因为你手机版本太低了，换个别人的手机登录自己账号就可以退了。
退还方法：
1、打开ofo手机app,点击左上角的“三”，点击我的钱包。
2、找到“我的押金”，点击“押金退款”，在点押金退款即可搞定。
3、在微信找到“ofo共享单车”公众号，并单击进去。然后再点击下方的“点我用车”，进入租车页面。
4、在租车页面点击左上角的头像，进入管理设置，再点击“我的钱包”。
5、在我的钱包点击，“99元，退押金”再点击“押金退款”即可完成操作。押金1-3个工作日退回原支付单位（支付宝或微信等）。
原因是退款的方式不正确或是不在工作时间内退款。
注意：ofo小黄车注册时支付的99元押金是可以原路退还的，建议您可以通过在ofo共享单车app我的钱包中操作，一般时间为7个工作日，若超出时限建议联系ofo共享单车客服，工作时间：9：00-21：00。
解决方法：微信退款。(99块钱押金随时可退，退款期间不能正常租车)
1：在微信找到“ofo共享单车”公众号，并单击进去。然后再点击下方的“点我用车”，进入租车页面。
2：在租车页面点击左上角的头像，进入管理设置，再点击“我的钱包”
3：在我的钱包点击，“99元，退押金”再点击“押金退款”即可完成操作。押金1-3个工作日退回原支付单位(支付宝或微信等)
扩展资料
共享单车特点缺点
与网约车不同，自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨，则无论地处何方，共享单车出行的订单量，都会直线下降甚至归零，而平台还得面对更加高昂的车损折旧成本。
退费时间是客服收到退费请求后的3个工作日以内，但特殊情况当天可退。至于能否在APP内明确余额退还路径，他认为，这需要综合行业和国家要求来处理。
：共享单车特点缺点
ofo押金如何解决:你退还过ofo共享自行车押金吗？根据网上的一些操作，你会发现！什么？什么？什么？我找不到退还押金的按钮！无论你怎么操作，押金都不能退还，生气吗？的双曲馀弦值
李东谷也被这个问题困扰了好几天，经过我上午的研究，终于发现了ofo共享自行车的内部课程只要你遵循我下一个神的操作，你就可以轻松退还押金！
首先，用手机打开ofo共享自行车，点击我
进入个人中心界面后，可以看到我的钱包，点击
在这里可以看到剩馀的馀额、红包收入、优惠券、押金等，点击押金
敲黑板！重点来了！
此时，我们将进入我的权益界面点击底部灰色的退还押金这个词，千万不要点击中信银行的按钮那是广告！让我们线有多深！
李东谷以前每次点击中信银行的按钮，都会进入别的页面结果，找不到退还押金的按钮！
接下来动动小指，转发这篇文章，以免更多的同胞被封锁！
ofo退不了钱到底怎么解决呢？
当前解决方法主要有：通过折扣商城花掉押金。用户可以押金兑换金币购买商品。相比京东、淘宝，折扣商城商品似乎更有价格优势，但质量和到货信息无从得知。ofo客服电话依然无法接通。当然，用户们也可以排队等待退还押金，至于要等多久，这个就无法知晓了。
从2018年12月份，被传出ofo共享单车难退押金，现在有很多用户等着退还押金。个人认为，在2021年押金很难退回来了，而且，想退回押金，也需要经历很长的时间。据了解，ofo目前还有超过1500万名用户等待退还的押金。
ofo押金不能退还很多报价用户报告说他们是5月末充电的月卡，报价是此时取消信用押金，不能使用信用押金的用户充电的月卡陷入尴尬的状态使用月卡必须充电至少95元的押金不充电押金就不能使用刚充电的月卡
如果这些用户的状况很尴尬的话，6月份进入月卡的用户会生气
很多6月充值月卡的用户在充值过程中，ofo平台没有提示使用月卡需要押金的注意事项使用月卡时，平台注意到月卡需要押金
因此，这些6月份充值月卡的用户认为自己被骗了，ofo完全是捆绑销售
这些用户不想充押金，也不愿意单方面废除月卡，只能联系ofo的呼叫电话400-150-7507，申请退还自己的月卡
