歼8战斗机是什么时候服役的

JavaScript019

歼8战斗机是什么时候服役的,第1张

70年代后,世界各国战斗机设计思想出现转变,不再追求“更高、更快”,而是着眼改进飞机的中低空机动性能,完善机载电子设备、武器和火控系统。 为适应这一潮流,部队装备新需要,沈飞公司在歼-8的基础上研制了歼-8Ⅱ飞机。1984年6月12日,原型机首飞成功。88年3月18日,歼8Ⅱ设计定型。同年10月15日,军工产品定型委员会正式批准歼8Ⅱ飞机设计定型。

歼-8的发展重点是武器系统、火控系统、机载电子设备和动力装置。为给大口径雷达天线提供空间,采用两侧进气方式,这也是该机与歼-8最大的外观区别。

歼-8Ⅱ换装了两台涡喷-13A双转子发动机,单台推力6600千克。发动机推力的提高,可提高飞机的中低空机动性,也使起飞着陆性能得到改善;外挂增加至七个,可悬挂多种武器或副油箱,使飞机具有全天候拦截能力并兼有对地攻击能力,并装备了雷达制导的中程拦射导弹。前起落架后装一门23mm双管炮。机尾下部安装可折叠腹鳍。

在歼-8Ⅱ的机体材料方面也有较大突破,这是中国国首次在自行设计的歼击机上大面积使用复合材料。

此外,沈飞在歼-8Ⅱ基础上又先后开发出歼-8IIM、歼-8III、歼-8D、歼-8F、歼-8T等改进型号,比歼-8Ⅱ原型的技术水平有了大幅度的飞跃,主要改进方面包括火力控制系统、动力装置以及配套机载设备等。歼8 飞机的研制方案突出高空、高速、增大航程、提高爬升率、加强火力等性能。针对 歼7 飞机的缺点,逐项加以改进,各项性能指标均有提高:(一)最大速度为马赫数 2.2;(二)最大升限 2 万米以上;(三)最大爬升率每秒 200 米;(四)基本航程 1,500 公里,最大航程 2,000 公里;(五)规定了在高度为 1.9 万米空中的作战时间;(六)安装改进设计的航炮和空空导弹;(七)安装搜索距离较大的雷达。歼8 飞机采取机头进气,大后掠角、小展弦比、薄三角翼、下平尾、双腹鳍的空气动力布局形式。选用两台 涡喷7甲 发动机,飞机的推重比为 0.89,优于 歼7 飞机。技术数据

翼展:9.34米

机长:21.52米

机高:5.41米

机翼面积:42.19平方米

正常起飞重量:13850千克

最大平飞速度:M2.2(高空)

实用升限:20500米

现代战斗机(歼8机型)主要结构组成部分有:机身、主翼、水平尾翼、垂直尾翼、进气口、发动机、起落架、雷达、驾驶员座舱、火控系统、通讯系统、机关炮、导弹发射吊架等。

1、机尾。机尾主要涉及红外隐身,喷管直接暴露的话一般意味着没有做红外隐身措施,进气道,DSI进气道可以有效的对发动机进行隐身。再有就是复合材料的使用比例和表面材料能否有效吸收雷达波。

2、挂载副油箱,这样就相当于在汽车上装2桶汽油,增加了航程,作战时,飞行员会第一时间扔掉副油箱,以减轻重量、增加灵活性。副油箱还有设计在飞机肚子底下和机背上面的,一般称附加在飞机肚子下面和机背上面的为“保形油箱”。

3、飞机要克服重力在天空中飞行,需要通过机翼上下表面不同流动速度 的空气产生压力差形成向上的升力,而这个过程中会伴随产生各种形式的 阻力。重量越大,飞机需要产生的升力也就越多 。这必然引起阻力的大幅度增加。

希望对你有所帮助

歼-8型歼击机是由中国沈阳飞机设计研究所和沈阳飞机制造公司研制的产品,从1965年开始设计研究,到1969年提出了飞机原型机。在此基础上,又经过了多年的努力,终于研制出比歼-7各型技术水平更高的歼击机。试验成功并装备部队之后,又根据使用中发现的问题和技术的发展,对歼-8进行了改进,并产生出系列改进型飞机,主要有歼-8Ⅰ、歼—8Ⅱ等型号。

歼-8型飞机的主要性能数据是(以歼-8Ⅱ为例):飞机全长21.59米,高5.41米,翼展9.344米,机翼面积42.2平方米全飞机最大起飞重量17800公斤空机重量9820公斤飞机最大平飞速度2.2倍音速实用升限20000米,最大航程2200公里。动力装置是2台大推力WP-13A发动机。

该战斗机的主要武器装备是,机身装有两门23毫米口径双管机关炮,机翼下可挂4枚空对空导弹。

歼-8飞机的机体和结构特点是,机体细长呈蜂腰状,机头圆形口进气,后机身内并置双发动机机翼为悬臂式三角形中单翼尾翼由悬臂式后掠的单垂尾和全动下平尾组成。采用可收放的前三点式起落架。这种形式,外观紧凑,结构合理,减少了阻力。

该战斗机交付使用后,经试验证明,具有速度快、升限高、机动性能好,并且能够全天候、全环境作战等特点。是我国空军保卫本土领空的有力战斗机种。

在歼-8飞机的系列产品中,有一种最具代表性的改进型号,这就是歼-8M型飞机。在主要技术性能上,歼-8M与歼-8Ⅱ型相近,但是,其最突出的改进是,装备了先进的歼-8Ⅱ雷达,能够上视,能携带可制导中程拦截导弹和发射之后不用管的导弹可使用双杆操纵,大幅度提高了飞机的综合作战能力配备了更先进的卫星定位———惯性组合导航系统和先进的综合电子对抗系统改装了两台15千伏安交流电源系统对部分设计结构也进行了改进。新改进的歼击机,机体寿命延长到了3000个飞行小时。

改进型的歼-8M型歼击机,在战斗性能上的提高表现在,爬升速度提高到每秒190米,水平加速度达到了每23秒1000米。机载武器由以火炮为主转变为以导弹为主。配备的最新火控设备有,多普勒“甲虫”-8Ⅱ雷达分系统、平显火控计算机分系统、多功能显示器、大气数据计算机、敌我识别系统、武器发射控制分系统等。这一系统具有先进的搜索、判定目标、自动发射、跟踪制导等性能,能够有效地完成自主导航、辅助导航、空中拦截、空中格斗、空对地进攻、控制和显示、系统综合等任务。还能使机载导弹达到“发射后不管”的作战要求。

在火力配置方面,改进型的歼-8M也有了明显提高。除了原有的火炮之外,还设置了7个外挂式武器装置,这些装置可携带空空红外导弹、反坦克子母弹、中程空空拦截导弹、空对地导弹等。在执行战斗任务时,歼-8M战斗机,可以采用多种作战剖面,如高空出航、高空投弹、高空返航时,载两枚PL-9导弹和1个1400升油箱和两个800升副油箱,可使作战半径达到1000公里低空出航、低空投弹、低空返航时,可挂载8颗250公斤炸弹及两个800升副油箱,作战半径为350公里。中空出航、低空投弹、高空返航时,可挂载两枚P-27P1导弹和1个1400升油箱及2个800升副油箱,作战半径为600公里。这些数据都反应了歼-8M的战斗性能。