![R和Rstudio终端显示语言的更改[Windows]](/aiimages/R%E5%92%8CRstudio%E7%BB%88%E7%AB%AF%E6%98%BE%E7%A4%BA%E8%AF%AD%E8%A8%80%E7%9A%84%E6%9B%B4%E6%94%B9%5BWindows%5D.png)
于7月4日，AITO问界M7开启预售，指导价为31.98-37.98万，一经发出，便得到了市场的火爆反馈，预售小订数量持续上涨。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅[]和全新升级的HarmonyOS智能座舱，将满足家庭和 商 务用户对于高品质出行的追求，让大型豪华SUV进入智能时代。
现场精彩演绎
华为车业务BM康富城先生分享问界M7亮点
新车揭幕
AITO问界M7权益正式发布
经典家族化设计 重新定义六座大空间
问界M7车身延续了AITO品牌家族化设计语言，标志性的六边形格栅及鹰翼贯穿式尾灯极具品牌辨识度，专属投射迎宾灯则呈现满满的仪式感。内饰则体现出以人为本的极简设计风格，10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏带来了更多的科技感，超纤麂皮[ 超纤麂皮为人工合成材料]、樱桃木质纹理、晶钻挡把等细节处则彰显匠心情怀。问界M7全系提供六款车身颜色、四款内饰颜色，满足不同用户个性化选择。
作为一款标准的大型SUV，问界M7车长达5020mm，轴距为2820mm，让全尺寸空间与轿跑操控感可以兼得。独创的六合一增程器动力总成让乘员舱前向空间得到拓展，使纵向长度达2605mm，空间转化率达到92.4%，用更少的“公摊”把更多空间留给用户，重新定义六座大空间。分段式全景天窗带电动遮阳帘，实现百分百遮光率，营造私享空间。此外，问界M7全车拥有14处23个储物空间，像随身的文件、女士的手提包都能便捷地找到合适的收纳空间，让生活多一分 优雅 。
业界首个商用零重力座椅 超越 豪华MPV的体验
问界M7以人性化科技满足用户对于舒适出行的追求，带来超越豪华MPV的体验。后排座椅靠背支持六档至多33度调节，并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置，让出行没有将就。业界首个商用的AITO零重力座椅采用零压感知人体工学设计，打造压力分布超均匀的座椅靠背坐垫，比平躺的座椅可以更有效缓解身心压力与疲惫；用户语音或者一键打开即可实现最舒适的零重力坐姿。结合全新的小憩模式，能够快速切换独享休息空间，静心享受车内的每一份空间、每一份时间。
问界M7车内每一个细节都从用户需求打造，采用三面双层隔音玻璃，配合主动降噪[ 增程器主动降噪功能需后续通过OTA升级获得。]、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术，打造音乐厅级的静谧空间，无论紧急的视频会议抑或是家人的休闲时光都不会被车外环境干扰。可调光柔光化妆镜、双40W无线快充[ 实际充电功率会随设备支持的充电协议和环境温度等因素变化，请以实际使用情况为准。]、RGB 128色AI律动无级变色氛围灯、ICAS智能清洁座舱系统等设计集便捷和科技于一身，让舒适出行触手可及。
手机生态上车 智能座舱再次进化
备受好评的HarmonyOS智能座舱再次进化，新增的超级桌面功能[ 该功能需后续通过OTA升级获得。手机需搭载HarmonyOS 3.0版本。]让手机应用直达问界M7车机，用户可以通过大屏操作手机应用，软件界面会根据屏幕自适应，方便利用大屏编辑微信文档或利用车载摄像头拍摄手机Vlog。更配备车载家庭KTV[ 该功能需下载雷石KTV、全民K歌和唱吧支持，部分MV需充值vip会员方可获取。无线麦克风需单独购买（型号：AITO汽车专享车载麦克风 YMMKF031）。]、高品质音视频、沉浸式游戏模式[ 游戏需在车机应用市场下载。游戏功能需在安全停车时开启。]以及19单 元 HUAWEI SOUND音响[ 19单元包含15个发声单元及4个头枕发声单元，另带2个车外扬声器。]，与家人畅享欢乐瞬间。首创的车机多任务中心可以快速切换不同应用，在导航、音乐、游戏等界面之间便捷切换。
HarmonyOS智能座舱继承了华为终端卓越的流畅体验，赋予问界M7便捷的多设备互联能力。Petal Maps导航常用常新，能够在不同设备间无缝流转，一键同步位置信息，让你爱上车机导航。语音助手小艺拥有智能四音区精准识别，可见即可说，听得懂多种常用场景，比如后排乘客说“我冷了”，车辆将自动调整后排出风口温度。问界M7连接起生活不同场景，让工作与家庭尽在掌握。
兼具舒适与操控 超可靠安全出行体验