但是，根据小编得到的消息，打ofo的呼叫电话也解决不了问题
联系ofo客户服务，客户服务会礼貌地接受你的问题，但他们也只建议你充值押金，或者告诉你公司不要退还月卡
ofo的呼叫声称没有退还月卡的权限，对不起你的月卡不能使用，但不退款
如果多次申请月卡退款，客户会告诉我们公司有专业人员处理这件事此时，用户感觉自己的月卡可以退款，似乎有希望
但是，小编从身边遇到这种情况的用户那里得知，ofo这些专业人员似乎没有和呼叫方面取得任何联系这些员工访问时，只告诉用户如果想使用月卡就必须支付押金，月卡不能退款，强调这是他们公司的规定
如果呼叫人员与这些专业人员沟通，这些专业人员处理问题的态度值得深思
无论在什么情况下，在这种情况下，申请退还月卡的用户大多终于明白了ofo这是推球，无论找谁都不能申请退还月卡
向呼叫投诉，呼叫只说没有权限，真的不能安抚你，让专家处理这件事专业人员又把球还回来，告诉我们公司的规定月卡不能退款，或者有礼貌的建议
这就是ofo处理这样的ofo用户的做法！
ofo政策矛盾
ofo取消信用押金是在5月底，但在取消之前应该会考虑取消后自己做的事情会有什么结果
更令人困惑的是，进入6月，用户充值月卡时没有关于押金的提示
ofo已经取消了信用押金，但是不知道用户使用月卡时需要押金是怎么回事？
ofo一点也想不到，但实际上ofo的应用程序在充值过程中没有任何注意这个注意是用户使用月卡时发生的，这是明显矛盾的问题
ofo是真的没想到，还是故意的？
我们根据呼叫的态度感受到ofo的退出，代表了他们的态度
ofo为什么要这样做？
那么，我们回到本文开头提到的小黄车快黄了，这时，ofo内部确实发生了异常，这个异常必须采取极端的措施来收集资金吗？
当然，这只是猜想
ofo现状
小编根据自己的想法在网上搜索关于ofo押金的信息，得到了很多用户反映押金的事情
但是这些用户反映的问题并不是用户充值月卡被ofo强行绑架销售，必须再充值押金才能使用月卡的问题，而是在申请退还押金时出现了问题
第一种方法：微信退款。）
1：在微信找到“ofo共享单车”公众号，并单击进去。然后再点击下方的“点我用车”，进入租车页面。
2：在租车页面点击左上角的头像，进入管理设置，再点击“我的钱包”
3：在我的钱包点击，“99元，退押金”再点击“押金退款”即可完成操作。押金1-3个工作日退回原支付单位（支付宝或微信等）
第二种方法：ofo共享单车app退款
1：打开APP。点击应用左上角的图标，如图，然后再点击“我的钱包”
2：在我的钱包点击，“99元，退押金”再点击“押金退款”即可完成操作。押金1-3个工作日退回原支付单位（支付宝或微信等）
说到ofo，大家都很熟悉吧城市的所有街道、地铁口、公共汽车站等停留的角落都能看到小黄车ofo的影子我们在这个共享经济的时代获利的同时，ofo的兴起也给这个城市增加了新的风景线但是，为什么最近ofo的广泛传播可能会变凉呢，别的不说，首先不能退还ofo押金
老实说，小黄车出现了，最初听说扫描自行车也是小黄车，那时笔者还在学校做二手自行车买卖，小黄车出现后，发现去了妹妹的二手自行车，有共享自行车，有月卡，谁买二手自行车，这个阶段小黄车ofo开始了共享经济的时代，当时交押金199元还是很痛苦，但是不需要的时候可以在秒内退还支付宝
最近可能有很多人听说ofo北京总部的人去了大楼，据媒体报道ofo办公室总部很混乱最后，官方回答ofo总部只是因为租赁期满而改变了楼层办公室此外，以前的ofo被DDT收购的消息和破产重组的各种说法，现在大家对小黄车的信赖度多次下降当然，最明显的方法是马上退还押金，但事实的发展可能比我们想象的要快！
因为不说别人，所以对我自己来说，半个月前开始退还押金，但是官方主张的15日退款变成了退款异常，以前的ofo退款押金写着3天内到达，但是很多时候都是秒到达，之后变成了10天到达，到现在为止到了15天到达
