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法士特八档变速箱8JS85F速度更慢一点，8JS85A更快。
法士特八档变速箱也叫小小8档（由于小8档是：8JS110，110A）8JS85E是快速档，8档速比1：0.80。而85F是慢速档，8档速比1：1。是主副箱结构，双中间轴，主箱不携同步器，副箱高低档转换为锁环式同步器。
扩展资料：
1、法士特八档变速箱是轻型变速箱，所以使用过程中严禁空挡滑行。
2、低速变高速时速度要控制在20码以内，由低速档变高速档时，在档内拨动高低开关，踩下离合器，摘档，然后推入高速档的第一个档也就是5档。
3、法士特八档变速箱如果没有同步器道，就要采用两脚离合的方法；八档带同步器的车型则只需要一脚离合。
4、车辆滑行时，不可以把高低开关由高变为低，时速低于15码时即可操作。
只有一个字母的差别。
E与F的速比不同。在发动机与主减速器相同的情况下，对比两种变速器的最高档速比（即最小值），哪个数值更小，这个变速器装在车上最高车速就更快。
如果相同配置的话是只有一个字母的区别，其余方面是没有区别的，而大八档和小八档其实是对陕齿85和陕齿75系列的俗称，两者区别就是扭矩的不同，各档的速比是一样的。
扩展资料：
法士特轻卡的5J30T-B/38T变速器，采用新型短行程摆销式同步器，1/2档采用双锥面，3/4档、5档采用单锥面，锥环采用钢环粘贴摩擦材料结构，耐高温腐蚀性能好。
这个变速器优化了操纵机构，设计配重块，辅助完成换挡，档位清晰。齿轮斜齿设计，用高强度钢和磨齿加工，精度高传动冲击小。压铸铝合金壳体，可匹配左右置取力器，预留驻车制动器接口。
5DS、6DS系列变速器采用三段式结构，双中间轴传动，可实现功率分流，采用新一代操纵机构，档位间隙小，齿轮采用细高齿，1/2、3档采用新型短行程摆销式三锥面同步器，变速器轴向尺寸小，离地间隙大，适用于多种车型布置。
8js105ta是超速档变速箱，俗称的快档变速箱，带同步器，人开着，减少疲劳。扭矩为1050NM。8js85是直接档，也就是慢档变速箱，没有同步器，扭矩为850NM。8js105ta好一些，价钱也贵一些。
来自卡车之家用户的回答
