其实这个情况吧，未必绝对就是他的技术问题的，得分几个情况来说这个事情:
不过说实话，从你的问题里都已经感觉到了害怕的劲了。
给你个建议，要不你就少坐他的车，要不你就跟他说明白吧，免得自己不舒服。
综上所述，有人开车油门经常一踩一松，要不就是老司机为了省油，要不就是新手司机判断力问题，对油门的掌握有限，手动挡需要踩油门换挡的几率比较低，看你提问应该不会是这个原因吧。
希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
无论是手动挡，还是自动挡，每个老司机开车都有一个习惯，油门操作时总是喜欢一踩一松，并且车辆乘坐感极其不舒服，这些老司机为啥这样做呢？这样操作对车主而言又有什么好处呢？
油门一踩一松，分为好多情况，比如车辆在起步或加速时，油门经常性一踩一松，车辆在定速行驶时，油门也会一踩一松。对于第一种情况，车主油门一踩一松的目的主要是为了省油，对于第二种情况，车主完全是控制不住车速。
车辆起步或加速工况
如果各位车主仔细观察车辆瞬时油耗，车辆在起步或加速一瞬间，车主会迅速踩下油门，此时，车辆瞬时油耗非常大，即使1.4L小排量车，也可以做到瞬时油耗20L/100km，但如果在急加速时，突然松一脚油门，车辆油耗瞬间下降，这种表面性操作，在一定程度上是可以降低油耗的。
对于车辆发动机来讲，发动机喷油量完全是根据车主油门控制进行反馈，如果车主油门深度较深，此时，车辆发动机ECU认为车主需要急加速，车辆发动机需要喷很多的燃油，以此满足车辆 动力需求。发动机喷油量越多，发动机缸内燃烧效率也就越低，燃油消耗自然较高，但如果车主此时收油，发动机ECU认为车主不需要加速，喷油量自然而然减少，喷油量自然就比较低一些，这样缸内燃油燃烧效率也高一些。综合来讲，在起步过程中，如果踩油门加速，之后稍微收油，是有利于降低车辆油耗的。
不过，油门踏板一踩一松，这只是有利于降低车辆油耗 ，但是如果油门踏板一直稳住，并且油门踏板不是很深，也不是很浅，动力恰好满足车主需求，这种情况下，发动机喷油量属于稳定状态，车辆燃油经济性自然而然比较好一些。
车辆定速行驶工况
车辆在行驶过程中，总会遇到定速行驶工况，比如城市道路限速区域，大部分车主均会定速至Top值行驶，为了防止超速，车主会通过油门控制车速，如果车辆超速，车主就会松油门，但如果车辆速度不足，车主就会踩油门，这种对油门一踩一松的控制，主要是由于对车辆定速控制不好造成的。
对于发动机来讲，油门一踩一松，发动机ECU认为，车辆有不同的速度要求，对发动机动力输出要求也会不一样，所以，在踩油门时，ECU会喷大量燃油，但如果松油门，ECU喷射燃油量会显著减少，这种情况下，发动机动力时而增加，时而减少，有助于使得车辆保持定速行驶。
车辆在定速行驶时，最理想的工况就是发动机输出扭矩，恰好和车辆阻力相等，车辆既可以保持定速行驶，此时车辆油门踏板固定，发动机喷油量保持持续稳定状态，车辆燃油性最好，车辆行驶稳定性也最佳。
综上所述，油门踏板一踩一松，表面上是想控制车速，降低油耗，但实际上都是对车辆控制不好造成的。实际上，如果想要提高车辆的驾驶性，提高车辆的乘坐舒适性，车辆加速时，油门踏板应该保持稳定或缓慢连续性增加状态，车辆加速度才会均衡，在定速行驶时，油门踏板保持恒定，车辆油耗才会很低。
开车油门一踩一松的好处是，可以通过油门控制车速，老司机不都是这样做的吗？当然一踩一松要控制好时机、频率和速度。正常的驾驶过程中，油门也不可能总是踩在同一个位置，我们会根据路况、前车距离、各种突发情况等来决定给油还是松油。
我们经常在快速路上碰到前车频繁点刹，这样是很危险的，有时候路况很好，车流并不大，也经常会碰到前车不断点刹。这种点刹的目的就是降低车速，新手上路或驾驶技术欠佳者才会频繁点刹。试问：还有老司机会经常使用刹车来控制车速的吗？
