#最满意 肯定是他霸气又不庸俗外观了，有点他大哥凯雷德的影子。商用、家用都不跌面。科技配置也不错，还有他那个矩阵式大灯，不是一般的亮，晚上，打着火那一瞬间，大灯会扫射一遍，酷爆了。
#最不满意 刹车确实硬，女士可能不习惯。还有就是油耗，希望到11,12个就OK了。
#空间 整体来说舒适度很高且灵活多用。如果调整好座椅位置，6个座位都做大人，也完全没毛病。第二排是独立座椅，档次很高，也没有为了提升空间而牺牲座椅的尺寸，这一点很厚道。第二排和第三排座椅都可以独立放到，根据不同需要去安排，灵活性没毛病。
#外观 外观很硬朗大气，美式豪华感十足。采用的矩阵式LED大灯，支持5种模式，可应对夜间的各种复杂的用车情况。尾灯是凯迪拉克一直沿用的L形设计风格，辨识非常高，而且拉伸了车的宽度，让车显得更加大气。当然，20寸的大轮毂也给这个大块增加了不少豪华感。
#内饰 内饰简约大气又不失科技感。没有太过花里胡哨的。用料都是真皮软包，手感很好。第三排也很贴心，与杯架和USB接口。
#动力 这个2.0T带有可闭缸技术的CSS发动机,配上9AT的变速箱，带来的动力超出了我的预想，本以为这么一大块就2.0T的有点小马拉大车的赶脚，其实不然，真的足够用的了。换挡也平顺，没有太明显的顿挫感。
#操控 开起来很轻盈，视野很清晰，换挡很平顺，就是刹车硬。
#舒适性 座椅软硬适中，灵活可变，第二排、第三排都可以电动放到，第三排可电动支起，且第三排也有杯架，很人性化。音响是BOSE的，低音饱满，现代流行音乐更适合。有主动降噪功能，不知道有没有起作用，不过说实话，车里静谧性很好。悬架不是很硬，过坎时颠簸感不大。
#油耗 说实话油耗不低，目前14，也可能没怎开，刚开了2000公里，不知道5000公里以后会不会降下来点。
