回路。由于缸盖和缸体所处环境温度不同，也都有各自的最佳工作温度，因此分别设定两套温度不同的冷却系统，有助于让发动机处于最佳工作状态并提高燃油经济性。
（图/文/摄：太平洋汽车网廖维）
CSS发动机属于EA211发动机系列1.4T150马力高功率版本，低功率版本是131马力CST发动机。
而EA211则是发动机系列的名称，并不是一台发动机的型号，CSS与CST就都属于EA211系列下的发动机。
ea211发动机是大众旗下新型汽车发动机，该发动机系列包括了三缸和四缸产品，首款搭载该系列引擎的车型是大众UP。大众旗下有众多车型采用的就是ea211发动机， 例如宝来，速腾，迈腾，朗逸等，虽然动力因调校有所差异，但都是出自同一平台。
扩展资料：ea211发动机的优点：
1、轻量化
ea211系列发动机采用了全铝的材质所打造，从发动机上部的气门室盖开始直至底部的油底壳全部为铝合金材质，首先在重量上要比之前的ea111系列轻了不少。
2、省油
ea211最大的优势就是省油了，这得益于其发动机上的气缸关闭系统，该技术的特点就主要是在发动机处于中低负荷运转状态下时，会自动关闭第二缸和第三缸，从而用来降低燃油的消耗。与同样没有该技术的车型相比，每百公里的油耗将会下降0.4L左右。
3、工作效率提高
ea211发动机作为大众MQB模块化平台的核心技术之一，具备进排气双可变气门正时技术，同时直喷系统在采用5孔喷嘴的同时，喷射的压力也提升到了200bar。最终这些技术都在一定程度上提升了发动机的工作效率。