正常行驶的情况下，都是通过油门来控制车速，所以提速踩油门，减速松油门。据我研究新手才用刹车控制车速，特别过测速器，新手未超速都要踩一下刹车，而老司机可以在超速时提前收油门，把速度控制到刚刚好通过。踩油门和松油门和省不省油没多大关系，急加速和急刹车才费油。
很多车主都有这样的驾驶习惯，开车时，油门经常性一踩一松，在他们看来，油门一踩一松有两点好处：一方面，油门松踩，有利于降低车辆燃油消耗；另一方面，油门一踩一松，车辆驾驶感更加舒适一些。其实，这两种观点都是错误性的结论。
对于车辆而言，油门直接联动着发动机节气门，影响节气门的大小，而车主油门一踩一松，直接导致车辆发动机进气量忽大忽小，这种情况下，发动机为了保证较高的燃油效率，同时提升排放性能，发动机空燃比需要尽可能维持在14.7左右的范围，发动机喷油量也需要忽大忽小，毕竟发动机的喷油量是根据进气量来进行修正的，但是发动机应答性并不是很迅速，其喷油量达到理想值需要一点儿时间，因此，车主如果油门踏板忽大忽小，对应的发动机进气量和喷油量比值并不是很合适，发动机燃油效率也会下降，反映到车辆本身上面，则是车辆的油耗增加。
所以，那些自以为，油门一踩一松的车主，还在认为这样的驾驶方式可以节省车辆油耗吗？如果有任何疑问，可以私信“ 汽车 概况”，专业的人员进行专业的解答。
其实，“ 汽车 概况”早期也有这样的驾驶习惯，主要是在高速路上采取这样的驾驶习惯，为什么要一踩一松？
高速公路一般限速是120km/h，而车速行驶到130km/h也是没有问题的，毕竟不算超速。所以，我开车时总是先深踩油门加速到130km/h，而后松油门，车辆滑行至110km/h，就这样在松踩、松踩之间来回切换，车主右脚可以轻松不少。
为了解决这种长距离行驶的弊端，现在的车辆都配置了自动巡航功能和自适应巡航功能，车辆速度通过一个按钮既可以轻松维持。当车主在高速路上行驶时，按下自动巡航控制按钮，车辆速度设定在120km/h，车主不需要踩油门，只需要操控方向盘即可，双脚直接解放。
踩油门和松油门，都是有技巧的，手动挡的加减挡，离合油门配合必须要完美的配合，才能避免油离配合不默契造成发动机过度消耗
而自动挡车型加减挡都是电脑控制，你一直踩油门虽然也可以升挡，但是电脑的反应会慢一些，你开自动挡车型速度到了该升挡了，应该缓慢的松油门然后缓慢的加油这样，电脑就会提前升挡，而不会造成过多的动力消耗而速度没提升多少油却浪费了。自动挡车型更应该注意踩和松油门的配合。这样即省油对发动机变速箱都好。
这种问题多是新手，老司机很少这样，新手缺乏判断能力，自己心里也是没有底，不知道前方的车速，也是不敢加速很多，所以只能看情况来进行油门配合。因此在开车的时候，才会出现油门经常一踩一松这种情况。
另外就是，很多朋友刚开始可能开车的时候就是油门一踩一松，久而久之就养成了这样的习惯，然后一直就这样改不了了
油门一踩一松是以前真正的老司机通过师傅言传身教带出来的，确实是有出种情况。因为以前的油不要讲贵，有时有钱都还买不到，是定量供油，所以当时学开车首要的就是节油。学开车当学徒的和现在学开车的完全不一样，以前的师傅很受徒弟崇拜和敬畏，要认认真真地学习驾驶技术和汽修技术，当然在生活各方面也要尽量服务好师傅，最后师徒两人的情义也会延续到老。在节油方面，徒弟开车时，师傅看到徒弟油门乱踩，不按师傅的要求加减油门，他手里有一根棍子随时会敲打徒弟的脚，乱踩刹车也会打脚，有个说法是叫打出来的徒弟。在修车方面，徒弟也要刻苦学习，不然没有和师傅学到一手在外面应急的修车技术就会吃很大的亏，因为以前的车和现在的车性能是一个天上一个地下，有很多小毛病随时会发生，细节就不多说了，过来人都知道，所以以前的徒弟很认真很刻苦。
个人感觉新手缺乏判断能力，自己心里没有底不知道前方的车速，造成不敢加速，再加上紧张造成油门配合不当就会出现油门一踩一松现象.
