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标致•春风美丽以最强阵容惊艳北京车展

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摘要:2009年4月23日,第11届北京国际汽车展览会在中国国际展览中央开幕。位于W3号展馆的标致与东风标致联合展台占地达到了创纪录的1508平方米。太空式展台布局尽显大

2009年4月23日,第11届北京国际汽车博览会在中国国际展览核心揭幕。位于W3号展馆的标致与东风标致结合展台占地达到了创纪录的1508平方米。太空式展台布局尽显大气、优雅与动感。黑、白、灰为主的整体色调开释出高端、现代、科技又布满活力的气味。

标致此次参展最大亮点当属代表了标致品牌未来设计方向的全新概念车型SR1、5 BY PEUGEOT以及量产的RCZ轿跑车型,它们均搭载了Hybrid 4油电混合动力技术。这一套兼具高校动能与环保的高科技技术不仅与本次北京车展“畅想绿色未来”的车展主题不约而同,更彰显出标致对未来环境保护的高度前瞻性和义务心。

此外,刚在日内瓦国际车展上亮相的东风标致408,亦凭借其与生俱来的大从容魄力,当仁不让的成为联合展台上的又一主角。这也是自1月25日全球首发以来,408首次于海内车展与大众会晤,并携307系列、207系列与标致207CC、308CC、308SW系列车型以最强阵容登陆浮现在众人眼前。值得关注的是,一版全面揭示出内部制造工艺与安全品德的“可透视408”亦同台亮相,而感怀着标致百年敞篷车制作史情结的Phaéton Type 15也盛大加入参展之列,向观众描写着标致品牌的百年造车精华。

东风标致408

作为标致品牌120年造车历史上首次在海外宣布的全球车型,408在研发设计之初就充分斟酌并破足于包含中国在内的全球重要市场的花费者需要,是一款为消费者悉心打造的、存在欧洲技术血统的魅力之车。自1月25日在北京寰球首发上市以来,东风标致408凭借其长4.68米、宽1.815米和2.71米超长轴距铸就而成的大气平衡的车身造型,宽阔舒适的大器空间,以及精巧细腻的内饰质感、全面高级的人道化智能设备和强悍优良的欧系技术底蕴,充足诠释出“张弛有度、安心驾乘”的大从容精力,敏捷成为高端中级车市场中世态炎凉的取舍之一。

408吸取了法国标致在百年造车过程中积淀与摸索出的可贵安全教训与最进步的技术精髓,各项安全指标均达到一流水准。秉承标致汽车始终保持的欧系安全理念及超出C-NCAP五星级安全设计标准,东风标致408可囊括C-NCAP所有加分项,前后8向驻车雷达、6安全气囊及侧安全气帘以及博世最新版本的电子帮助装备等,全面保证行车保险并同时成绩了408全球认证的全车全员防护系统。值得一提的是,408全系列车型领有多维儿童庇护体制,对车内儿童的维护达到全球认证标准,Tti全球尺度儿童平安安装对儿童的全方位安全掩护更加周全。

同时,408上还采用了诸多奢华高档的人性化智能装备,如智能随动转向氙气大灯具备高度稳固、随动转向、自荡涤功能,可满意全路况全天候的各种苛刻照明请求;设有后排空调出风口的光照弥补双区智能空调更是保证了驾乘职员对于体感温度的全面需求;可折叠炫清7英寸车载GPS系统占有将可翻转的7寸16/9液晶屏幕辨别率高达800×480 像素,可根据驾驶员高度和习惯的不同实现四种角度地位调节,真正实现了人机工程和时尚设计的完美融合。

408装备有同级别车型中最优良的全铝合金CVTS-II 2.0 L发动机,其进气凸轮轴带有一套发念头持续可变气门正时体系,能够依据驾驶的条件来变换进气度,可变角度高达50°,确保发动灵活力输出安稳强劲,在2200~5500转的区间内保持最大扭矩的90%以上,给驾驶者在畸形行驶条件下供给优良的加速性能。得益于东风标致特有的CMS智能多路协控系统,以及新的元件适配调剂,优化了动态性能及油耗,此款动员机的燃油经济性大大晋升。配合应用全新换档逻辑软件与城市舒服型换档模式的保时捷Tiptronic技巧手自一体变速箱,可在坚持能源机能的条件下,让驾驶更加恬静而简便。从而使变速箱在城市工况时尽可能减少降档,驾驶感触更加流畅自若,油耗更经济,且变速箱机油毕生免保护。

