对于喜欢摩托车的人来说，想必对建设摩托一点都不会陌生，作为一家出色的摩托车企业，旗下有很多出色的车型可供选择，而且更值得肯定的是建设摩托也开始了大排量摩托的生产，从250cc到900cc都有涉及，而今天我们所要说到的是JS700，一款700cc级别的V缸巡航太子车。
JS700就一个霸气的中文名字“御龙”，非常具有中国特色，这款车霸气十足，可通勤跑山，代步远航，甚至可以媲美哈雷肥霸。香帅重机JS700来了，配700ccV缸+22L大油箱，气场不输哈雷肥霸。
外观霸气十足
JS700在外观设计上圆润大气，车头最具有辨识度的就是方形头灯，上下层排布透镜加LED灯带设计，照明效果非常炫酷。整个灯罩将会采用封闭式设计，显得车头更加简洁，而U型手把给人一种休闲的味道，使得日常骑行姿势更加舒适。
仪表盘为TFT液晶显示屏，内容显示清晰全面，科技感非常强烈，据了解这款车还支持手机地图导航功能，可以显示来电号码，实用性很出色。
JS700配备了超大号的水滴形油箱，容积高达22L，保证了这款车足够长的续航能力，此外油箱中间还会有龙纹贴花。座椅宽大厚实，座高仅为666毫米，对于驾乘人员来说都非常友好。即便是1米6身高的驾驶员，也可以双脚着地，安全感十足。
配置丰富
JS700在减震方面将会采用前倒置式可调减震，后双边弹簧液压减震，而制动系统采用的是前后日信卡钳标配aBS防boss制动科技，前刹采用了双盘对向双活塞卡钳。
V缸引擎，动力充沛
作为一款巡航车，V缸就像是标配，JS700搭载了一款实际排量为681.3cc的发动机，最大功率达到36kw，最大扭矩为56牛米，配备了双出单边直筒排气，声浪声非常震撼，甚至能给人一种开跑车的感觉。
综合来说，JS700优势很多，配备了大排量的V缸发动机，有日信制动系统，LED灯具，以及TFT液晶屏等配置，科技感强烈，更符合当下的潮流。
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型号规格
1、型号有：ZQ、ZQH、ZQSH型齿轮减速机PM型圆柱齿轮减速机JZQ型系列齿轮减速机。
PJ型圆柱齿轮减速机ZQA型圆柱齿轮减速机ZQ、ZQD大速比圆柱齿轮减速机。
ZD、ZDH、ZDSH型减速机ZL、ZLH、ZLSH型减速机ZS、ZSH、ZSSH型减速机。
ZSC、ZSC(A)减速机ZDY、ZDZ硬齿面中硬齿面圆柱齿轮减速机JB/T8853-2001。
ZLY、ZLZ硬齿面中硬齿面圆柱齿轮减速机JB/T8853-2001。
ZSY、ZSZ硬齿面中硬齿面圆柱齿轮减速机JB/T8853-2001。
YK系列圆锥—圆柱齿轮减速机YB/T050-93K系列圆锥—圆柱齿轮减速机。
FZLY型圆柱齿轮减速机ZBJ19004-88FDBY型圆锥圆柱齿轮减速机ZBJ19026-90。
YN系列齿轮减速机YB/T050-93。
HNK型圆弧齿轮减速机YB/T050-93QJY系列起重机械减速器。
QJ－L型起重机立式减速机JB/T8905.3-1999。
QJ－T型起重机套装式减速机JB/T8905.4-1999QJ型起重机减速机JB/T89051-1999。
QJ－D型起重机底座式减速机JB/T8905.2-1999。
DBY、DCY、DBZ、DCZ型圆柱齿轮减速机JB/T9002-1999。
ZZL型圆锥圆柱齿轮减速机S系列齿轮减速机。
ZDS型齿轮减速机JB/T5560-1991。
GS型高速渐开线圆柱齿轮箱TJ315型圆柱齿轮减速器。
JDX边缘传动减速JC/T878.2-2001MHS、HS系列齿轮箱。
ZJY型轴装式圆柱齿轮减速机JB/T7007-1993。
PYZ系列硬齿面轴装式减速机C一级斜齿轮减速机CE二级斜齿轮减速机。
CR斜齿轮减速器ZWS系列螺旋锥齿轮减速机ZLZ系列螺旋锥齿轮减速机。
ZLS、ZLSA螺旋锥齿轮减速机ZLD、ZLDA螺旋锥齿轮减速机JS系列齿轮减速机。
R系列齿轮减速机K系列齿轮减速机F系列齿轮减速机S系列齿轮减速机。
2、规格有：
单级：80、100、125、160、200、250、280、315、355、400、450、500、560；
两级：112、125、140、160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710；
三级：160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710；
扩展资料
使用方法
技巧
1、在运转200~300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；
3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；
4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。
维护
润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。钙基润滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。
按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。
油位检查：
1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；
2、移去油位螺塞检查油是否充满；
3、安装油位螺塞。
油的检查：
1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；
2、打开放油螺塞，取油样；
3、检查油的粘度指数：如果油明显浑浊，建议尽快更换；
4、对于带油位螺塞的减速机：检查油位，是否合格；安装油位螺塞。
油的更换：
冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。
1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止；
注意：换油时减速机仍应保持温热；
2、在放油螺塞下面放一个接油盘；
3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞；
4、将油全部排除；
5、装上放油螺塞；
6、注入同牌号的新油；
7、油量应与安装位置一致；
8、在油位螺塞处检查油位；
9、拧紧油位螺塞及通气器。
参考资料来源：百度百科-减速机
参考资料来源：百度百科-齿轮减速机