你好，从你问的这个问题来看，你应该是个新手，或者是位女司机。我从以下几个方面给你解答。首先在平时开车时，路上的人车流量很大，所以开车时不可能保持平均时速，路面畅通我们就加油门快点，路况不好，就减油门慢点。最好不要油门一直很大，速度很快，遇到问题紧急刹车！这样伤车不说，最重要的是太危险！日常开车油门时踩时松，对车好，也是好习惯。其次，在跑高速时，车速一般较快，所以油门会踩的时间较长，除了根据具体路况松，踩油门外，踩时间长了，司机容易疲劳麻木，对油门掌握不好。松松油门也是司机自我放松的方式。油门就像人类呼吸，有时顺畅，有时急促，都不是一成不变的。开车稳和油门密切相关！油门和档位控制好了还会省油，对车也是一种爱护！开车经验久了，自会应对各种路况！祝天下司机一路平安！谢谢！
驱动程序，你可以理解成人的职业技能。汽车，能在路上到处跑，是需要驾驶员的驾驶。驾驶员是人，但不是人人都是驾驶员。一个人想变成驾驶员，需要去上驾驶培训班，上课学习，考试合格，才能成为驾驶员。电脑里的驱动程序，相当于司机师傅。网卡是联网联宽带用的，相当于汽车。电脑相当于老板，老板要坐车去办事，需要司机为他开车。车有了，老板有了，就要司机为他驾车了。所以电脑要联网，需要驱动程序去操纵网卡去联网，才能联得上网。通常驱动程序都是一段很短小的专用程序，功能单一，只是为了操纵网卡正常工作，实现联网的用途。一般新装好的电脑操作系统，第一要紧的事情就是装好各个电脑硬件的驱动程序。通常顺序是先主板，再显卡，再显示器，再声卡，再网卡，再RAID硬盘阵列卡，再读卡器，再鼠标键盘，再触控板手写板，再USB设备比如摄像头。没有这些底层的驱动程序帮忙，电脑就不能支持实现你的想法。比如图像粗糙，色彩失真，没有声音，鼠标触控板手写板不工作，不能联网，不能摄像拍照等等。驱动程序是一一对应的，一款硬件一般对应一款专用驱动程序。不同的操作系统对应的驱动程序版本也不同。比如您知道你的网卡是瑞昱公司的RTL8139网卡，您的操作系统是微软公司的XP系统，那么就要到驱动之家里去找，驱动程序，网卡，瑞昱，RTL8139，XP，然后下载到电脑里，解压缩再安装，安装完毕，您的网卡就可以正常工作了。如果您实在不知道您电脑硬件的具体厂家和型号，则可以在驱动之家里，下载驱动精灵，这款程序里涵盖了主流的电脑各硬件的各个厂家的各个型号的驱动程序，还能自动检测出您电脑里的具体的显卡，声卡，网卡，显示器，鼠标，键盘，摄像头等硬件的厂家，型号，然后自动为您的电脑操作系统安装最合适的驱动程序，使这些硬件，都能正常工作，解决您非专业的烦恼。感谢您的提问，祝您新春快乐！