问界M7搭载 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台，专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0，一升油可发3.13度电。城市通勤用电，CLTC的纯电续航可达200公里以上；远途自驾时，CLTC工况续航可达1220公里[ 1220公里为问界M7舒适版在CLTC工况测试标准下的综合续航，该数据来自赛力斯实验室。车辆实际续航在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命等客观因素影响而有差异。]，百公里油耗低至5.8L，告别里程焦虑。V2L外放电功能[ V2L外放电功能可反向输出220V交流电，最大功率3500W，V2L连接线需要单独购买。]支持电烤炉等大功率电器，更是精致露营活动的标配。双电机四驱系统综合最大输出功率330kW，百公里加速4.8s[ 4.8s百公里加速为问界M7豪华版和问界M7 旗舰 版测试数据。该数据来自赛力斯实验室。车辆实际性能在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命等客观因素影响而有差异。]，配合精心调校的全铝合金底盘和适宜的轴距设计，将舒适性与运动性完美统一，带来行云流水般的驾驶感受。
AITO始终注重用户出行安全，问界M7按照最新的2021版C-NCAP五 星 安全标准设计，用丰富的主被动安全配置为每一次出行保驾护航。电池组拥有隔热、主动降温、防爆等多重防护，避免发生热失控；行业领先的电池VHR技术支持实时预警、AI学习和云-端-服务协同防护，犹如可靠的管家为电池提供全天候保护。
高品质服务体验 站稳高端SUV市场
在创下新品牌单车型销量最快破万记录之后， 问界M5 又实现单月大定数量破万，已经稳稳占据高端SUV市场。AITO的服务网络也日趋完善，目前充电网络支持全国300+城市共18万+公共充电桩，此外全国范围已有600+华为门店可以进行产品的体验及试驾，以及覆盖109+城市的122+家AITO用户中心，为用户提供高品质的服务体验。
作为AITO品牌进阶之作，问界M7拥有更大的空间、更舒适的座舱和更智能的体验，是随心驾驭的家庭之选，极致舒适的商务之作。7月23日起正式开启试驾，消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。首批预定问界M7车主有专享好礼，还有HUAWEI Card车主权益与服务，尽享尊崇用车体验。
（图/文/摄： 厦门01）@2019
【6月20日讯】相信大家都知道，华为鸿蒙OS 2.0系统正式版实现商用以后，也意味着我国智能手机厂商常年没有国产手机系统加持的尴尬局面终于被打破了，为了能够让更多国产厂商加入到鸿蒙OS系统队伍之中，华为更是直接将鸿蒙OS系统进行了毫无保留的全面开源，同时还将在鸿蒙OS系统所有核心架构源码捐给了隶属于工信部旗下的开放原子开源基金会，只要有厂商愿意使用华为鸿蒙OS系统，那么华为就会直接敞开大门，甚至还会给这些厂商提供必要的帮助，助其快速适配华为鸿蒙OS系统。
确实华为为了让鸿蒙OS系统实现逆袭崛起，成为全球第三大操作系统，也是费劲了心思，尤其是要打破谷歌Android、苹果IOS系统的市场垄断地位，就必须要在系统生态建设方面苦下功夫，尤其是华为鸿蒙OS系统作为一款万物互联的操作系统，不仅仅局限于智能手机产品上，鸿蒙OS系统可以在智慧出行、家用电器、智能家居等方面无缝适配、切换，为用户提供全场景的智慧体验。
那么华为鸿蒙OS系统软硬件生态目前都取得了怎么样的进步呢？
根据《国际电子商情》最新消息，在经过多方渠道消息统计，鸿蒙OS系统目前已经获得了国内12家国产巨头力挺，其中有11个国产家电巨头，1家国产手机厂商，他们分别是美的、方太、老板、创维、九阳、苏泊尔、天银机电、极米、帅康、厦门汉印电子、小熊电器、魅族；
目前这12家国产巨头都已经将旗下部分产品接入了鸿蒙OS系统，其中美的集团推出了高达15款基于鸿蒙OS系统的智能产品，华为鸿蒙OS系统在得到了如此之多国产巨头鼎力相助后，后续肯定也会吸引更多厂商加入到鸿蒙OS系统队伍之中，毕竟华为鸿蒙OS系统就是给未来5G万物互联时代打造的操作系统，可以完美的解决不同硬件设备之间的互联互通问题；
虽然华为鸿蒙OS系统得到了众多国产家电巨头力挺，但目前各大国产手机厂商的态度依旧处于观望和拒绝的状态之中，唯独华为原旗下的子品牌—荣耀，在独立以后依旧表示，未来会考虑使用华为鸿蒙OS系统，为小米、OV等厂商则没有任何表态，其中中兴手机更是明确拒绝接入华为鸿蒙OS系统；
如今华为鸿蒙OS系统已经得到了国内12家家电、手机巨头力挺，300多家APP服务商、1000家以上的硬件伙伴支持，而这些国产厂商的支持，也成为了华为鸿蒙OS系统成功路上的中坚力量，所以华为鸿蒙OS系统在6月2日发布正式版至今，升级HarmonyOS 2的用户数量已经突破了千万大关；
鸿蒙是华为自主研发的终端操作系统，现在华为的很多产品都是用这个系统的，个人用过，非常流畅，体验很好。软通动力是华为的合作伙伴，在整个鸿蒙系统的开发研究中贡献了巨大的能量，目前还在继续合作推进项目，期待他们取得更好的成绩。
