2把汽车模拟器搬到电脑桌前方。
3把汽车模拟器的电池插上插座。
4把汽车模拟器用于连接电脑的U 接口接上电脑。
5打开学车软件。
6点击需要练习的模块。
7进入到“车里”，此时电脑屏幕显示的是车头的实景，此时模拟器的方向盘会自转几秒后停下，准备就绪。
8踩离合。
9挂一档。
10点火。
11松手刹。
12此时“车”即可以起步了。汽车模拟器模仿的是主干部分的动作，还有一些细节的如系好安全带，看左后视镜等等由于硬件限制是无法模仿的，还是需要自己利用真车练习时多巩固。
1、汽车上的eco就是汽车经济驾驶模式。
2、eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。
3、ECO模式节能原理：不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。主动式ECO模式的原理主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。开启ECO模式后，相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏)，变速箱换挡逻辑更偏重经济性(升挡更早)，有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。简单的说，开启ECO，行车电脑ECU会限制节气门和喷油嘴，也就是主动降低发动机的输出功率，变速箱响应也变缓，倾向于低转速工况，以此来达到节约燃料的效果。ECO并没有改变发动机本身，但可以控制发动机和变速箱的工作逻辑来达到节油的目的。更简单一点说，就是牺牲车子动力来降低油耗。