东风标致408特有多场所配适悬挂系统。构造上,408到达了更高的抗扭才能,使行走系统具备了更好的性能。408的吊挂系统牢靠、耐用,从结构上保障了紧凑、牢固,为实现良好的振动节制和车身把持提供最大限度的辅助,同时为后排乘客提供了最高程度的乘坐舒适度,将车辆的恬静性及道路操控性完美联合。
此外,春风美丽408还进行了CRD刻薄路面行驶前提适配,改良轮胎的抓地力以及舒服性,以适应不同途径状态,真正实现人车合一、为所欲为的自在驾驶。

东风标致新307系列

在对经典的传承与克意进取的奇妙拿捏中,新307三厢造型设计优雅大气,幽美的线条和伸展的曲面完善组合令人一见倾心。欧式简约前脸造型融会了由标致407始创的新美学元素,灵动的狮眼线条流畅地延伸至前风挡,勾勒出优雅的轮廓;一体式镀铬进气格栅赋予了狮王特有的表情,高尚品位跃然纸上。新307两厢的形状将古代的汽车设计理念与艺术品位相融合,集品位、优雅、活气之美于一体。独占拱形半高车身设计,车身曲线沿眼光炯炯的狮眼大灯延长至车顶,精美地滑至车尾,勾画出流利优雅的车身侧影;尾部造型简练紧凑,飞翼式扰流板跟镀铬大尺寸排气尾管与整体作风相响应,于细节之处尽显王者风范。

新307三厢和两厢,一个动感、时尚,一个端庄、优雅,强劲动力却是共同的寻求。1.6L与2.0L两款发动机动力性能在业界均处于当先地位。其中,采用CVTS连续可变正时系统的2.0L发动机实现了在低转速和高转速中空气与燃油的最优化配比,颇具环保效力。108千瓦最大功率与200牛米最大扭矩的动力表现更在业界名列前茅。

驾乘舒适性在东风标致旗下车型上交口称誉,新307则始终贯彻这一诉求。根据人体工程学设计的座椅不仅让驾乘空间更充分,更带来良好的包裹性。智能双区主动恒温空调系统能对车内左右两个区域的温度分辨进行调节。最高六扬声器、组合式音响系统及音响随车速调节功能则令人时刻享受着高等别的视听盛宴;全系标配的USB外接音源输进口可直接读取MP3及WMA等格局的音频文件;在局部车型中配备的智能蓝牙互动系统,除具备免提功效外,还可进行语音辨认并与手机蓝牙系统互通,播放音频文件。

新307的前大灯整合了智能自动感应光线功能和“伴我回家”功能,外部光线变更时,自动大灯可随同外部环境的光线亮度自动感应调节,为驾乘者提供视觉上的安全保护。配备无骨雨刷的智能雨刮器,可根据雨量大小和车速自动为驾驶者涤清视线。全视听泊车辅助系统,根据扬声器左右声道的声音信号不同,来实现辩别左右阻碍物的远近水平,并在多功能显示屏上显示车辆与障碍物的方位和远近间隔。全系标配倒车雷达,给车主尤其是新车主提供贴心领导。所有这些贴心的设计为307的防备安全提供了坚固的保障。

被动安全上,采取了高限弹力钢车身结构的新307,大大进步了车身的强度。防撞钢梁的参加,在产生激烈碰撞时,将冲击力迅速疏散并逐层化解。配备了六安全系统的东风标致新307堪称同级别车型中的典型。另外,带限力装置的预张紧安全带、光芒感应式电子、防眩目内后视镜及可溃缩式吸能转向柱、车门中配有加固件和吸能衬垫等主、被动安全防护设施,也都真正带给驾乘者周密、切实的最大保护。

东风标致207系列

携炫酷之风,承典雅之誉,珠联璧合的207系列集立异造型、智能科技和驾乘乐趣于一身,在问世市场一年以来,一直拓展着“精致品尝”的概念与内涵。

东风标致207两厢的外观设计充斥着时尚与前卫颜色,在优雅与动感达成的美学均衡中,炫酷气质天然吐露。同时在温馨雅致的双色内饰和动感活力的深色内饰则营造出风格迥异的车内气氛中,丝丝入扣的精细工艺尽显尊贵咀嚼与时尚格调。

