现在我们还要理解一个概念“磁盘控制器驱动”这个比“SRS”驱动的概念还要广。“SRS”驱动是指SATA、RAID、SCSI；而“磁盘控制器驱动”是指所有的控制器，而不单指SATA、RAID、SCSI。
懂得封装系统的朋友，要如何让一个克隆的映像支持恢复到更多的计算机，这就是所谓的万能Ghost，这就需要集成很多的“磁盘控制驱动”。如果没有“磁盘控制器驱动”那么被部署的计算机至少有相同的或类似的“磁盘控制器”否则计算机将不断的重启甚至蓝屏。
现在我们在稍深入了解“磁盘控制器驱动”有哪几种。一种是“磁盘控制器驱动”，当映像恢复到计算机，计算机在加载对应的磁盘控制器驱动来启动计算机。
另一种是，在系统环境或者系统部署的环境下使用即插即用（PNP）的“磁盘控制器驱动”这里在说下，PNP的“磁盘控制器驱动”是为了让计算机的硬件更好的工作而解压的（例如：显卡。其实磁盘控制器还有另两个概念那就是“串行磁盘控制器”“并行磁盘控制器”，这里大家只需要知道即可，要深入请自行研究或者找相关资料）
注意：“磁盘控制器驱动”是在封装完系统后所导入的，例如：DPS收集的“磁盘控制器驱动”。而pnp的磁盘控制器驱动是在部署时或部署后安装的，也就是说一个是预置的，让映像恢复到的计算机加载正确的磁盘控制器驱动而启动！另一个是后续的。本身就是一个顺序的问题！（特别要注意的是，2种磁盘控制器不可混合使用，也就是说不能在部署时解压上述的2种驱动！举一反三，不能同时在系统封装完后导入不同人制作出来的“磁盘控制器驱动”必竟人家制作的方法不同！这样会产生冲突！造成计算机不断重启的问题，发生这个问题的几率很小，所以大家不必担心太多。还有就是喜欢GHOST的朋友记得会用也要会清理，清理或禁用无用的“磁盘控制器驱动”这样就蔽免剩余的“磁盘控制器驱动”产生混乱而导致计算机不断重起，发生这个问题的几率很小，所以大家不必担心太多。）
总结上文，只要理解“磁盘控制器驱动”比“SRS”驱动广。所以我们称“SRS”驱动为“磁盘控制器驱动”。
在理解“磁盘控制器驱动”分为2种：
一：映像恢复到计算机，计算机加载正确的“磁盘控制器驱动”才启动。
二：“PNP的磁盘控制器驱动”是在部署环境或部署后安装的，是为了要让硬件更好的工作。
SRS故障是安全系统故障，当SRS故障灯点亮时说明安全气囊系统有故障码，需要用诊断电脑才能精确的读取具体的故障码。主要故障部位有1.碰撞传感器故障，当传感器损坏或者传感器的插头接触不好就会亮SRS故障灯。2.引爆器故障，引爆器就是安全气囊底座的炸药，在车辆被撞的时候瞬间喷出大量的气体，保护驾乘人员的安全。引爆器里面故障就会亮SRS故障灯，并且报引爆器故障码。3.线路故障，安全气囊电脑到碰撞传感器和安全气囊引爆器的线或者插头接触不良就会亮SRS故障灯。4.安全气囊电脑内部损坏就会亮气囊故障灯，并且安全气囊灯亮的时候，紧急情况下气囊不会引爆。首先，SRS系统是指安全气囊。出现请检查SRS系统这几个字，说明安全气囊或者座椅安全带预紧张器系统存在故障。出现这种情况，大体可以分为两种因素：1、气囊系统本身存在问题。例如气囊碰撞感应器接触不良、方向盘下方的保险烧了，这种情况很少见，可以说基本不会发生。2、客观因素导致。最常见的，就是座椅下面气囊插头松了。插头松了，一般是因为座椅被活动了，洗车过后经常出现。解决办法：先熄火，把插头接好，重新点火即可。需要注意的是，主驾驶和副驾驶的座椅下面都有插头，通常副驾驶座椅下面的插头比较容易松。出现“请检查SRS系统”时，仪表盘上的气囊提示灯也会亮起，说明汽车在开机检测的过程中，气囊系统没有通过检测，亮起指示灯提醒车主。因为气囊是被动安全装置，不影响行驶，所以可以放心的开到4S店或是专业的修理厂进行维修。