老实说，关于ofo的负面新闻很多都是谣言，但是没有风绝对是有道理的，不说别的，押金退款的进度足以让人不安，所以相信很多人和我一样等着退款，不是真的多少钱，而是这本来就是我自己的钱
通过小黄车，能感受到共享经济的时代蓝海过去了吗？分享自行车有未来吗？别的，现在摩托车好像很稳定当然，老实说，摩托车和ofo基本上是一样的，但不同的是摩托车现在不需要交押金当然，包括哈罗在内说到这个，哈罗是我骑自行车最好的，一个也没有说到黄车，同事直接冲进去，现在的黄车有10辆车有8辆不完整，剩下的两辆完整还不太好！
总之，共享经济的时代可能还没有真正开始，但是大家都在考虑如何享受这个共享经济带来的便利，同时也不会感动自己有风险的利益，就像小黄车的押金问题一样，在这种情况下没有押金的摩托车好像可以得到大家的信赖你说，你的押金退款成功了吗？真的ofo的押金已经回不来了吗？
现在街上的小巷到处都可以看到共享自行车，作为共享自行车的先驱ofo小黄车，日子不太好由于资金危机，ofo小黄车一直徘徊在生死边缘，苦于没有接收员来收拾这个摊子ofo不能退还押金，ofo小黄车变成了老赖ofo小黄车因押金问题吐槽，现在同意退还押金，但领取押金还是很困难的
ofo小黄车退还押金困难，用户为了顺利取得押金，想出了很多方法以前，网上传闻可以在ofo总部实现秒退还押金，所以在ofo小黄车总部的大楼外，排起了长队，人多，势头强，但没有实现秒退还押金的愿望即使去总公司流程，尝试各种方法后，发现没有捷径，用户只是想拿到自己的钱
ofo小黄车本身已经在风口中，但继续抹黑自己，很多用户要求ofo小黄车总部退还押金，但被拒绝，假装外国人可以实现秒退还押金，也可以收到ofo小黄车的道歉信外界质疑的声音一直没有中断，ofo小黄车依然是我的素质，没有采取积极的措施缓和问题
ofo小黄车答应退还用户押金也是没办法的结果，ofo小黄车也很受欢迎，背后有很多用户，为了恢复民愤，ofo小黄车也只能提出新的退还押金政策，这个政策真的能切实解决用户的问题吗？事实并非如此用户上传相关信息后，发现领取押金需要排队，但很多用户排队，网民说至少两年后可以领取押金
那么，曾经最盛行的ofo小黄车，到底是怎今天的呢？两三年前，共享经济这个词进入了我们的生活，共享自行车是共享经济的产物，共享自行车使我们的短距离旅行变得不尴尬，旅行也变得更加方便，刷子骑着，非常方便，最初，ofo小黄车的创始人戴威只是在大学校园里投入ofo小黄车，之后成功，获得了数亿的融资，ofo小黄车离开校园，进入城市的各个角落，辉煌的时期，ofo小黄车是很多资本心目中的宠儿
有资本祝福后，ofo小黄车走上了疯狂的扩张之路事实上，扩张对初创企业来说是非常有风险的此外，分享自行车本来就非常烧钱回到这个周期相对较长ofo小黄车选择扩张并不明智在早期，ofo小黄车为了在市场上站稳脚跟，开始借助资本的力量，在城市里投入一批又一批的新车，而已经损坏的自行车到处都是不重视用户的体验，因为它只是获得了更多的用户，押金也增加了
ofo小黄车有很多用户，但不重视用户的优质体验，拿着金主的钱不做事实，只知道扩张，收获了很多用户，用户增加了，ofo小黄车也开始下坡，现在退还押金困难，等待退还押金的用户达到1000万，这也是盲目扩张的结果，资本一直被注入，但没有回报，所以不能继续补助ofo小黄车，资金危机也越来越明显
用户数量增加，损坏率也增加前期，ofo小黄车为了争夺顾客的来源，价格竞争和补助金也很大其实，为了有更多的押金，没想到相反现在很多人在等押金的退款下一辆ofo小黄车不知道该怎么收拾这个摊子现在的第一个问题可能是解决押金问题现在ofo小黄车提出了退还押金的政策，但用户不满意也就是说，没有从根本上解决问题现在资金仍然是ofo小黄车最大的问题，有了钱，所有的问题都不再是问题
但是现在的ofo黄车已经不是当初资本的宠儿了，谁来接呢？现在我们还不知道ofo小黄车是如何处理退还押金的现在ofo小黄车已经失去了很多用户，即使有人来接收，也许很难获得市场
