2、再拆下系统电路接头(10支脚)。
3、以数位欧姆表测量3号和5号脚，即是测量驾驶座安全气囊游丝环电阻，应在2~5Q之间。
4、分别测量3号脚和搭铁，以及5号脚和搭铁电阻，方向盘左右转动时，其电阻应是无穷大，若有电阻反应表示方向盘内的游丝环或电线有短路现象，应予以更换。
气囊系统只能用气囊检测仪来检查，气囊系统不能用测试灯、伏特表或欧姆表来测试。因为气囊容易被一个极高的测试电流引爆。(1)安装及维修工作只能由受过培训的维修部门的职员来完成。
(2)气囊系统不允许打开或修理，只能更换使用新的元件。
(3)气囊装置有一个更换日期(在工具箱中贴有一个标签，美国车上在遮阳镜下面)，即使不撞车，气囊装置经10年后也必须更换。
(4)如果气囊装置或其和引爆装置从高于0.5m处掉在地上，那它们就不能再装车了，受到了机械损伤(如凹痕、裂纹)的气囊元件一定要更换，裂纹能导致印刷电路板损坏而使气囊系统失灵。
(5)为防止气囊的意外引爆，在对气囊系统进行任何操作时，都要拆下电瓶的负极并盖上!，中央控制板后面的供电装置的插头也要拨下。
(6)气囊系统一从仓库中取出就要安装在车上，若必须中断装车，气囊装置决不允许无人看管。
(7)气囊装置从车上拆下时，气囊装置上的缓冲垫必须始终朝上放置。这是一项重要的安全措施，如果放位置不正常时，假如被引爆，气囊装置会向上垂直飞起，非常容易出现危险。
(8)气囊装置不得涂油和清洗剂或类似物质，即使是短时间地暴露在100℃以上的环境中也不允许。
(9)若在一次事故中气囊装置被引爆了，为安全起见(如在印刷电路板上有裂纹)，所有元件(储能器、气囊装置、引爆装置、电压转换器、线束)都需要更新。
有些汽车发生事故后才发现安全气囊安全气囊没有打开，或者没有安装。而导致很严重的后果。平时行驶的时候我们应该经常检查安全气囊安全气囊是否正常工作。那么，我们该如何检查安全气囊呢？其实很简单，你用螺丝刀可以把方向盘前盖撬开，直接就可以看到气囊是不是还在，是一个方形的盒子。如果不在了，那么肯定是气囊没了。如果有的话，可以通过仪表盘上启动时候的自检灯查看是否正常。一般气囊灯都是一个座椅前面有一个圆球的灯。如果在行驶中此灯常亮说明气囊系统有故障。或者可以看气囊灯、检查方向盘里面的游丝、用专用诊断仪诊断仪进入车辆气囊电脑模块进行检测。
