汽车电脑检测仪的操作方法
一、连接设备
1、将汽车电脑检测仪插入诊断插槽，注意插入方向，将印有“UP”字样的一面朝上。
2、确定诊断座的位置、形状以及是否需要外接电源。
3、根据车型及诊断座的形状选择相应的接头。
4、将测试延长线的一端插入汽车电脑检测仪的测试口内，另一端连接测试接头。
5、将连接好测试延长线的测试接头插到车辆的诊断座上。
二、进入诊断系统
连接好仪器接通电源，启动汽车电脑检测仪进入主菜单，选择汽车诊断模块，汽车电脑检测仪诊断程序是以车型车标图形为按钮，点击某汽车相应的图标即可对该车进行诊断。因此熟悉汽车图标有助于快速进入汽车诊断。
三、读取车辆电脑型号
在系统功能选择菜单中选择“01-读取车辆电脑型号”，此项功能可以读取被测试系统的电脑信息，包括版本号、CODING号、服务站代码以及相关信息。一般更换车辆控制单元时，需要读出原控制单元信息并记录，以作为购买新控制单元的参考，对新的控制单元进行编码时，需要原控制单元信息。
四、读取故障码
1、在系统功能选择菜单中选择“02-读取故障码”，系统开始检测电脑随机存储器（ROM）中存储的故障记忆内容，测试完毕屏幕显示出测试结果。
2、通过滚动条滚动屏幕查看所有故障码信息，若所测试系统无故障码，则屏幕显示“系统正常”字样，选择ESC按键返回上一级菜单。
五、清除故障码
在系统功能选择菜单中选择“05-清除故障码”即可清除故障码，该项功能可以清除被测试系统ECU内存储的故障代码。注意当前硬性故障码是不能被清除的，如果是氧传感器、爆震传感器、混合气修正、汽缸失火之类的技术型故障码虽然能立即清除，但在一定周期内还会出现。必须要彻底排除故障之后故障码才不会再出现。
汽车故障电脑检查方法是：
选好合适的故障检测接头，把接头先接上解码器连接线，然后将接头接到汽车的故障诊断座上，再用解码器的工作电源线接到点烟器上（诊断座自带电源的可免此项），车辆点火开关转至ON，这时屏幕显示出菜单，我们这时可根据需要检查的项目来选择具体的子菜单。
汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来，由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。在早期的汽车维修过程中，主要是通过有经验的维修人员发现汽车故障并作有针对性的修理。
即过去人们常讲的"望（眼看）"（例如：通过观察汽车外观或车辆行驶状态判断故障）、"闻（耳听）"（例如：通过发动机等运转发声判断故障）。
"问（询问）（例如：通过询问驾车人员车辆使用情况或现象判断故障）、"切（手摸）"（例如：通过手摸感受温度、振动、压力等现象判断故障）方式。
随着现代机电测控技术进步，特别是计算机技术的进步，汽车检测技术也飞速发展。现阶段人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不解体检测，而且安全、迅速、可靠。
专用电脑检测仪读取汽车电控系统故障
为方便汽车维修人员对电子控制汽油喷射发动机进行检修，各汽车制造厂都为自己生产的各种型号的汽油喷射发动机设计了专用的电脑检测仪。
欧洲车系和美国车系的现代电子控制汽油喷射发动机的控制电路上大部分设有一个专用的故障检测插座，它通常位于发动机附近或仪表板下方，通过电路与电脑连接。
只要将该车型的电脑检测仪的检测插头与汽车上的故障检测插座连接，然后打开点火开关，就可以很方便地从电脑检测仪的显示屏上读出所有储存在发动机电脑中的故障码。还能通过电脑检测仪对电脑及其控制电路、传感器、执行器等作进一步检测，其方法如下。
1、进行数据传送。将发动机运转过程中电脑的运行状况和各种输人、输出信号的瞬时数值（如各传感器的信号、电脑的计算结果、控制模式、向各执行器发出的控制信号等），以串行输送的方式，经故障检测插座内的某个插孔向外传送。
就可以使控制系统传出的这些数值以数据表的方式在检测仪的屏幕上显示出来，使整个控制系统的工作状况一目了然。检修人员可根据发动机运转过程中控制系统各种数据的变化情况来判断控制系统工作是否正常。
或将特定工况下各种信号的数值与标准数值进行比较，从而准确判断故障的类型和发生部位。
2、通过电脑检测仪向电脑发出工作指令。维修人员可在发动机运转过程中或熄火状态下，通过电脑检测仪向各执行器发出检修作业所需的强制驱动或强制停止的指令，以检测执行器的工作情况，查找出有故障的执行器或控制电路。
3、通过电脑检测仪发出指令来消除汽车电脑内储存的故障码，使故障警告灯熄灭，免除拆卸蓄电池电缆的工作。
