【太平洋汽车网】是的,EA211是生产发动机的平台号,CSS是发动机的型号。简单的说,CSS发动机属于EA211系列下的发动机。
EA211是基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,与目前大众普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机不同的是,它采用了全铝的缸体,因此整机的重量会更小,最为重要的是,技术人员在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统,可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。
1、进一步轻量化
EA211发动机采用铝制缸体加铸铁内衬的形式,这也使EA211减轻了22公斤的重量。据大众官方透露,这减轻的22公斤能使燃油经济性提升20%。此外其曲轴重量轻了20%,连杆也轻了30%左右,连杆轴颈变成空心,活塞也变成平底,所有这一切措施都是为了减轻引擎的整备重量,以达到节能的效果。
2、提高燃油经济性
在热管理系统上,EA211配备了先进的双回路冷却系统。简单来说就是气缸盖和气缸体分别有各自的冷却回路。由于缸盖和缸体所处环境温度不同,也都有各自的最佳工作温度,因此分别设定两套温度不同的冷却系统,有助于让发动机处于最佳工作状态并提高燃油经济性。
(图/文/摄:太平洋汽车网廖维)
CSS发动机属于EA211发动机系列1.4T150马力高功率版本,低功率版本是131马力CST发动机。
而EA211则是发动机系列的名称,并不是一台发动机的型号,CSS与CST就都属于EA211系列下的发动机。
ea211发动机是大众旗下新型汽车发动机,该发动机系列包括了三缸和四缸产品,首款搭载该系列引擎的车型是大众UP。大众旗下有众多车型采用的就是ea211发动机, 例如宝来,速腾,迈腾,朗逸等,虽然动力因调校有所差异,但都是出自同一平台。
扩展资料:ea211发动机的优点:
1、轻量化
ea211系列发动机采用了全铝的材质所打造,从发动机上部的气门室盖开始直至底部的油底壳全部为铝合金材质,首先在重量上要比之前的ea111系列轻了不少。
2、省油
ea211最大的优势就是省油了,这得益于其发动机上的气缸关闭系统,该技术的特点就主要是在发动机处于中低负荷运转状态下时,会自动关闭第二缸和第三缸,从而用来降低燃油的消耗。与同样没有该技术的车型相比,每百公里的油耗将会下降0.4L左右。
3、工作效率提高
ea211发动机作为大众MQB模块化平台的核心技术之一,具备进排气双可变气门正时技术,同时直喷系统在采用5孔喷嘴的同时,喷射的压力也提升到了200bar。最终这些技术都在一定程度上提升了发动机的工作效率。