EDU是电控驱动单元的意思，也就是其它驱动力通过它的控制，然后再传递输出。一般来说，并联及混联系统有两种及以上动力来源，一个内燃机与多个电动机组合，这时候就需要动力耦合装置来衔接这些源动力并输出给传动轴，比较出名的是丰田的E-CVT、本田的PCU等。
EDU主要构成是双离合器（C1、C2）、双电机（TM、ISG）、液压机构与两档齿轮。其中离合器采用干式离合器，具备免维护、无拖拽损失的特点，响应时间小于200ms。ISG与TM电机均采用具有良好制造工艺的高性能、高质量永磁同步电机。
根据行驶状态，整车控制器给出指令，液压机构在两组齿轮切换以同步换挡，其中一档速比为1.912，二挡速比为1.021。C1离合器灵活闭合，改变工作模式。
上汽是国内为数不多全面覆盖混合动力、纯电动、燃料电池三条技术路线，并自主掌控电池、电驱动、电控（三电）核心技术的汽车企业。随着搭载第二代EDU的车型正式投放到市场当中，我们可以进一步从技术上了解EDU智能电驱变速箱。
1、edu是互联网的通用顶级域名之一，主要供教育机构，如各类学校及各类教育院校使用。edu原供全世界的教育机构使用，但实际使用的教育机构大部份位于美国。当选择一个域名时，“edu”可作为最顶层的域名之一加以使用。 2、它通常被描述为像四年制大学或类似的教育学院所拥有的整个域名。(四年制大学和其下的教育学院通常鼓励使用地理方面的“us”作为顶级域名。)连同二级域名(例如：umich.edu中的“umich”)一起，顶级域名在网络和电子邮件地址中是必需的。