东风标致207三厢的设计集时尚、翻新和美感于一身,充满侵犯性姿势的前脸经过优雅线条的柔化,整车造型显示出协调做作的美学平衡。前保险杠在向车轮方向的从容延伸中,与翼子板巧妙结合,是对空气动力学的完美诠释。东风标致207三厢传承了标致207CC敞篷轿跑车现代的艺术气质,内饰极富现代感,热忱弥漫、充满活力。让你在舒适的驾车环境中休会随心的驾驶乐趣。

东风标致系列的科技品质在207身上得到了完美的传承:带雨量传感器的自动雨刷,配置了花粉过滤器的自动空调系统,以及智能行车电脑、多功能显示屏和停车辅助系统,诸多闪耀着科技色彩的适用性配置在同级市场中建立了标杆。为满意驾乘者对车内音响效果的奢求,东风标致207系列对噪音及音效的掌握异样严厉。杰出的音响后果得益于先进的RD8单碟车载音响,以及一系列降噪的结构性设计与IFF吸音层等精心注入的隔音技术,为车内成员营造出舒适安静的空间氛围。
为了更好适应中国路况特色,东风标致207的悬架系统经过了特别的调校。经由数万公里苛刻道路的测试(CRD),使东风标致207系列在继续了标致品牌一贯优异的操控性的同时,更难能宝贵的达成了舒适性的平衡。

东风标致207在路面表示极为出众的同时,更体现出无所不至的安全防护性能:ABS+EBD的安全组合、智能适应性大灯、预警式自动防追尾系统以及与预张紧式安全带独特作用的双安全气囊为207系列缔造出可靠的安全保障。

无论是合乎美学理念的造型设计,仍是领衔业界的操控性能,或是无微不至的人性化关心,东风标致207都将与充满活力的年青一族共同塑造出新的审美主义和价值观,舞动生涯,超越幻想。在纵情释放的时尚魅力中,这对精品组合早已在小型车市场中稳居主风行列。并将品质标杆推向了一个新的高度。

标致 5 BY PEUGEOT

继3月初在世界五大车展之一的日内瓦车展中首次亮相并引发高度关注后,本次5 BY PEUGEOT概念车又强势进京,再度引爆位置日益比肩国际级车展盛事的北京车展。

5 BY PEUGEOT概念车搭载的兼具高效动能与环保科技的Hybrid4油电混杂动力技术,又一次显示出标致以环保技术为未来发展中心的前瞻主意。该技术由一台前置发动机和一台后部电动机组成,不仅提供了出色的驾驶乐趣(147千瓦最大发动机功率),还同时知足了更苛刻的环保排放标准(CO2排放99克/百公里)。在整合式驱动模式下,百公里油耗仅为3.8L,二氧化碳排放量仅99克/公里。

在整车造型风格上,这款有着酷似家用车雀跃气质的概念车也体现出标致一贯高妙的塑形艺术。行云流水的车身线条中,是每个组件间简直浑然一体的高深组装工艺。

在前部,一双目光深奥的狮眼大灯勾勒出“嘴部”曲线彰显出品牌的基因,在标致SR1概念车上提炼出的这一美学符号也再次展当初观众面前。如斯一来,进气格栅仿佛游离于车身之外,有一种悬浮空中飘然感。而奇特的尾灯则由三道红色凸起的狮爪型元件形成,即便在阴暗的处所也能分辨出这一标记性元素,这在标致的经典历史车型中也曾屡次呈现。

在5 BY PEUGEOT整车中最惹人注目标,是雄壮于车头中心的全新品牌标识,它既保存了前代标识的阳刚与活动风骨,又折射出更强烈的金属光泽,象征着标致一贯崇尚的豪情与灵感。对5 BY PEUGEOT,新品牌标识的视觉印象又刚好照应着它融合着传统与现代的整车设计风格,而取材于“标致未来量产车型设计风向标SR1概念车”上的设计思路,则令其同样照明了标致在将来高端轿车市场中的研发与设计方向。

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作者:iOS开发技术博客
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