江淮瑞风G4JS发动机不着火是怎么回事?

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江淮瑞风G4JS发动机不着火是怎么回事?,第1张

江淮瑞风G4JS发动机不着火是怎么回事?抬缸盖换了气门后打不着车,正时好的有油有火缸压也好的就发动机有反转和回火现象,曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器都换了,气门室盖上有一个单线的跟电容差不多的东西插上三缸点火一缸在上支点拔了那一缸点一缸的,但有回火和发动机反转的现象。该怎么办?网友1说:还是正时存在问题,反转和回火是点火时间过早的表现,建议重点检查。网友2说:建议认真检查发动机电路接头的连接情况,根据你反应的现象应该是电路断路引起的故障,还他就是搭铁线的连接情况!

g4js2.4机油加注量为4.5L左右

更换机油的添加量在4.5L左右。具体可以加完机油之后查看下机油尺。

提醒一下查看机油的方法,添加完机油之后启动车辆,会后熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器,新换上的机油滤清器内部是没有机油,启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。切记不可以在坡道上面查看机油量,因为车辆倾斜,机油在油底壳内也是倾斜的,所以查看的机油量是不标准。拔出的机油尺必须垂直于地面查看。这样查看最准确。

机油加多了会影响曲轴的正常运行。也会导致车辆的油耗增加影响点:曲轴颈运行到下止点时,会触击到机油产生阻力,影响了正常运行,是不准许的。 机油少了,不够循环润滑所用也是不行的,会导致发动机内部部件磨损加快,发动机损坏。

所以机油一定要在规定的范围内。

是进口的。此车装配韩国原装G4Js 2.4L16气门双顶置凸轮多点喷射电控汽油发动机。

电控汽油喷射系统顾名思义由发动机控制单元ECU(Engine Control Unit)控制汽油机燃油喷射时刻、喷射脉宽和喷射规律的系统。由于汽油易于挥发的特性,便于在气缸外部形成均质的可燃混合气,因此在很长时间内采用了装在进气总管上的化油器供给方式。这种燃料供给系统由于不能根据不同工况精确控制混合器的空燃比,因此被电控汽油喷射方式所取代。汽油喷射方式按喷油器安装位置与工作原理的不同可分为进气道多点喷射(MFI)、进气总管或中央单点喷射(SPI)和缸内直接喷射(GDI)三种。