箭头代表气流于运动的方向
风到达北纬30附近上空时偏转成了西风：赤道地区受热较多暖空气上升,在高空形成高气压,在气压梯度力的作用下(空气由高压流向低压地区)南北分流.以往北走的气流为例,在赤道上空向北流向北极上空(南风),但一旦偏离赤道,则受地转偏向力影响(北半球向右偏),南风逐渐向右偏转成西南风,到达北纬30度附近上空时偏转成西风,此时地转偏向力与水平气压梯度力大小相等、方向相反，风向不再变化，在北纬30度纬线上空并与该纬线平行，
为什么会发生偏转？ 因为受到两个力- 地转偏向力和气压梯度压力， 为什么不是西南风？ 因为在30度维度附近 两个力抵消了，没有力施加 自然就不会改变方向
3.为什么会堆积下沉
刚才说到30度附近 收到的两个力抵消了 没有前进的动力 然后呢 赤道方向仍然不断地来风 然后受重力影响 就会下沉 形成堆积
有问题随时追问~
全球性大气环流1.由赤道地区热空气上升、极地地区冷空气下沉，可以知道低纬和高纬环流是热力原因形成的环流，中纬环流是动力因素形成的动力环流，所以赤道低气压带、极地高气压带是热力原因形成的，副热带高气压带和副极地低气压带为动力原因形成的。在学习中我们要善于根据热力环流原理，理解七个气压带和风带的形成原因和相关的气候现象。例如赤道地区终年高温，气流受热作上升运动，南北移后近地面空气密度减小形成低压，形成赤道低气压带，受其控制的地区，多对流雨，降水丰富。又如在赤道低气压带与副热带高气压带之间，由于存在气压差异，水平气压梯度力由副热带高气压带指向赤道低气压带，又由于地转偏向力的影响，往北半球的低纬地区吹就形成了东北信风，往南半球的低纬地区吹就形成了东南信风。由于信风由高纬（温度低的地区）流向低纬（温度高的地区），一般情况下降水稀少，但如果信风来自海洋，且有地形的抬升，也可能形成丰富的降水，如马达加斯加岛的东部地区、澳大利亚大陆的东北部沿海地区、巴西东南沿海地区等。
2.由于地球的公转运动，引起太阳直射点随季节而南北移动，导致气压带和风带在一年内也随太阳直射点作周期性的季节移动。气压带和风带在一年内有规律的南北移动，常使一些地区在不同季节出现完全不同的气候，如地中海气候地区和热带草原气候地区。
3.海陆分布使气压带和风带的分布变得复杂化。由于海陆热力性质的差异，使纬向分布的气压带被分裂为块状，形成一个个高、低气压中心。北半球1月份副极地低气压带被陆地上冷高压切断，如图甲所示，副极地低气压带仅保留在海洋上；7月份副热带高气压带被陆地上热低压切断，如图乙所示，副热带高气压带仅保留在海洋上。
4.亚洲东部季风环流最为典型。海陆热力性质的差异，导致冬夏间海陆气压中心的季节变化，从而形成季风环流。如下图就是不同季节海洋和陆地之间的季风环流（虚线箭头表示高空的大气运动方向）。南亚季风的成因除海陆热力性质差异外，还有气压带、风带的季节移动，即南半球的东南信风夏季随着赤道低气压带北移而向北越过赤道，在地转偏向力的影响下，形成西南季风。冬夏季风势力的强弱主要取决于水平气压梯度力的大小。
首先说一哈赤道到30多的大气环流。在赤道附近由于地表吸收光照比其他纬度多所以升温很快，气温更高，大气受热上升在赤道高空堆积，堆积过多之后会向赤道南北两个方向流动，，此时的气流同时受到地转偏向力的影响（南左北右）而发生偏转，到30°附近时气流偏转已经达到90°形成以纬线平行的气流方向，气流在30°高空堆积过多下沉到30°低空，因为赤道低空气流上升的缘故赤道低空已经是低气压，而此时30度附近的低空是高气压，于是高气压会向低气压流动，也就是30°附近的低空气流会流向赤道低空，这样就形成了一个低纬的大气环流。另外不管是热空气还是冷空气都会受到地转偏向力影响，刚才说的30°附近从高空下沉的气流就是冷空气，它从30°流向赤道的过程中受到地转偏向力影响在到达赤道的时候偏转了90度变成与赤道平行的东西风向了。
